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一種高穩型石材切割機的製作方法

2023-07-15 00:08:26


本實用新型涉及石材切割設備,具體是指一種高穩型石材切割機。



背景技術:

在各領域機械設備中,通過多維方向的運動來實現相關操作十分常見,其中運動過程中的穩定性和精準性十分關鍵。比如現有石材切割設備中,鋸片需要作升降、平移及旋轉三維動作,該三維的每緯動作的平穩性都十分關鍵,現有石材切割設備,針對鋸片的旋轉及升降平穩的控制上存在薄弱缺陷。其中旋轉動作控制方面,除了結構平穩考量外,目前的石材切割設備還存在結構複雜,組裝不便,鋸片更換繁瑣,組裝定位不準等問題。升降動作控制方面,配合度不佳容易出現磨損,產生間隙及晃動等問題,這些最終都會影響切割機的切割質量,影響工作效率及生產效益;而且還縮減機器使用壽命,增加設備維護成本等弊端。



技術實現要素:

本實用新型的目的在於提供一種高穩型石材切割機,具有切割高平穩性、高穩定性,而且設備結構設計簡潔合理,組裝簡單便捷,是一款實用性極強,功能十分穩定可靠,應用性價比最高的石材切割設備。

為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:

一種高穩型石材切割機,包括立座組件、主軸箱組件、平移梁組件、升降組件及平移驅動組件;平移梁組件活動架設在立座組件上,並且平移梁組件由平移驅動組件驅動在立座組件上平移運動;主軸箱組件通過升降組件安裝在平移梁組件上;主軸箱組件包括箱體、箱蓋及主軸;箱蓋活動鎖設在箱體上,箱體具有與箱蓋相對設置的箱側壁;主軸上並排安裝有若干鋸片,主軸在箱體內沿垂直於箱側壁的方向延伸,該主軸通過其一端轉動安裝在箱側壁上,箱蓋上設有供主軸的另一端活動插置定位的尾座組件。

所述尾座組件包括座體、旋轉體及鎖緊件;座體固定安裝在箱蓋上,旋轉體轉動安裝在座體內;主軸的另一端部構成為錐形部,旋轉體的內端形成有與錐形部相匹配的錐形槽;錐形部的端面上開設有鎖緊孔,鎖緊件從旋轉體的外端伸入,並伸至鎖緊孔作螺紋鎖緊配合。

所述鎖緊孔內螺紋安裝有一輔助螺母件,鎖緊件從旋轉體的外端伸入,並伸至於鎖緊孔內的輔助螺母件作螺紋鎖緊裝配。

所述箱蓋與箱體間還設有至少一組對位組件,該對位組件包括設在箱體上的錐管件,設在箱蓋上的錐槽件,以及對位螺栓;錐管件與錐槽件相匹配套設,對位螺栓貫穿過錐槽件並伸至錐管件內作對位鎖設。

所述對位組件設有分布在尾座組件上側、左側及右側的至少三組。

所述箱蓋通過轉軸組件活動鎖設在箱體上,該轉軸組件包括轉軸、第一連接件及伸縮油缸;轉軸設在箱體上,第一連接件安裝在轉軸上,伸縮油缸連接在第一連接件與箱蓋之間;第一連接件與轉軸間為轉動連接,和/或者轉軸在箱體上為轉動設置。

所述轉軸組件還包括第二連接件和導向組,第二連接件轉動安裝在轉軸上,導向組包括相互活動套設的導向柱和導向套,導向套固定設在箱蓋上,導向柱的外端部伸出導向套並且連接在第二連接件上。

所述導向組設有兩組,伸縮油缸設在兩組導向組之間的位置。

所述箱蓋通過轉軸組件活動鎖設在箱體上,該轉軸組件包括伸縮油缸和連接座;伸縮油缸設在連接座與箱體之間,箱蓋通過轉軸件轉動安裝在連接座上。

所述轉軸組件還包括導向組,該導向組包括相互活動套設的導向柱和導向套,導向套固定設在箱體上,導向柱的外端部伸出導向套並且連接在連接座上。

所述導向組設有兩組,連接座包括一體連接設置的上固定座、連接中座及下固定座;伸縮油缸的活塞軸或者缸身設在連接中座上,兩組導向組分別位於伸縮油缸的上下兩側,該兩組導向組的導向柱的外端部分別連接在上固定座和下固定座上。

