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一種沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置的製作方法

2023-07-14 12:45:01 1

專利名稱:一種沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及石油地質勘探技術領域,特別涉及勘探過程中使用的運載裝備, 是一種適合沼澤地區的輕型輪式運載底盤的涉水助推裝置。
背景技術:
在石油地質勘探過程中,經常需要攜帶龐大的勘探機械裝備,通過沼澤地區、過渡 帶地區,或在這些地區實施勘探作業。使用的運載裝備,需要有一定的過水能力。現有的輕型輪式運載設備的底盤上採用的是輕型橡膠輪胎,輪胎花紋很淺。當運 載設備涉入水中時,輪胎花紋的划水功能較弱,行進速度非常低,不能滿足生產需要。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,在不改 變原來輕型輪胎的情況下,提高運載設備涉水速度。本實用新型採用的技術方案是沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,主要由 左浮筒、側翼、中間板和右浮筒組成,其特徵在於中間板是圓形板,在中間板的兩側面分別 焊接有左浮筒和右浮筒,左浮筒、右浮筒和中間板的中心線在同一條直線上,在左浮筒的外 壁上均勻固定有側翼,側翼是平板狀。中間板的邊沿有缺口。在中間板上均勻分布有螺釘 孔,能用螺釘把中間板固定在輕型運載工具輪輞上。為了減輕重量,所述的中間板可以是圓環形。所述的左浮筒和右浮筒為有底的筒狀。所述的右浮筒的外形與輕型運載工具輪輞中心凹陷部分的形狀相同。中間板邊沿 的缺口與輕型運載工具輪輞的螺栓位置相對應。中間板邊沿的缺口與輕型運載工具輪輞的 螺栓固定位置相對應,使中間板能靠在運載工具輪輞的外邊沿上。沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置的原理與安裝通過螺釘將涉水助推裝 置連接安裝在輪轂上。採用兩個圓臺型中空的浮筒對接一起,形狀和大小與輕型輪胎的輪 輞匹配,一端浮筒柱面上固定有外露側翼,另一端浮筒鑲嵌到輕型輪胎的輪輞內,中間板與 輪輞(輪轂周圍的框)固定一起;使用的材料可以採用塑料、薄鋼板等。當輪胎轉動時,涉 水助推裝置轉動,帶動側翼划水,起到船槳的作用。維修或更換時,拔出中間板與輪轂連接 的螺栓,即可拆下此涉水助推裝置。本實用新型的有益效果本實用新型沼澤、利用過渡帶輕型運載工具涉水助推裝 置,通過車輪轉動下旋轉,能輔助推進輕型運載工具前行。在不改變原來輕型輪胎的情況 下,能提高運載設備涉水速度。安裝前,靜水中的車速0. 8km/h,安裝後車速3. 5km/h,滿足 了施工要求。

圖1是本實用新型沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置結構示意圖。[0012]圖2是圖1的左視圖。圖中,1.左浮筒,2.側翼,3.中間板,4.右浮筒。
具體實施方式
實施例1 以一個沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置為例,對本實用新型作進一步詳細說明。參閱圖1。本實用新型沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,主要由左浮筒1、 側翼2、中間板3和右浮筒4組成。左浮筒1和右浮筒4為有底的筒狀。中間板3是圓形鋼板,直徑為540毫米,厚度2毫米。在中間板3的兩側面分別焊 接有左浮筒1和右浮筒4,左浮筒1、右浮筒4和中間板3的中心線在同一條直線上。參閱圖2。在左浮筒1的外壁上均勻焊接固定有十二個側翼2,側翼2是平板狀, 長為120毫米,寬為50毫米,厚度2毫米。中間板3的邊沿有八個缺口。中間板3邊沿的 八個缺口與輕型運載工具輪輞的螺栓位置相對應,使中間板3能靠在運載工具輪輞的外邊 沿上。在中間板3上均勻分布有八個螺釘孔,用螺釘把中間板3固定在輕型運載工具輪輞 上。實施例2 實施例2與實施例1的機構基本相同,不同點是中間板3是圓環形。左 浮筒1和右浮筒4的內腔相聯通。右浮筒4的外形與輕型運載工具輪輞中心凹陷部分的形 狀相同,右浮筒4能嵌入輪輞凹陷處內。
權利要求一種沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,主要由左浮筒(1)、側翼(2)、中間板(3)和右浮筒(4)組成,其特徵在於中間板(3)是圓形板,在中間板(3)的兩側面分別焊接有左浮筒(1)和右浮筒(4),左浮筒(1)、右浮筒(4)和中間板(3)的中心線在同一條直線上,在左浮筒(1)的外壁上均勻固定有側翼(2),側翼(2)是平板狀,中間板(3)的邊沿有缺口,在中間板(3)上均勻分布有螺釘孔。
2.根據權利要求1所述的沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,其特徵是所述的 中間板(3)是圓環形。
3.根據權利要求1或2所述的沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,其特徵是所 述的左浮筒(1)和右浮筒(4)為有底的筒狀。
4.根據權利要求3所述的沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,其特徵是所述的 右浮筒(4)的外形與輕型運載工具輪輞中心凹陷部分的形狀相同,中間板(3)邊沿的缺口 與輕型運載工具輪輞的螺栓位置相對應。專利摘要沼澤、過渡帶輕型運載工具涉水助推裝置,應用於石油地質勘探輕型輪式運載底盤。中間板是圓形板,在中間板的兩側面分別焊接有左浮筒和右浮筒,在左浮筒的外壁上均勻固定有側翼,側翼是平板狀。中間板的邊沿有缺口。在中間板上均勻分布有螺釘孔,能用螺釘把中間板固定在輕型運載工具輪輞上。效果是通過車輪轉動下旋轉,能輔助推進輕型運載工具前行。在不改變原來輕型輪胎的情況下,能提高運載設備涉水速度。安裝前,靜水中的車速0.8km/h,安裝後車速3.5km/h,滿足了施工要求。
文檔編號B63H1/02GK201619681SQ20102016547
公開日2010年11月3日 申請日期2010年4月16日 優先權日2010年4月16日
發明者傅德蓮, 趙志勳, 馬玉 申請人:中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司

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