轎廂的設置結構的製作方法

2023-07-23 11:10:11

專利名稱：轎廂的設置結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及轎廂的設置結構。
背景技術：
現有的轎廂的設置結構中，轎廂是固定在轎架上的，這樣轎廂上的轎廂門位置是 固定的，設定轎廂上僅具有一個轎廂門，這樣建築物不同樓層的層門的位置是相同的，在有 些場合，不同樓層的建築結構可能不同，導致無法在不同樓層的相同位置設置層門。

發明內容
本發明的目的是提供轎廂可轉動的設置結構。為達到上述目的，本發明採用的技術方案是轎廂的設置結構，包括轎架，該設置 結構還包括設置在所述轎架上的固定座、轉動地設置在所述固定座上方的轎廂，所述轎廂 的底面固定設置有內錐齒輪，所述內錐齒輪中內嚙合有外錐齒輪，所述外錐齒輪套設在豎 直設置的安裝軸上，所述固定座上開設有安裝孔，所述安裝軸可繞其軸心線轉動地插在所 述安裝孔中，所述外錐齒輪上的周向錐齒部分伸出在所述內錐齒輪的外面，伸出在外面的 所述周向錐齒上嚙合有外錐齒輪，該外錐齒輪套設在電機減速器的水平輸出軸上。優選地，所述轎架包括一對左右設置的立梁、設置在一對所述立梁之間的下梁，所 述下梁上設置有朝向所述立梁的前側伸出的安裝架，所述固定座設置在所述安裝架上，所 述轎廂位於所述立梁的前方。優選地，所述安裝軸通過軸承可轉動地插在所述安裝孔中。由於上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點電機轉動，經減 速器減速後，通過套設在減速器水平輸出軸上的外錐齒輪輸出動力，軸心線相垂直的兩外 錐齒輪嚙合傳遞動力，然後驅動轎廂底面的內錐齒輪轉動，從而帶著轎廂轉動設定角度，旋 轉的轎廂使得轎廂門的位置可以發生偏轉，以適應建築物不同樓層的不同層門位置，具有 旋轉轎廂的電梯可以應用在特殊結構的建築物上。


附圖1為本發明的主視示意圖；附圖2為本發明的俯視示意圖一，此時轎廂停在建築物的第一層；附圖3為本發明的俯視示意圖二，此時轎廂停在建築物的第二層。
具體實施例方式下面結合附圖來進一步闡述本發明的結構。在圖1-3中，一種電梯，包括轎架2、設置在轎架2上的轎廂1，轎架2採用背包式 結構，轎架2包括一對左右設置的立梁3、設置在一對立梁3之間的上梁和下梁，上梁和下梁 上均設置有朝向立梁3的前側伸出的安裝架4，上梁和下梁的安裝架4上分別設置上固定座5、下固定座5，轎廂1轉動地設置在上固定座5、下固定座5之間，並位於立梁3的前方。採 用背包式轎架2，則轎廂1可以進行較大範圍的轉動，避免了轎架發生幹擾。轎廂1的頂面 和底面的中間位置上分別固定設置有內錐齒輪8，內錐齒輪8中內嚙合有外錐齒輪6，外錐 齒輪6套設在豎直設置的安裝軸7上，上固定座5、下固定座5上分別開設有安裝孔，轎廂1 頂面和底面的安裝軸7均可繞其軸心線轉動地插在上固定座5和下固定座5的安裝孔中， 為了減少摩擦，安裝軸7通過軸承可轉動地插在安裝孔中。上固定座5和下固定座5承載 轉動的轎廂1，轎廂1轉動的動力來自於轎廂底面的外錐齒輪6，轎廂頂面的外錐齒輪6從 動於轎廂底面的外錐齒輪6。位於轎廂1底面的外錐齒輪6的周向錐齒部分伸出在內錐齒 輪8的下面，伸出在下面的周向錐齒上嚙合有外錐齒輪(圖中未示出)，該外錐齒輪套設在 電機減速器的水平輸出軸上。在圖2-3中，轎廂1具有一個轎廂門，建築物第一樓層和第二樓層的層門的設置 位置是不同的，第二樓層的層門位置相對於第一樓層的層門位置偏轉一定角度。在轎廂1 從第一樓層上行至第二樓層時，通過電氣控制系統，驅動電機轉動，經減速器減速後，通過 套設在減速器水平輸出軸上的外錐齒輪輸出動力，軸心線相垂直的兩外錐齒輪嚙合傳遞動 力，然後驅動轎廂1底面的內錐齒輪8轉動，帶著轎廂1轉動一定角度，轎廂頂面的內錐齒 輪8隨之轉動，帶著轎廂頂面的外錐齒輪6在上固定座5中從動轉動。為了保證轎廂1轉 動均勻平穩，位於轎廂1底面的外錐齒輪6沿其徑向從上至下逐漸擴大，位於轎廂1頂面的 外錐齒輪6沿其徑向從下至上逐漸擴大。轎廂1受電機控制可以進行設定角度的旋轉，旋轉的轎廂使得轎廂門的位置可以 發生偏轉，以適應建築物不同樓層的不同層門位置，具有旋轉轎廂1的電梯可以應用在特 殊結構的建築物上。
權利要求
轎廂的設置結構，包括轎架，其特徵在於該設置結構還包括設置在所述轎架上的固定座、轉動地設置在所述固定座上方的轎廂，所述轎廂的底面固定設置有內錐齒輪，所述內錐齒輪中內嚙合有外錐齒輪，所述外錐齒輪套設在豎直設置的安裝軸上，所述固定座上開設有安裝孔，所述安裝軸可繞其軸心線轉動地插在所述安裝孔中，所述外錐齒輪上的周向錐齒部分伸出在所述內錐齒輪的外面，伸出在外面的所述周向錐齒上嚙合有外錐齒輪，該外錐齒輪套設在電機減速器的水平輸出軸上。
2.根據權利要求1所述的設置結構，其特徵在於所述轎架包括一對左右設置的立梁、 設置在一對所述立梁之間的下梁，所述下梁上設置有朝向所述立梁的前側伸出的安裝架， 所述固定座設置在所述安裝架上，所述轎廂位於所述立梁的前方。
3.根據權利要求1所述的設置結構，其特徵在於所述安裝軸通過軸承可轉動地插在 所述安裝孔中。
全文摘要
本發明公開了轎廂的設置結構，包括轎架、設置在所述轎架上的固定座、轉動地設置在所述固定座上的轎廂，所述轎廂的底部固定設置有內錐齒輪，所述內錐齒輪中內嚙合有外錐齒輪，所述外錐齒輪套設在豎直設置的安裝軸上，所述固定座上開設有安裝孔，所述安裝軸可繞其軸心線轉動地插在所述安裝孔中，所述外錐齒輪上的周向錐齒部分伸出在所述內錐齒輪的外面，伸出在外面的所述周向錐齒上嚙合有外錐齒輪，該外錐齒輪套設在電機減速器的水平輸出軸上。電機輸出動力，通過軸心線相垂直的兩外錐齒輪嚙合傳遞動力，然後驅動內錐齒輪轉動，帶著轎廂轉動，旋轉的轎廂使得轎廂門的位置可以發生偏轉，以適應建築物不同樓層的不同層門位置。
文檔編號B66B7/00GK101948068SQ201010297740
公開日2011年1月19日 申請日期2010年9月30日 優先權日2010年9月30日
發明者薄建林, 陳偉林 申請人:蘇州帝奧電梯有限公司