所述石材切割機還包括有齒輪箱組件,齒輪箱組件設於箱體的箱側壁上並且與主軸傳動連接,該齒輪箱組件傳動連接有驅動電機。

所述升降組件包括有中置升降柱,平移梁組件上設有供中置升降柱貫穿設置的大梁孔,主軸箱組件固定安裝於中置升降柱的底部;於大梁的頂部和/或者底部固定安裝有作環抱中置升降柱以對其作鎖緊調節的鎖緊組件;該鎖緊組件包括有鎖緊座、外抱剎和內抱剎,外抱剎裝配於鎖緊座內,內抱剎裝配於外抱剎內側;內抱剎包括分別呈半環形的左內抱剎和右內抱剎,還包括有調節左內抱剎和右內抱剎二者配合作鎖緊調節的內調節機構。

所述內調節機構包括有二連杆、一偏心套及調節部件,左內抱剎和右內抱剎分別通過一連杆與偏心套連接,偏心套與調節部件連接。

所述調節部件包括有轉軸,該轉軸安裝於偏心套內,該轉軸上連接有一用於帶動該轉軸轉動的推動單元。

所述推動單元為扇形齒輪和齒條配合的傳動組件,扇形齒輪設於轉軸上,齒條連接有帶動其運動的驅動件。

所述外抱剎包括分別呈半環形的左外抱剎和右外抱剎,還包括有調整該外抱剎與內抱剎配合的外調整機構。

所述外調整機構包括有一調節螺母和二調節螺杆,二調節螺杆分別鉸接於左外抱剎和右外抱剎上,二調節螺杆通過調節螺母連接。

所述內抱剎和外抱剎內外相配合併且相對設置,左內抱剎和右內抱剎分別具有連接端和自由端,該左內抱剎和右內抱剎均呈從連接端向自由端厚度逐漸變薄;左外抱剎和右外抱剎分別具有連接端和自由端,該左外抱剎和右外抱剎均呈從連接端向自由端厚度逐漸變薄。

所述左內抱剎和右內抱剎的內側面均為對應半圓軌跡的半圓弧面,外側面均為從連接端向自由端厚度逐漸變薄設置的適配弧面;所述左外抱剎和右外抱剎的內側面均為從連接端向自由端厚度逐漸變薄設置的適配弧面,外側面均為對應半圓軌跡的半圓弧面。

所述升降組件為五柱組合升降結構,包括有一升降油缸件、一中置升降柱和四組導柱;平移梁組件設有大梁孔和對應大梁孔四周均勻分布的四組導孔;中置升降柱貫穿大梁孔設置,中置升降柱的頂部和底部分別設有頂板和底板,主軸箱組件固定安裝於中置升降柱的底板上;升降油缸件安裝在平移梁組件與頂板之間;在四組導孔內分別一一對應活動安裝有導柱,該導柱的上下端分別固定於中置升降柱的頂板和底板上。

所述平移梁組件上設有與立座組件活動配合的防跳動組件;該防跳動組件包括防跳動油缸和連接在該防跳動油缸輸出軸上的勾頭件;該防跳動油缸固定安裝在平移梁組件上,該防跳動油缸活動伸縮帶動勾頭件與立座組件作相互勾掛固定。

所述平移驅動組件,包括有傘型齒輪件、連杆件、螺紋杆件及滑行件;立座組件上設有二平移軌道,平移梁組件上設有二滑座;傘型齒輪件、螺紋杆件及滑行件分別設有兩組,兩組螺紋杆件分別一一對應沿二平移軌道方向延伸,並且該兩組螺紋杆件與兩組傘型齒輪件一一對應傳動連接;兩組滑行件分別一一對應螺紋活動套設在兩組螺紋杆件上,並且該兩組滑行件分別活動搭設在二平移軌道上;平移梁組件上的二滑座與兩組滑行件一一對應固定安裝;兩組傘型齒輪件間通過連杆件傳動連接,其中一傘型齒輪件連接電機。

所述二平移軌道分別外套設有一軌道框架內;滑座具有橫截面呈角鋼型夾槽的座體結構,軌道框架上配置有一軌道防護蓋,該軌道防護蓋呈角鋼型結構,其對應貫穿滑座的角鋼型夾槽設置並且適配蓋設在軌道框架上。

採用上述方案後,本新型高穩型石材切割機,相對於現有技術的有益效果在於:本新型石材切割機,鋸片直接承載在主軸箱組件,主軸箱組件通過升降組件搭載在平移梁組件上:

一、如此主軸箱組件為鋸片的直接承載機構,本案主要對主軸箱組件提出優化設計,鋸片通過主軸巧妙地安裝在獨特設計的主軸箱上,主軸通過其一端轉動安裝在箱側壁上,主軸的另一端與箱蓋上的尾座組件活動裝配;主軸通過兩端均有支承的方式達到穩固可靠性能,從而確保鋸片工作中的穩定性。通過設計活動式箱蓋,操作中只需簡單打開箱蓋,使主軸的另一端與尾座相分離,即可實現簡易更換組裝鋸片的操作。由此確保鋸片切割性能、實用性,最終提高工作效率和生產效益。

