一種實用錨固板的製作方法

2023-07-06 15:31:56

本實用新型屬於建築材料技術領域，涉及一種使用方便的實用錨固板。

背景技術：

在土木工程裡，鋼筋錨固是各類混凝土結構工程都要用到的基本技術，鋼筋需要錨固才能發揮其強度性能。一般建築結構設計中是在鋼筋末端直接設置彎鉤，通過在末端彎起鋼筋來增大鋼筋與混凝土之間的摩擦力，提高其抗拉拔能力，以防鋼筋被拉出。鋼筋錨固使用錨固板連接，錨固板板上加工有螺紋，通過螺紋與鋼筋連接，但現有技術中的錨固板在使用過程中存在使用不方便的問題，在使用過程中容易滑脫且安全性差的問題。

技術實現要素：

本實用新型提出一種實用錨固板，解決了現有技術中錨固板使用不方便、安全性的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種實用錨固板，包括

設置有連接孔的本體，所述連接孔上設置有螺紋，所述本體包括一體依次設置的頭部、過渡部和肩部，所述頭部和所述肩部截面均為多邊形。

進一步，所述頭部和所述肩部截面均為正十二邊形。

進一步，還包括一端設置有對絲的套筒，所述套筒內表面設置有螺紋，所述對絲表面設置有與所述連接孔相應的螺紋，且與所述套筒為一體設置。

進一步，所述頭部半徑為所述肩部半徑的0.5-0.7倍。

進一步，所述過渡部為圓弧斜面或直斜面。

進一步，所述連接孔上的螺紋為錐螺紋。

進一步，所述本體為碳鋼本體，且表面為磨砂面，所述套筒為鋼質套筒。

進一步，所述本體表面設置有與所述連接孔同向的凹槽。

進一步，所述凹槽分布在所述頭部或所述肩部的每邊中心處。

本實用新型使用原理為：

使用時，將鋼筋設置有螺紋的端部旋入錨固板中，至無法旋入為止；或將鋼筋插入套筒內進行壓接，壓接後，將套筒另一端的對絲旋入錨固板內，完成鋼筋的錨固工作。

本實用新型有益效果為：

1、本實用的本體截面為多邊形，可以方便操作人員將鋼筋與錨固板的連接操作，相比圓柱形的本體，增加本實用的實用性，具備標準化生產、使用方便、操作簡單的優點。

2、正十二邊形的截面可以既方便操作人員操作，還能使本體更接近圓柱形，增加產品的美觀程度和使用便利度；當鋼筋表面無螺紋時，可以通過套筒錨固鋼筋，一體設置的套筒和對絲，可以增加套筒的結構強度，從而增加錨固強度。

3、頭部半徑為肩部半徑的0.5-0.7倍，經過大量的試驗證明，這樣比例的設置方式，可以增加操作人員進行錨固操作的使用舒適度；過渡部為圓弧面或直斜面，可以方便本體的加工，節約生產成本。

4、連接孔上的螺紋為錐螺紋，可以同時承受軸向力與水平力，具備密封性、自鎖性好的優點；磨砂面的本體，可以增加操作人員與錨固板之間的摩擦力，避免錨固板滑脫造成的危險源，增加本實用的安全性。

5、本體的凹槽既可以用來與相鄰錨固板的連接，從而增加整體鋼筋錨固的錨固強度，增加建築體的穩定性；還可以增強混凝土澆筑後，錨固板與混凝土之間的連接強度，增加建築體穩定性。

凹槽設置在頭部或肩部的每邊中心處，可以既不影響錨固板本體的結構強度，還可以具有上述優點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型中凹槽結構示意圖；

圖3為本實用新型中套筒結構示意圖；

圖4為本實用新型中使用狀態結構示意圖；

圖中：1-連接孔，2-本體，21-頭部，22-過渡部，23-肩部，3-對絲，4-套筒，5-凹槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

如圖1-圖4所示，本實用新型提出的一種實用錨固板，包括

設置有連接孔1的本體2，連接孔1上設置有螺紋，本體2包括一體依次設置的頭部21、過渡部22和肩部23，頭部21和肩部23截面均為多邊形。

使用時，將鋼筋設置有螺紋的端部旋入錨固板中，至無法旋入為止；或將鋼筋插入套筒4內進行壓接，壓接後，將套筒4另一端的對絲3旋入錨固板本體2內，完成鋼筋的錨固工作。

本實用的本體2截面為多邊形，可以方便操作人員將鋼筋與錨固板的連接操作，相比圓柱形的本體，增加本實用的實用性，具備標準化生產、使用方便、操作簡單的優點。

進一步，頭部21和肩部23截面均為正十二邊形。

進一步，還包括一端設置有對絲3的套筒4，套筒4內表面設置有螺紋，對絲3表面設置有與連接孔1相應的螺紋，且與套筒4為一體設置。

正十二邊形的截面可以既方便操作人員操作，還能使本體2更接近圓柱形，增加產品的美觀程度和使用便利度；當鋼筋表面無螺紋時，可以通過套筒4錨固鋼筋，一體設置的套筒4和對絲3，可以增加套筒4的結構強度，從而增加錨固強度。

進一步，頭部21半徑為肩部23半徑的0.5-0.7倍。

進一步，過渡部22為圓弧斜面或直斜面。

頭部21半徑為肩部23半徑的0.5-0.7倍，經過大量的試驗證明，這樣比例的設置方式，可以增加操作人員進行錨固操作的使用舒適度；過渡部22為圓弧面或直斜面，可以方便本體2的加工，節約生產成本。

進一步，連接孔1上的螺紋為錐螺紋。

進一步，本體2為碳鋼本體，且表面為磨砂面，套筒4為鋼質套筒。

連接孔1上的螺紋為錐螺紋，可以同時承受軸向力與水平力，具備密封性、自鎖性好的優點；磨砂面的本體2，可以增加操作人員與錨固板之間的摩擦力，避免錨固板滑脫造成的危險源，增加本實用的安全性。

進一步，本體2表面設置有與連接孔1同向的凹槽5。

進一步，凹槽5分布在頭部21或肩部23的每邊中心處。

本體2的凹槽5既可以用來與相鄰錨固板的連接，從而增加整體鋼筋錨固的錨固強度，增加建築體的穩定性；還可以增強混凝土澆筑後，錨固板與混凝土之間的連接強度，增加建築體穩定性。

凹槽5設置在頭部21或肩部23的每邊中心處，可以既不影響錨固板本體2的結構強度，還可以具有上述優點。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。