一種減震式雙輪結構的製作方法

2023-07-14 23:14:41

一種減震式雙輪結構的製作方法
【專利摘要】本實用提供一種減震式雙輪結構，包括墊片、減震塊、支杆、滾輪，所述的墊片與減震塊焊接連接，並在墊片上設置若干螺栓孔，所述的支杆由第一支杆和第二支杆連接，所述的第一支杆的上端與減震塊連接，並在第一支杆與減震塊之間設置有配重塊，第一支杆的下端設置有通孔，所述的第二支杆穿過第一支杆的通孔，並在第二支杆的兩端分別連接設置滾輪。本實用提供了一種減震式雙輪結構，通過在裝置上設計的減震塊，在滾輪進行滾動式，起到有效的減震效果，且配重塊的使用，使得穩定性大大提升，墊塊上設置的螺栓孔結構有效實現了整個裝置便於在其他設備上的安裝拆裝，使用方便，操作簡單，可被進一步推廣。
【專利說明】
一種減震式雙輪結構
技術領域
[0001]本實用涉及塑料回收加工設備領域，具體涉及一種減震式雙輪結構。
【背景技術】
[0002]隨著現在社會經濟的不斷發展，人們的生活水平也在不斷提升，由於科技的飛速進步，人們對於事物的認知也在不斷的探索，對於現在的製造業，大多數都是為提高人們的生活年生廣便捷。
[0003]滾輪，運動器械的一種，由若干鐵棍平衡連接兩個大小相同的鐵環製成。人在輪裡手攀腳蹬，使環滾動。舊稱虎伏。滾輪，也是在包裝機械以及飲料生產行業通行的備件稱呼法，也叫卷封輪、封口滾輪、羅爾。然而現在的滾輪結構設計過於簡單，使得在現在的一些設備使用滾輪時，不能進行有效的減震操作。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用提供了一種減震式雙輪結構，能夠有效實現滾輪在運行時的穩定滾動，以及起到良好的減震效果。
[0005]為實現以上目的，本實用通過以下技術方案予以實現:
[0006]—種減震式雙輪結構，包括墊片、減震塊、支杆、滾輪，所述的墊片與減震塊焊接連接，並在墊片上設置若干螺栓孔，所述的支杆由第一支杆和第二支杆連接，所述的第一支杆的上端與減震塊連接，並在第一支杆與減震塊之間設置有配重塊，第一支杆的的下端設置有通孔，所述的第二支杆穿過第一支杆的通孔，並在第二支杆的兩端分別連接設置滾輪。
[0007]優選地，所述的螺栓孔的直徑為2_5mm。
[0008]優選地，所述的墊片表面設置一層防滑墊。
[0009 ]優選地，所述的滾輪的外表面為W槽型。
[0010]優選地，所述的第一支杆與減震塊螺紋連接。
[0011]本實用提供了一種減震式雙輪結構，通過在裝置上設計的減震塊，在滾輪進行滾動式，起到有效的減震效果，且配重塊的使用，使得穩定性大大提升，墊塊上設置的螺栓孔結構有效實現了整個裝置便於在其他設備上的安裝拆裝，使用方便，操作簡單，可被進一步推廣。
【附圖說明】

[0012]為了更清楚地說明本實用實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1本實用的整體結構示意圖；
[0014]其中:1、墊片、2、減震塊;4、滾輪;5、滾輪;11、螺栓孔;41、第一支杆;42、第二支杆。【具體實施方式】
[0015]為使本實用實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用實施例中的附圖，對本實用實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。基於本實用中的實施例， 本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用保護的範圍。
[0016]如圖1所示，本實施例提供一種減震式雙輪結構，包括墊片1、減震塊2、支杆、滾輪/ 5,墊片1與減震塊2焊接連接，並在墊片1上設置若干螺栓孔11，支杆由第一支杆41和第二支杆42連接，第一支杆41的上端與減震塊2連接，並在第一支杆41與減震塊42之間設置有配重塊3，第一支杆41的的下端設置有通孔，第二支杆42穿過第一支杆41的通孔，並在第二支杆 42的兩端分別連接設置滾輪5。[〇〇17] 螺栓孔11的直徑為2-5mm。
[0018]墊片1表面設置一層防滑墊，起到與其他裝置連接時，防止螺栓孔11發生滑動錯位。
[0019]滾輪5的外表面為W槽型。
[0020]第一支杆41與減震塊2螺紋連接，方便拆卸安裝，整個裝置設計合理，操作簡單，使用安全有效，可被進一步推廣應用。
[0021]以上實施例僅用以說明本實用的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本實用進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換;而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用各實施例技術方案的精神和範圍。
【主權項】
1.一種減震式雙輪結構，包括墊片、減震塊、支杆、滾輪，其特徵在於，所述的墊片與減震塊焊接連接，並在墊片上設置若干螺栓孔，所述的支杆由第一支杆和第二支杆連接，所述的第一支杆的上端與減震塊連接，並在第一支杆與減震塊之間設置有配重塊，第一支杆的下端設置有通孔，所述的第二支杆穿過第一支杆的通孔，並在第二支杆的兩端分別連接設置滾輪。2.如權利要求1所述的減震式雙輪結構，其特徵在於，所述的螺栓孔的直徑為2-5mm。3.如權利要求1所述的減震式雙輪結構，其特徵在於，所述的墊片表面設置一層防滑墊。4.如權利要求1所述的減震式雙輪結構，其特徵在於，所述的滾輪的外表面為W槽型。5.如權利要求1所述的減震式雙輪結構，其特徵在於，所述的第一支杆與減震塊螺紋連接。
【文檔編號】F16F15/02GK205704845SQ201620407159
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】黃伊婷
【申請人】黃伊婷