二、本案進一步還對主軸箱組件通過中置升降柱與平移梁組件配合,提出鎖緊組件設計,提高中置升降柱升降活動中的穩定性和精準性,避免中置升降柱在高負荷和高振動的環境中的晃動,從而提高石材切割機的穩定性、精準性及使用壽命。

三、進一步平移梁組件與立座組件間還提出防跳動組件,通過防跳動組件避免了主軸箱組件在切割中,平移梁組件相對立座組件可能產生的跳動問題,最終確保了鋸片切割工作的高穩性能。

附圖說明

圖1是本新型高穩型石材切割機的立體圖一;

圖2是本新型高穩型石材切割機的立體圖二;

圖3是本新型主軸箱組件、平移梁組件、升降組件的組合示意圖;

圖4是本新型主軸箱組件的立體圖;

圖5是本新型鋸片主軸箱組件的主視圖;

圖5-1是圖5中的局部示意圖;

圖5-2是對應圖5-1部分結構的另一實施例圖;

圖6是本新型鋸片主軸箱組件沿主軸軸向的剖視圖;

圖6-1是圖6中局部A的放大圖;

圖6-2是對應圖6-1部分結構的另一實施例圖;

圖6-3是圖6中局部B的放大圖;

圖7是鎖緊組件的立體圖;

圖8是圖7的分解圖;

圖9是鎖緊組件的外抱剎和內抱剎的配合示意圖;

圖10是內抱剎的立體結構圖;

圖11是內抱剎的結構分解圖;

圖12是平移驅動組件的立體圖;

圖13是平移驅動組件的部分示意圖;

圖14是圖13的分解圖;

圖15是防跳動組件的示意圖。

標號說明

立座組件100:

支撐柱11,相對梁12,過渡梁13,爬行臺階14,防護欄15;

平移軌道16,軌道防護蓋161;

主軸箱組件200:

箱體21,箱側壁211,箱內壁212;

箱蓋22,座體槽221,支承護圍222,轉軸件223;

主軸23,錐形部231,鎖緊孔2311,輔助螺母件2311;

鋸片24,尾座組件26;

尾座組件26,座體261,旋轉體262,錐形槽2621;

鎖緊件263,支承件264,軸承件265,座蓋266;

對位組件27,錐管件271,安裝凸緣2711,錐槽件272;

對位螺栓273,壓片274,轉軸組件28,轉軸281;

第一連接件282,伸縮油缸283,第二連接件284,導向組285;

伸縮油缸286,連接座287,上固定座2871,

連接中座2872,下固定座2873;導向組288,導向套2881,導向柱2882;

平移梁組件300:滑座31;

平移驅動組件400:

傘型齒輪件41、連杆件42、螺紋杆件43,滑行件44;

升降組件500:

中置升降柱51,導柱52升降油缸件53,升降編碼器54;

鎖緊組件600:

鎖緊座60,推力盒601,操作口602,防護蓋603;

外抱剎61,左外抱剎611,右外抱剎612,調節螺杆613,調節螺母614;

內抱剎62,左內抱剎621,右內抱剎622,連杆623,偏心套624;

轉軸625,承接套627,齒條628,驅動件629;

鋸片驅動組件700:齒輪箱組件71;

防跳動組件800:防跳動油缸81,勾頭件82。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。

本案涉及一種高穩型石材切割機,如圖1-3所示,包括立座組件100、主軸箱組件200、平移梁組件300、平移驅動組件400及升降組件500。

所述立座組件100為整個石材切割機的支撐底座,切割機的其他組件均安裝在該立座組件100上。由此立座組件100的結構穩定及強度十分重要,給出具體實施例中,立座組件100由四根支撐柱和設在該四根支撐柱11頂部的支撐梁構成,四個支撐柱11為兩兩一組相對設置,兩組支撐柱之間設有石材行車軌道。支撐梁包括連接兩組兩兩支撐柱間的兩相對梁12和其中一組兩支撐柱相連接的過渡梁13,過渡梁13連接兩相對梁12。為了利於切割機組裝操作及維護,一支撐柱11上設有爬行臺階14,爬行臺階14的兩側,以及支撐梁的四周圍,均設有防護欄15,操作人員可以通過爬行臺階14簡易達到支撐梁上,並且藉助防護欄15防護進行安全操作。

所述平移梁組件300為一活動梁架,活動架設在立座組件100的兩相對梁12上,並且平移梁組件300由平移驅動組件400驅動,實現在立座組件100上平移運動。主軸箱組件200通過升降組件500安裝在平移梁組件300上,由升降組件500帶動主軸箱組件200相對平移梁組件300作豎直向的升降運動,平移梁組件300平移運動過程即帶動主軸箱組件200在水平向上移動。所述石材切割機還包括有鋸片驅動組件700,由該鋸片驅動組件700帶動主軸箱組件200上的鋸片旋轉,以此實現鋸片二維移動動作並且切割石材動作。

