一種汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊的製作方法

2023-07-14 12:39:01 2

本實用新型屬於汽車安全氣囊技術領域，具體涉及一種汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊。

背景技術：

安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀錶板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行數據採集與數據處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火信號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等，當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規定的強度，傳感器即產生動作並向電子控制器發出信號。電子控制器接收到信號後，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。氣體發生器接到信號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾並冷卻後進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，並及時洩漏、收縮，吸收衝擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免於傷害或減輕傷害程度。

現有的汽車安全氣囊在使用過程中容易在外置尖銳的物體作用下刺破安全性低，且由於氣體瞬間充氣容易造成安全氣囊直接衝擊使用者，容易對使用者造成傷害，且安全氣囊的充氣口不便於拆卸使用不便的問題，為此我們提出一種汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊，以解決上述背景技術中提出現有的汽車安全氣囊在使用過程中容易在外置尖銳的物體作用下刺破安全性低，且由於氣體瞬間充氣容易造成安全氣囊直接衝擊使用者，容易對使用者造成傷害，且安全氣囊的充氣口不便於拆卸使用不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊，包括安全氣囊和救援洩氣區，所述安全氣囊的前表面設置有彈性安全網，所述彈性安全網與安全氣囊的連接處設置有安全網固定包邊，所述安全氣囊的四周設置有密封防護包邊，且安全氣囊的後表面中間位置處設置有注氣口，所述注氣口的內部設置有注氣管連接螺紋，且注氣口與安全氣囊的連接處設置有注氣口包邊，所述救援洩氣區安裝在安全氣囊的後表面，所述救援洩氣區與安全氣囊的連接處設置有洩氣區密封包邊。

優選的，所述安全網固定包邊共設置有四個，且四個安全網固定包邊分別安裝在彈性安全網與安全氣囊的連接處。

優選的，所述救援洩氣區與安全氣囊通過洩氣區密封包邊固定連接。

優選的，所述注氣口與安全氣囊通過注氣口包邊固定連接。

優選的，所述注氣口為圓柱形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）救援洩氣區便於在救援人員救援時放出氣囊內的氣體，便於救援人員急救，在底部的救援洩氣區可以避免內部的高溫氣體灼傷傷者的問題，使用更加安全。

（2）注氣管連接螺紋便於氣囊與氣體發生器連接，便於對檢修和維護，當氣囊與氣體發生器出現故障時，便於拆卸和更換，避免進行整體拆卸更換的問題。

（3）彈性安全網可以在緩衝氣體直接噴出的衝擊力，避免了氣體直接衝擊面部，對使用者造成損傷，同時也便於保護安全氣囊，避免由於氣體衝擊力過大造成炸裂的問題。

（4）安全網固定包邊便於將彈性安全網粘黏安裝在安全氣囊上，安裝方便，加工簡單。

（5）洩氣區密封包邊和注氣口包邊便於提高安全氣囊的密封性，避免安全氣囊在使用時出現漏氣不能及時彈出的問題，使得安全氣囊使用更加安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的後視圖；

圖3為本實用新型的充氣口結構圖。

圖中：1-安全網固定包邊、2-彈性安全網、3-密封防護包邊、4-安全氣囊、5-救援洩氣區、6-洩氣區密封包邊、7-注氣口、8-注氣口包邊、9-注氣管連接螺紋。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊，包括安全氣囊4和救援洩氣區5，安全氣囊4的前表面設置有彈性安全網2，彈性安全網2與安全氣囊4的連接處設置有安全網固定包邊1，安全氣囊4的四周設置有密封防護包邊3，且安全氣囊4的後表面中間位置處設置有注氣口7，注氣口7的內部設置有注氣管連接螺紋9，且注氣口7與安全氣囊4的連接處設置有注氣口包邊8，救援洩氣區5安裝在安全氣囊4的後表面，救援洩氣區5與安全氣囊4的連接處設置有洩氣區密封包邊6。

為了便於安全網的安裝，降低氣體的衝擊力，實現對安全氣囊4和使用者的保護，本實施例中，優選的，安全網固定包邊1共設置有四個，且四個安全網固定包邊1分別安裝在彈性安全網2與安全氣囊4的連接處。

為了避免漏氣導致的安全氣囊4無法安全彈出的問題，同時便於在救援者救援時及時放出內部的高溫氣體，本實施例中，優選的，救援洩氣區5與安全氣囊4通過洩氣區密封包邊6固定連接。

為了避免注氣時漏氣的問題，便於提高安全氣囊4的密封性，提高安全氣囊4的安全性，本實施例中，優選的，注氣口7與安全氣囊4通過注氣口包邊8固定連接。

為了便於安全氣囊4與氣體發生器連接安裝和拆卸，本實施例中，優選的，注氣口7為圓柱形結構。

本實用新型中的彈性安全網2有彈性材質製作，通過安全網固定包邊1使得彈性安全網2與安全氣囊4固定，由於彈性材質的彈性安全網2便於降低氣體直接衝出的衝擊力，有利於保護安全氣囊4，同時也有利於保護使用者，避免對使用者造成傷害；本實用新型中的救援洩氣區5材質由相對安全氣囊4材質強度低的材質組成，容易扎破，便於急救人員在急救時及時放出內部的高溫氣體，為急救取得時間。

本實用新型的工作原理及使用流程：該汽車專用的安全型防炸裂的安全氣囊，使用安全網固定包邊1將彈性安全網2安裝在安全氣囊4的前表面，使用注氣口7內部的注氣管連接螺紋9與氣體發生器連接，當出現意外時，氣體從注氣口7進入到安全氣囊4的內部，同時彈性安全網2降低氣體造成的衝擊力，當救援人員需要對氣囊洩氣時，只需從背面的救援洩氣區5扎破氣囊即可。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。