蜂窩式彎道汽油濾油器的製造方法

2023-07-14 02:57:11 1

專利名稱:蜂窩式彎道汽油濾油器的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽油過濾裝置，具體涉及一種汽油濾油器，蜂窩式彎道汽油濾油器，包括殼體，殼體的兩端分別設有進油口和出油口。蜂窩式彎道汽油濾油器的內部設有過濾結構，有至少兩條貫穿過濾結構的彎道，各個彎道均水平延伸，各個彎道均設有向上/向下突出的彎曲處，汽油流過彎道時，由於拐彎處對汽油流動其阻礙作用，汽油流速降低，其中的雜質更容易沉澱，從而提高過濾效果。
【專利說明】
蜂窩式彎道汽油濾油器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽油過濾裝置，具體涉及一種汽油濾油器。
【背景技術】
[0002]汽油濾油器用於除去汽油中的水分、固體雜質和膠質，確保汽油慄和噴油器正常工作。濾油器內裝有濾芯，濾芯填充在濾油器內。現有技術中，濾芯的結構呈圓筒狀，汽油較快地流過濾芯，使雜質沉澱效果較差。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種能改善汽油過濾效果的蜂窩式彎道汽油濾油器。
[0004]蜂窩式彎道汽油濾油器，包括殼體，殼體的兩端分別設有進油口和出油口。殼體內部設有過濾結構，過濾結構中水平設置有至少兩條貫穿過濾結構的彎道，各個彎道中均設有向上/向下突出的彎曲處。
[0005]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0006]本實用新型提供的蜂窩式彎道汽油濾油器的內部設有過濾結構，有至少兩條貫穿過濾結構的彎道，各個彎道均水平延伸，各個彎道均設有向上/向下突出的彎曲處，汽油流過彎道時，由於拐彎處對汽油流動起阻礙作用，汽油流速降低，使雜質更容易沉澱，從而提尚過濾效果。
【附圖說明】

[0007]圖1為本實用新型的蜂窩式彎道汽油濾油器的彎道分布示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的蜂窩式彎道汽油濾油器沿圖1中AA線的剖切視圖。
[0009]附圖標記說明:
[0010]1.殼體、2.彎道、
[0011]21.彎曲處、3.過濾結構、
[0012]4.進油口、5.出油口、
[0013]6.空隙。
【具體實施方式】
[0014]本實施例提供的蜂窩式彎道汽油濾油器，如圖1、圖2所示，包括殼體I，殼體I的兩端分別設有進油口 4和出油口 5。殼體I內部設有過濾結構3，殼體I內的進油端和出油端均設有空隙6供汽油(圖未示)流過。除去殼體I內的空隙6，過濾結構3基本填滿殼體I的內部空間。
[0015]在過濾結構3的內部設有多個水平延伸的彎道2，多個彎道2呈蜂窩狀分布在過濾結構3中(如圖1所示)。各個彎道2均貫穿過濾結構3，並且各個彎道2內均設有濾芯(圖未示)。具體地，彎道2設有向上突出的彎曲處21(見圖2)，彎曲處21的半徑大於2cm，並且少於5cm。當汽油流過彎道2時，由於彎曲處21對汽油流動其阻礙作用，使汽油的流速減慢，使汽油中的雜質更容易沉澱，從而能改善汽油的過濾效果。
[0016]最後應當說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對本發明保護範圍的限制，儘管參照較佳實施例對本發明作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的實質和範圍。
【主權項】
1.蜂窩式彎道汽油濾油器，包括殼體，殼體的兩端分別設有進油口和出油口，其特徵在於:殼體內部設有過濾結構，過濾結構中水平設置有至少兩條貫穿過濾結構的彎道，各個彎道中均設有向上/向下突出的彎曲處。2.根據權利要求1所述的蜂窩式彎道汽油濾油器，其特徵在於:所述彎曲處的半徑為a，2cm^a^5cm03.根據權利要求1所述的蜂窩式彎道汽油濾油器，其特徵在於:各個彎道呈蜂窩狀分布在過濾結構中。4.根據權利要求1所述的蜂窩式彎道汽油濾油器，其特徵在於:各個彎道內均設有濾網或濾芯。5.根據權利要求1所述的蜂窩式彎道汽油濾油器，其特徵在於:殼體內的進油端和出油端均設有空隙供汽油流過。
【文檔編號】B01D17/025GK205699601SQ201620398034
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月5日
【發明人】張鳳傑
【申請人】廣東科學技術職業學院