所述主軸箱組件200,如圖4-圖6-3所示,包括箱體21、箱蓋22及主軸23。箱蓋22活動鎖設在箱體21上,優選實施例,箱蓋22作相對箱體21水平向移位以及翻轉的方式活動安裝在箱體21上。箱體21具有與箱蓋22相對設置的箱側壁211,即箱蓋22在箱體21上處蓋合狀態下,該箱蓋22和箱側壁211呈相對設置,箱蓋22相當於箱體21的活動式箱側壁結構。所述主軸23為承載鋸片的軸結構,其上並排安裝有若干鋸片24。主軸23在箱體21內沿垂直於箱側壁211的方向延伸,主軸23通過其一端轉動安裝在箱側壁211上,具體來講,鋸片驅動組件700包括有齒輪箱組件71和驅動電機(圖中未示意出)。箱側壁211上安裝有齒輪箱組件71,主軸23的一端傳動連接在該齒輪箱組件71上。驅動電機的輸出端與齒輪箱組件71的輸入端傳動連接;由此,通過驅動電機驅動,經由齒輪箱組件71傳動,最終帶動主軸23及其上的鋸片24旋轉動作。

所述箱蓋22上設有尾座組件26,當箱蓋22蓋合時,該尾座組件26對應供主軸23的另一端活動插置實現加強穩固定位作用。如此本案鋸片主軸箱組件200,主軸23通過兩端均支承的方式來達到穩固可靠的組裝性,從而確保鋸片24工作中的穩定性,當然在該結構基礎上,鋸片24可以根據實際需要在主軸23上設置任意尺寸的多片。再有,巧妙設計有活動式箱蓋22,操作中只需簡單打開箱蓋22,使主軸23的另一端與尾座相分離,即可實現簡易更換並組裝鋸片24的操作。尾座組件26的結構性能以及箱蓋22與箱體21的配合性能,將直接影響主軸23及整個鋸片主軸箱組件200的結構及組裝特性。由此,下面進一步闡釋相關優化方案。

所述尾座組件26優選實施例,如圖6、圖6-1所示,主要包括座體261、旋轉體262及鎖緊件263。座體261固定安裝在箱蓋22上,旋轉體262轉動安裝在座體261內。具體來講,座體261內設有二軸承件265,旋轉體262通過該二軸承件265活動安裝在座體261上。所述主軸23的一端部構成為錐形部231,具體為呈圓臺狀的錐形部結構,錐形部231的端部對應為圓臺的頂部。旋轉體262內開孔呈內外貫通結構,並且對應內端形成有與錐形部231相匹配的錐形槽2621。錐形部231的端面上開設有鎖緊孔2311。鎖緊件263從旋轉體261的外端伸入,可伸至於鎖緊孔2311作螺紋鎖緊配合。

箱蓋22與主軸23裝配時,箱蓋22沿水平嚮往箱體21方向平移,對應尾座組件26相對往主軸23方向平移,尾座組件26的錐形槽2621與主軸23的錐形部231處相對狀態,藉助二者的錐度配合,實現尾座組件26在主軸23的錐形部231上簡單又精準地插合,插合到位後,往內旋緊鎖緊件263,鎖緊件263對應伸入鎖緊孔2311螺紋鎖緊,即實現尾座組件26與主軸23相互固定安裝,安裝過程十分簡單、精準,裝配後主軸23及其上的鋸片24十分穩固可靠。需要更換鋸片24時,拆解操作也十分簡單,拆解時,只需將鎖緊件263從鎖緊孔2311內旋出,再通過往外平移箱蓋22以帶動尾座組件26與主軸23相分離即可。

優選的,如圖6-2所示,於鎖緊孔231內通過螺紋螺接方式可拆解安裝有一輔助螺母件2311,該輔助螺母件2311內設有鎖緊螺紋,由此鎖緊件263從旋轉體262的外端伸入,並伸至於鎖緊孔231內的輔助螺母件2311作螺紋鎖緊裝配。當鎖緊件263與鎖緊孔231直接螺紋鎖緊時,頻繁操作中容易引起鎖緊孔231的內螺紋磨損問題,長期使用會削落鎖緊孔231的鎖緊力,從而會影響整機的正常穩定使用,並且需要繁瑣更換整個主軸23。而輔助螺母件2311的設計,克服了該問題,當出現磨損時,只需簡單更換輔助螺母件2311即可,簡單、方便又實用。

