一種裝載機用抓木油缸的製作方法

2023-07-06 13:05:31

專利名稱：一種裝載機用抓木油缸的製作方法
技術領域：
一種裝載機用抓木油缸技術領域[0001]本實用新型涉及一種裝載機油缸，具體涉及裝載機用抓木油缸。
背景技術：
[0002]目前裝載機抓木油缸體積小、工作時間工作長，要求其必須具備體積小，結構緊湊、良好的密封性及經久耐用等特點。發明內容[0003]本實用新型針對目前裝載機的特殊要求，提供一種結構緊湊，工作可靠性好的裝載機用抓木油缸。[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的[0005]缸筒的一端與缸底焊接，另一端與導向套通過螺紋旋合，活塞杆通過導向套套合在缸筒內，在活塞杆插入缸筒內的一端設有活塞，在活塞杆尾端設有緊定螺釘，在活塞外溝槽內安裝有格萊圈和耐磨環，內溝槽內安裝有第一 O型圈，在導向套內溝槽內安裝防塵圈、 活塞杆密封圈、支撐環和斯特封，外溝槽內安裝第二 O型圈和擋圈。[0006]通過以上設置，本實用新型既滿足了挖掘機抓木油缸動作的要求，又解決了連接的可靠性，本實用新型加工工藝簡單，裝配維修方便，為液壓油缸設計中的全新方式。


[0007]圖I為本實用新型的結構示意圖。[0008]圖中1、活塞杆，2、導向套，3、缸筒，4、活塞，5、緊定螺釘，6、缸底，7、耐磨環，8、格萊圈，9、第一 O型圈，10、斯特封，11、擋圈，12、支撐環，13、活塞杆密封圈，14、第二 O型圈， 15、防塵圈。
具體實施方式
[0009]如圖I所示，本實用新型缸筒3的一端與缸底6焊接，另一端與導向套2通過螺紋旋合，活塞杆I通過導向套2套合在缸筒3內，在活塞杆I插入缸筒3內的一端設有活塞4, 在活塞杆I尾端設有緊定螺釘5，在活塞4外溝槽內安裝有格萊圈8和耐磨環7，內溝槽內安裝有第一 O型圈9，在導向套2內溝槽內安裝防塵圈15、活塞杆密封圈13、支撐環12和斯特封10，外溝槽內安裝第二 O型圈14和擋圈11。[0010]通過以上設置，本實用新型在活塞4外表面兩端溝槽安裝耐磨環7，起支撐作用，消除與缸筒3的金屬接觸，同時提供承載能力，吸收衝擊，在活塞外表面中間溝槽安裝格萊圈8， 起主密封作用，同時具有低摩擦阻力，消除爬行，確保有很高的耐磨性，在活塞4內溝槽安裝第一 O型圈9，液體壓力擠壓第一 O型圈9達到密封效果；活塞4在活塞杆I上旋緊後，在活塞尾端擰入緊定螺釘5，防止活塞鬆動，也兼顧了結構緊湊這一特點；防塵圈15、活塞杆密封圈13、支撐環12、斯特封10在導向套內表面溝槽中，以上保證油缸工作密封可靠性。
權利要求1.一種裝載機用抓木油缸，其特徵在於缸筒的一端與缸底焊接，另一端與導向套通過螺紋旋合，活塞杆通過導向套套合在缸筒內，在活塞杆插入缸筒內的一端設有活塞，在活塞杆尾端設有緊定螺釘，在活塞外溝槽內安裝有格萊圈和耐磨環，內溝槽內安裝有第一 O型圈，在導向套內溝槽內安裝防塵圈、活塞杆密封圈、支撐環和斯特封，外溝槽內安裝第二 O型圈和擋圈。
專利摘要本實用新型公開了一種裝載機用抓木油缸，其特徵在於，缸筒的一端與缸底焊接，另一端與導向套通過螺紋旋合，活塞杆通過導向套套合在缸筒內，在活塞杆尾端設有緊定螺釘，在活塞外溝槽內安裝有格萊圈和耐磨環，內溝槽內安裝有第一O型圈，在導向套內溝槽內安裝防塵圈、活塞杆密封圈、支撐環和斯特封，外溝槽內安裝第二O型圈和擋圈。通過以上設置，本實用新型既滿足了挖掘機抓木油缸動作的要求，又解決了連接的可靠性。
文檔編號F15B15/14GK202811635SQ20122044618
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月3日 優先權日2012年9月3日
發明者高培江, 田坤虎, 郭寧 申請人:山東隆源液壓科技有限公司