自行空氣流動力充電環保車的製作方法
2023-07-07 00:00:46 2
專利名稱：自行空氣流動力充電環保車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風力發電充電裝置與電動車的組合，特別是一種自行空氣流動力充電環保車。
背景技術：
現陸路常用的車輛有兩種一種為內燃機車，它存在著排煙，排有害氣體，向空間排放熱量，噪音大，又要消耗大量的燃油，不利於環境的保護及節約能源的問題；另一種為電動陸地車，其在行駛過程中，蓄電池組一直在消耗能量，得不到及時補充。而蓄電池組的容量十分有限，故其行駛的裡程有限，待其電能耗完，即要停車進行大功率長時間的充電，實用性差，所以不能廣泛應用，多數隻用於兒童玩具車。
(三)實用新型的內容本實用新型可為公眾提供一種結構簡單、對環境無汙染、並可大大增加電動車有效行程的新型自行空氣流動力充電環保車。
這種新型環保車是由裝置在車上的蓄電池組、直流電動機和充電發電機組結合而成，所不同的是，組成的充電發電機組中，由兩個軸心式葉輪帶動的充電發電機裝置在車的前端，由離心式葉輪帶動的充電發電機裝置在駕駛室前擋風玻璃的下端，駕駛室的前擋風玻璃為前傾斜狀。該車結構十分簡單，不排煙、不排氣、噪音低，車輛在行進時，利用流動的空氣驅動充電發電機組發電，與蓄電池組並聯給電直流電動機供電，定慣性時，直流電動機不工作，充電發電機組單純給蓄電池組充電，這時蓄電池組不但不放電，反而吸收能量，保證了蓄電池組及時補充能量。可見本自行空氣流動力充電環保有如下優點1、把車輛在行進中的空氣阻力變為動力，充分利用了這一自然能源，驅動充電發電機組運轉，與蓄電池組並聯給直流電動機供電，減少了蓄電池組的輸出能量。
2、車輛走慣性時，直流電動機不工作，充電發電機組單純給蓄電池組充電，使蓄電池組保持有一定的能量，極大地延長了行駛裡程。
3、車輛行駛不受任何氣候的影響，不存在冬天起動困難，夏天機溫過高的現象。
4、本新型環保車行駛中不排煙、不排氣、噪音低，有效地保護了環境，充分地利用了自然能源，節約了地球上的資源。
5、車輛結構簡單，沒有精密、複雜機件，維護保養十分方便。
四
圖1是自行空氣流動力充電環保車正面示意圖；圖2是軸心式葉輪空氣流動力充電發電機組示意圖；圖3是離心式葉輪空氣流動力充電發電機組示意圖；圖4是自行空氣流動力充電環保車前半部側面示意圖；圖5是自行空氣流動力充電環保車的主電路原理圖；附圖中，軸心式葉輪(1)(8)、皮帶輪(2)(4)(7)皮帶(3)(6)、充電發電機(5)、離心式葉輪(9)、充電發電機(10)、側出氣口(11)(另一側相同)、上出氣口(12)、直流電動機工作電流表(13)、直流電動機(14)、調速裝置(15)、電源開關(16)、蓄電池組(17)、充電電流表(18)、整流設備(19)、插座(20)。
具體實施方式本自行空氣流動力充電環保車的動力為直流電動機(14)，電源為蓄電池組(17)，駕駛室前擋風玻璃為前傾斜，由兩臺以空氣流為動力的充電發電機組串聯給蓄電池組(17)充電，軸心式充電發電機組裝在車前端，離心式充電發電機組裝在駕駛室前擋風玻璃的下端。合上電源開關(16)，人工控制調速裝置(15)，直流電動機(14)即運轉，車輛行駛。行進中，空氣流動，即驅動車前端兩個軸心式葉輪(1)(8)運轉，空氣由出氣口(11)和上出氣口(12)及車盤下方排出，通過傳動皮帶輪(2)(7)帶動，充電發電機(5)運轉發電。由於駕駛室的擋風玻璃為前傾斜，空氣流絕大部份往下走，驅動裝置在擋風玻璃下端的離心式葉輪(9)運轉，空氣由兩側及車盤下方排出，充電發電機(10)可以與離心式葉輪同軸配裝。在離心式葉輪的帶動下，充電發電機(10)運轉發電。兩臺充電發電機(5)(10)串聯後，即與蓄電池組(17)並聯給直流電動機(14)供電，減少了蓄電池組(17)的輸出能量。當車輛走慣性時，直流電動機(14)不工作，兩臺充電發電機(5)(10)便單純為蓄電池組(17)充電，這時蓄電池組(17)不但不放電，而且吸收能量，保證了蓄電池組內能得以即時補充。
權利要求1.一種自行空氣流動力充電環保車，由裝置在車上的蓄電池組(17)、直流電動機(16)和充電發電機組結合構成，其特徵在於由兩個軸心式葉輪(1)(8)帶動的充電發電機(5)裝置在車的前端，由離心式葉輪(9)帶動的充電發電機裝置在駕駛室前擋風玻璃的下端，駕駛室的前擋風玻璃為前傾斜狀。
專利摘要本新型環保車由裝置在車上的蓄電池組(17)、直流電動機(14)和充電發電機組結合構成，由兩個軸心式葉輪(1)(8)帶動的充電發電機(5)裝在車前端，由離心式葉輪(9)帶動的充電發電機(10)裝在駕駛室前擋風玻璃的下端，駕駛室前擋風玻璃為前傾斜狀，車行進時，兩臺充電發電機即與蓄電池組(17)並聯給直流電動機(14)供電，車走慣性時，兩臺充電發電機又為蓄電池組(17)充電，將車輛行進時的空氣阻力轉變成動力，極大地增加了電動車的有效行程。
文檔編號B60L8/00GK2541246SQ02203640
公開日2003年3月26日 申請日期2002年1月23日 優先權日2001年12月29日
發明者郭粵生 申請人:郭粵生