優選的,為了利於鎖緊件263在旋轉體262內的穩定裝配,所述旋轉體262內設有活動套設在鎖緊件263上的支承件264。優選的,於座體261的兩端處還鎖設有座蓋266,用於對在內側的二軸承件265進行防護作用。進一步,旋轉體262上的對應軸承件265與座蓋266間的位置還設有密封件,起到有效密封作用。優選的,為了利於尾座組件26在箱蓋22上簡易安裝,尾座組件26還包括定位塊。箱蓋22設有座體槽221,尾座組件26的座體261安裝在座體槽221內,座體261的側壁上開設有定位孔,定位塊安裝在座體槽221的槽壁(槽壁上開設有安裝孔)上,該定位塊的內端具有定位部,該定位部對應伸入所述定位孔內。

所述箱蓋22與箱體21間設有至少一組對位組件27,如圖4、圖6、圖6-3所示,對位組件27包括錐管件271、錐槽件272及對位螺栓273。所述錐管件271設在箱體21上,具體來講,該錐管件271通過凸緣部2711鎖設在箱體21上,錐管件271的主部分呈錐管結構,其內部開設有螺紋孔。錐槽件272設在箱蓋22上,具體來講,錐槽件272貫穿地安裝在箱蓋22上,錐槽件271的對應朝箱蓋22的內側位置開設有錐槽結構,該錐槽結構與錐管件271的錐管結構呈相對設置,並且二者能夠相匹配套設。對位螺栓273貫穿過錐槽件272並伸至錐管件271的螺紋孔內作對位鎖設。對位螺栓273的外端還形成有六角頭,以此利於通過扳手L1輔助實現鎖緊操作。

所述箱體21與箱蓋22間設計有獨特配合的至少一組對位組件27,保證了箱蓋22與箱體21間簡單又精準地對位配合,由此為主軸23與箱蓋22的尾座組件26間的精準對位安裝提供保證,並且帶來組裝操作簡潔以及加強組裝穩固的作用。優選的,對位組件27設有分布在接近箱蓋22上側、左側及右側的至少三組。給出優選實施例,結合箱蓋22的六邊形造型結構,對位組件27共設有四組或者七組。對位裝配時,只有該多組(四組或者七組)對位組件27均對位,以此才確保主軸23與箱蓋22的尾座組件26間的精準裝配效果。對位組件27不同方位的多組設置比單組設置,發揮的精準對位效果更佳。

為了利於錐管件271與錐槽件272間的相互配合,於箱蓋22的內側設有配合凸緣部2711的支承護圍222,該支承護圍222具有供凸緣部2711嵌套的臺階結構。再有,於對位螺栓273上套設有壓片274,對位螺栓273鎖緊後壓片274緊貼錐槽件272的外端面,起到緊密鎖緊及防護作用。

所述箱蓋22相對箱體21作水平向移位及翻轉動作。優選的實施例,如圖5至圖5-2所示,箱蓋22通過轉軸組件28活動鎖設在箱體21上,轉軸組件28第一優選實施例,如圖5-1所示,該轉軸組件28包括伸縮油缸286和連接座287。伸縮油缸286設在連接座287與箱體21之間,具體來講,伸縮油缸286具有缸身和活塞軸兩個連接部,該伸縮油缸286的缸身或者活塞軸設在箱體21上,則伸縮油缸286的活塞軸或者缸身設在連接座287上。箱蓋21上設有轉軸件223,該箱蓋21通過轉軸件223轉動安裝在連接座287上。

需要打開箱蓋22時,先由伸縮油缸287動作,活塞軸伸出,帶動箱蓋22作遠離箱體21水平一定距離移位,此時箱蓋22的錐槽件272與箱體21上的錐管件271相分離,尾座組件26與主軸23相分離,之後通過轉軸件223與連接座287的轉動連接結構,即可帶動箱蓋22翻轉作打開動作。需要蓋合箱蓋22時,先將箱蓋22翻轉回位,之後由伸縮油缸287動作,活塞軸縮回,即帶動箱蓋22靠近箱體21,此時對位組件27的錐槽件272與對應的錐管件271對位套合,尾座組件26與主軸23亦對位插合。

優選的,所述轉軸組件28還包括導向組288,該導向組288包括相互活動套設的導向柱2882和導向套2881,導向套2881固定設在箱體21上,導向柱2882的外端部伸出導向套2881並且連接在連接座287上。當然導向套2881和導向柱2882可以相調換設置。導向組285的設置目的是加強箱蓋22與箱體21間的平穩連接作用,提升箱蓋22動作的平穩性及精準性。進一步,具體優化設計中,將導向組288設有兩組,連接座287包括一體連接設置的上固定座2871、連接中座2872及下固定座2873;伸縮油缸286的活塞軸或者缸身設在連接中座2872上,兩組導向組288分別位於伸縮油缸286的上下兩側,該兩組導向組288的導向柱2882的外端部分別連接在上固定座2871和下固定座2873上。另外,箱蓋22的轉軸件223可以設有上下兩組,分別轉動連接在上固定座2871和下固定座2873上。

