一種可變位鉚釘襯殼的製作方法

2023-07-07 05:25:36

專利名稱：一種可變位鉚釘襯殼的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鉚釘襯殼，尤其是涉及一種可變位鉚釘襯殼。
背景技術：
現有技術中鉚鉗上的鉚釘襯殼與鉗體位置固定，鉚釘襯殼端至鉚鉗壓頭的間距為一固定尺寸，鉚接行程全部由油缸的行程保證，然而，鉚釘襯殼端至鉚鉗壓頭的間距為一固定尺寸，鉚接行程全部由油缸的行程保證。對大翼邊工作位或大寬度工作位，為加大鉚鉗鉗口開度，須加鉚鉗長度，同時加工大油缸行程方能保證，裝置投入高、重量大，操作不便，適應範圍小。

實用新型內容本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題；提供了一種無需針對不同工作位或不同開口工件專門配置相應的鉚鉗，有效降低了鉚鉗的投入數量和投入資金，有效節約了生產成本的一種可變位鉚釘襯殼。本實用新型還有一目的是解決現有技術所存在的技術問題；提供了一種針對不同工作位或工件減少了鉚鉗更換時間，提高了生產效率的一種可變位鉚釘襯殼。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種可變位鉚釘襯殼，其特徵在於，包括設置在鉚鉗體一端的鉚釘襯殼軸，所述鉚釘襯殼軸外壁套設有一襯套，所述襯套外壁通過套設在襯套上的半套箍將襯套緊固在鉚釘襯殼軸外壁上，鉚釘襯殼套設在該鉚釘襯殼軸上且位於該鉚釘襯殼軸前端並緊靠半套箍的前端面。在上述的一種可變位鉚釘襯殼，所述的襯套包括上部可變為襯套和下部可變為襯套，所述上部可變為襯套和下部可變為襯套截面均為半弧形。因此，本實用新型具有如下優點1.設計合理，結構簡單且完全實用；2.無需針對不同工作位或不同開口工件專門配置相應的鉚鉗，有效降低了鉚鉗的投入數量和投入資金，有效節約了生產成本；3.針對不同工作位或工件減少了鉚鉗更換時間，提高了生產效率。

圖1為本實用新型組裝後的結構示意圖。圖2為本實用新型的主視結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。圖中，鉚鉗體1、鉚釘襯殼軸2、半套箍3、鉚釘襯殼4、上部可變為襯套5、下部可變為襯套6。實施例[0014]本實用新型包括設置在鉚鉗體I 一端的鉚釘襯殼軸2，所述鉚釘襯殼軸2外壁套設有一襯套，所述襯套外壁通過套設在襯套上的半套箍3將襯套緊固在鉚釘襯殼軸2外壁上，鉚釘襯殼4套設在該鉚釘襯殼軸2上且位於該鉚釘襯殼軸2前端並緊靠半套箍3的前端面。其中，襯套包括上部可變為襯套5和下部可變為襯套6，所述上部可變為襯套5和下部可變為襯套6截面均為半弧形。本實用新型實施簡單，將原固定式鉚釘襯殼變換為可變位鉚釘襯殼。通過改變上部可變為襯套5和下部可變為襯套6的長度實現鉚鉗鉗口開度的變化，以滿足不同工作位置或不同工件使用要求。當需要加裝時，首先將可變位鉚釘襯殼4向鉚鉗壓頭方向移出，將上部可變為襯套5和下部可變為襯套6分別貼合於鉚釘襯殼軸2上，套上半套箍3，以約束可變位半套，使之與可變位鉚釘襯殼組成一個整體，以實現可變位鉚釘襯殼的位置調整。採用不同長度的上部可變為襯套5和下部可變為襯套6可實現鉚鉗開口的變化。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。儘管本文較多地使用了鉚鉗體1、鉚釘襯殼軸2、半套箍3、鉚釘襯殼4、上部可變為襯套5、下部可變為襯套6等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種可變位鉚釘襯殼，其特徵在於，包括設置在鉚鉗體(1) 一端的鉚釘襯殼軸(2)，所述鉚釘襯殼軸(2)外壁套設有一襯套，所述襯套外壁通過套設在襯套上的半套箍(3)將襯套緊固在鉚釘襯殼軸(2)外壁上，鉚釘襯殼(4)套設在該鉚釘襯殼軸(2)上且位於該鉚釘襯殼軸(2 )前端並緊靠半套箍(3 )的前端面。
2.根據權利要求1所述的一種可變位鉚釘襯殼，其特徵在於，所述的襯套包括上部可變為襯套(5)和下部可變為襯套(6)，所述上部可變為襯套(5)和下部可變為襯套(6)截面均為半弧形。
專利摘要本實用新型涉及一種鉚釘襯殼，尤其是涉及一種可變位鉚釘襯殼，包括設置在鉚鉗體一端的鉚釘襯殼軸，所述鉚釘襯殼軸外壁套設有一襯套，所述襯套外壁通過套設在襯套上的半套箍將襯套緊固在鉚釘襯殼軸外壁上，鉚釘襯殼套設在該鉚釘襯殼軸上且位於該鉚釘襯殼軸前端並緊靠半套箍的前端面。因此，本實用新型具有如下優點1.設計合理，結構簡單且完全實用；2.無需針對不同工作位或不同開口工件專門配置相應的鉚鉗，有效降低了鉚鉗的投入數量和投入資金，有效節約了生產成本；3.針對不同工作位或工件減少了鉚鉗更換時間，提高了生產效率。
文檔編號B21J15/38GK202894201SQ20122058221
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月7日 優先權日2012年11月7日
發明者馬長春 申請人:南車長江車輛有限公司