所述轉軸組件28第二優選實施例,如圖5-2所示,包括轉軸281、第一連接件282及伸縮油缸283。轉軸281設在箱體21上,第一連接件282安裝在轉軸281上,伸縮油缸283連接在第一連接件282和箱蓋21之間。具體來講,伸縮油缸283的缸身或者活塞軸設在箱蓋22上;該伸縮油缸283的活塞軸或者缸身通過第一連接件282連接在轉軸281上。為了實現箱蓋22翻轉轉動作用,第一連接件282與轉軸281間為轉動連接,和/或者轉軸281在箱體21上為轉動設置。

需要打開箱蓋22時,先由伸縮油缸283動作,活塞軸伸出,帶動箱蓋22作遠離箱體21水平一定距離移位,此時箱蓋22的錐槽件272與箱體21上的錐管件271相分離,尾座組件26與主軸23相分離,之後通過轉動連接結構,即可帶動箱蓋22翻轉作打開動作。需要蓋合箱蓋22時,先將箱蓋22翻轉回位,之後由伸縮油缸283動作,活塞軸縮回,即帶動箱蓋22靠近箱體21,此時對位組件27的錐槽件272與對應的錐管件271對位套合,尾座組件26與主軸23亦對位插合。

優選的,所述轉軸組件28還包括第二連接件284和導向組285,第二連接件284安裝在轉軸281上,導向組285包括相互活動套設的導向柱和導向套,導向套固定設在箱蓋22上,導向柱的外端部伸出導向套並且連接在第二連接件284上。第二連接件284和導向組285的設置目的是加強箱蓋22與箱體21間的平穩連接作用,提升箱蓋22動作的平穩性及精準性。同理,為了隨箱蓋22翻轉轉動作用,當第一連接件282與轉軸281間為轉動連接時,第二連接件284與轉軸281間為轉動連接;和/或者轉軸281在箱體21上為轉動設置。進一步,優選的,導向組285設有上下兩組,伸縮油缸283設在兩組導向組285之間的位置。

所述升降組件500包括有中置升降柱51,平移梁組件300上設有供中置升降柱51貫穿設置的大梁孔(圖中未示意),主軸箱組件200固定安裝於中置升降柱51的底部。由此通過帶動中置升降柱51相對平移梁組件300的豎直升降,來最終帶動主軸箱組件200升降。升降組件500包括有升降油缸件53,該升降油缸件53安裝在平移梁組件300與中置升降柱51之間,由升降油缸件53伸縮動作,帶動中置升降柱51及主軸箱組件200相對平移梁組件300作升降動作。升降組件500還包括有升降編碼器54,對升降的幅度進行精準有效控制。

較佳的,升降組件500為五柱組合升降結構,包括有一中置升降柱51和四組導柱52。平移梁組件300的對應大梁孔的四周均勻分布有四組導孔,該四組導孔內分別一一對應活動安裝有導柱52,該導柱52與中置升降柱51相連設。構成五柱高效組合結構,大大增強升降穩定性。給出的具體實施例中,導孔為上下貫穿結構,於此導柱52貫穿過導孔,並且導柱52的上下端分別連接於中置升降柱51的上下端部上。實施例中,中置升降柱51的上下端部分別連設有頂板55和底板56,導柱52的上下端分別連接於頂板55和底板56上。頂板55和底板56的設計還利於主軸箱組件200及其鋸片驅動組件700的組裝,具體來講,頂板55上設有鋸片驅動組件700的驅動電機。

所述鎖緊組件600固定安裝於平移梁組件300的頂部和/或者底部處,並且該鎖緊組件600作環抱中置升降柱51設置,實現對中置升降柱51作鎖緊調節作用。給出的具體實施例中,鎖緊組件600設有兩組,分別固定安裝於平移梁組件300的頂部和底部處,如此對伸出平移梁組件300上下兩側的中置升降柱51同時作用,起到的穩定中置升降柱51的效果更佳。

所述鎖緊組件600,如圖7-11所示,包括有鎖緊座60、外抱剎61和內抱剎62。外抱剎61裝配於鎖緊座60內,內抱剎62裝配於外抱剎61內側,二者相適配設置。具體來講,鎖緊座60固定安裝於平移梁組件300上,鎖緊座60內設有鑲嵌槽,以供外抱剎61和內抱剎62裝配,內抱剎62裝配於外抱剎61內側壁和中置升降柱51外側壁之間。

內抱剎62包括分別呈半環形的左內抱剎621和右內抱剎622,還包括有內調節機構,通過該調節機構調節左內抱剎621和右內抱剎622二者張合配合以對抱持的中置升降柱51作鎖緊度調節(抱緊和放鬆動作)。

所述內調節機構可以有多種實施方式,給出的具體實施例中,內調節機構包括有一偏心套624、二連杆623和調節部件。左內抱剎621和右內抱剎622的連接端分別通過一連杆623與偏心套624連接(鉸接),偏心套624與調節部件連接。通過調節部件動作帶動偏心套624旋轉,經由二連杆623帶動左內抱剎621和右內抱剎622實現張合微調節作用。

所述調節部件包括有轉軸625和推動單元。該轉軸625安裝於偏心套624內,推動單元與轉軸625連接,以帶動該轉軸625轉動。轉軸625的端部上還可設有轉軸壓蓋,利於結構緊湊、簡便及隱蔽安裝。推動單元可以有多種實施方式,一種方式,推動單元為推桿,該推桿固定連接於轉軸625上,通過推桿實現對轉軸625的手動調節作用。如圖10-11所示為優選實施例,推動單元為扇形齒輪627和齒條628配合的傳動組件,扇形齒輪627設於轉軸625上,齒條628連接有帶動其運動的驅動件629,該驅動件629具體可以為氣缸或者油缸。通過驅動件629自動驅動,經由扇形齒輪627和齒條628傳動配合,實現帶動轉軸625自動旋轉調節作用。進一步,所述扇形齒輪627呈匚字型,其具有與轉軸625軸接的二軸孔,扇形齒輪627 將偏心套624及二連杆623夾持其中,上下通過二軸孔與轉軸625配合實現對稱套接,如此利於緊湊裝配以及傳動穩定精準可靠性。

優選的,所述鎖緊座60上設有推力盒601,所述傳動組件裝設於推力盒601內,驅動件629簡易安裝於推力盒601上,驅動件629的活塞杆伸入推力盒601與齒條628連接。

所述外抱剎61具體地與內抱剎62相對應設置,包括分別呈半環形的左外抱剎611和右外抱剎612;還包括有外調整機構,用於調整該外抱剎61與內抱剎62相配合。所述外調整機構一實施例,如圖8所示,包括有一調節螺母614和二調節螺杆613。二調節螺杆613的一端分別鉸接於左外抱剎611和右外抱剎612上,二調節螺杆613的另一端通過調節螺母614連接。該調節螺母614內具有相反向的二螺紋段,該二螺紋段分別與二調節螺杆613螺接。如此通過旋轉調節螺母614,即可帶動二調節螺杆613相靠近或者分離,如此實現外抱剎61對內抱剎62的抱持鬆緊調節,實現適應內抱剎62調節而靈活調節的作用。所述內調節機構和外調整機構分別給出一至兩個優選實施例,其還可以為其他實施方式,只要能夠實現對應功能作用即可。比如內調節機構,除了採用連杆和偏心套配合外,還可以採用鉸接杆和推壓該鉸接杆的推壓件配合來實現,比如外調整機構,還可以採用相關齒結構方式來實現,另外調節螺母還可以配置對其進行旋轉調節的輔助件。

優選的,鎖緊座60上的對應調節螺母614位置處開設有操作口602,利於實現對調節螺母614調節。操作口602上蓋設有防護蓋603。

所述內抱剎62和外抱剎61內外相配合併且內外相對抱持設置,如圖9所示,左內抱剎621和右內抱剎622分別具有連接端和自由端,左外抱剎611和右外抱剎612分別具有連接端和自由端,該左內抱剎621和右內抱剎622的自由端分別往左內抱剎621和右內抱剎622的連接端延伸設置,同理左內抱剎621和右內抱剎622的自由端分別往左內抱剎621和右內抱剎622的連接端延伸設置。左內抱剎621和右內抱剎622均呈從連接端向自由端厚度逐漸變薄;對應該左外抱剎611和右外抱剎612均呈從連接端向自由端厚度逐漸變薄。具體優選設計,左內抱剎621和右內抱剎622的內側面均為對應半圓軌跡的半圓弧面,外側面均為從連接端向自由端厚度逐漸變薄設置的適配弧面;左外抱剎611和右外抱剎612的內側面均為從連接端向自由端厚度逐漸變薄設置的適配弧面,外側面均為對應半圓軌跡的半圓弧面。如此設計,利於內抱剎62和外抱剎61的相互配合調節,配合度更佳,而且更利於二者自校正,實現自找準同心作用,對中間緊抱的中置升降柱51起到穩定中心的加強穩定效果。

鎖緊組件600對中置升降柱51作鎖緊調節作業時,通過手動或者自動方式帶動轉軸625轉動,從而帶動偏心套624轉動,並通過轉動的偏心套624使左、右內抱剎(621、622)在左、右外抱剎(611、612)配合下對中置升降柱51作鎖緊度調節。當需要調緊時,正向適當轉動偏心套624,使得左內抱剎621和右內抱剎622的自由端分別向左外抱剎611和右外抱剎612的連接端靠攏,相應的左外抱剎611和右外抱剎612適當靠近,內外二者相互配合併自找準中心,實現對中置升降柱51作合理適度緊抱限制。當需要調松時,同理,反向適當轉動偏心套624即可。調節過程中,可通過正方向反覆調試來得到對中置升降柱51的最合理適度鎖緊限位,最終確保中置升降柱51活動過程中的穩定性和精準性。當長期使用後,內抱剎62和外抱剎61會存在磨損問題,此時還可通過外調整機構調節外抱剎61來實現磨損補償目的。

本案於石材切割機平移梁組件300的頂部和/或者底部處特別地設有環抱中置升降柱的鎖緊組件600,通過該鎖緊組件600對中置升降柱與平移梁組件間作可調節且合理的配合鎖緊限制,如此達到提高中置升降柱升降活動中的穩定性和精準性,避免中置升降柱在高負荷和高振動的環境中的晃動,從而提高石材切割機的穩定性、精準性及使用壽命。進一步給出的鎖緊組件,其通過內調節機構作用,調節內抱剎的左內抱剎和右內抱剎來對中置升降柱作適當的環抱限制。外抱剎能夠相應地作調整,外抱剎相對內抱剎微旋轉,作自校正實現二者自找準同心作用,進一步確保了鎖緊組件發揮功效及石材切割的穩定操作目的。

所述平移驅動組件400,如圖12-14,包括有傘型齒輪件41、連杆件42、螺紋杆件43及滑行件44。立座組件100的二相對梁12上分別設有平移軌道16,平移梁組件300上設有對應二平移軌道16的二滑座31。傘型齒輪件41、螺紋杆件43及滑行件44分別設有兩組,兩組傘型齒輪件41分別安裝在二平移軌道16的端部位置。兩組螺紋杆件43分別一一對應沿二平移軌道16方向延伸,並且該兩組螺紋杆件43分別與對應的傘型齒輪件41傳動連接。兩組滑行件44分別一一對應螺紋活動套設在兩組螺紋杆件43上,並且該兩組滑行件44分別活動搭設在二平移軌道16上。平移梁組件300上的二滑座31與兩組滑行件44一一對應固定安裝。兩組傘型齒輪件41間通過連杆件42傳動連接,其中一傘型齒輪件41連接電機。由此,通過電機驅動一傘型齒輪件41,在連杆件42的傳動連接作用下,帶動另一傘型齒輪件41同步傳動,由此帶動兩組螺紋杆件43同步旋轉動作,最終帶動兩組滑行件44在平移軌道16上同步滑行動作。

優選的,將平移軌道16設計在一軌道框架162內,平移軌道16呈內置結構。平移軌道16的軌道面設計為梯形槽結構,對應滑行件44設計有相對應的梯形滑行面,如此利於滑行作用。進一步,滑座31設計成具有橫截面呈角鋼型(「冂」)夾槽的座體結構,平移軌道16的軌道框架162上配置有一軌道防護蓋162,該軌道防護蓋162呈角鋼型結構,其對應貫穿滑座31的夾槽設置並且適配蓋設在軌道框架162上。如此,平移軌道16、螺紋杆件43及滑行件44均隱蔽地安裝設置,結構簡潔且緊湊,隱蔽安裝帶來有效防護作用,提升設備使用壽命以及減少維修成本。

優選的,平移梁組件300上還設有與立座組件100活動配合的防跳動組件800。該防跳動組件800如圖15所示,包括防跳動油缸81和勾頭件82;防跳動油缸81固定安裝在平移梁組件300上,該防跳動油缸81的輸出軸朝下設置,勾頭件82連接在防跳動油缸81的輸出軸上。勾頭件82用於勾主立座組件100作用,具體實施例中,勾頭件82往下伸於平移軌道16下方,用於與平移軌道16相互勾掛固定。當平移梁組件300需要在平移軌道16平移之前,先由防跳動油缸81往外伸出以帶動勾頭件82下移,解除勾頭件82與平移軌道16的相互勾掛固定作用。當平移梁組件300在平移軌道16平移到位後,並且在鋸片鋸切工作之前,先由防跳動油缸81往回縮以帶動勾頭件82上移,勾頭件82恢復勾掛平移軌道16作用,如此使平移梁組件300及其上的主軸箱組件200能夠在豎直向上保持與立座組件100相互固定,於此在之後鋸片切割過程中,確保在豎直向上不跳動地進行平穩切割操作。

以上所述僅為本新型的優選實施例,凡跟本新型權利要求範圍所做的均等變化和修飾,均應屬於本新型權利要求的範圍。

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