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一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器的製造方法

2023-08-05 11:03:41

一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,包括機殼和印刷電路板,還包括金屬屏蔽罩,所述印刷電路板設有露銅區,所述金屬屏蔽罩與露銅區吻合接觸。本實用新型利用金屬導熱性能好的特點,將屏蔽罩與行車安全預警器CPU及電路板上主要發熱部分有效接觸,達到充分散熱的效果;並設計露銅區與金屬罩吻合接觸,通過螺絲將屏蔽罩緊密固定,不僅有效屏蔽EMI,且方便拆卸維護;而採用壓鑄式金屬屏蔽罩不易變形亦無貼片問題。
【專利說明】一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及行車安全預警器領域,特別涉及一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器。

【背景技術】
[0002]在目前國內汽車越來越多,交通情況越來越複雜的條件下,交通意外發生隨處可見,交通警察在判斷責任方時難以決擇,所以市場上就會出現行車記錄儀來記錄事故現場真相,避免爭論不休,大大緩解交通壓力。而行車安全預警儀的功能為防止駕駛者超速作提醒的用途,避免司機超速行駛,避免闖紅燈超速等行為。目前市面上存在各式各樣的單行車記錄儀或者單安全預警儀產品,但都存在以下問題:
[0003]1、行車記錄儀的清晰度從似發展到720?,再從720?升級到1080?,數據處理信息量越來越大,0?^運行速度要求越來越高,電源需求功率也越來越大,使得目前行車安全預警器從電源的功耗和發熱直線上升,可目前的預警器散熱能力差,使得預警器在車上使用時會出現不穩定的因素;
[0004]2、由於錄像時數據傳輸速度較高,傳輸總線會產生很大的£11輻射,因預警器內置⑶3,很容易幹擾到即3的收星,所以需要屏蔽罩來將£11輻射屏蔽,避免幹擾到⑶3,但屏蔽罩通常為普通的衝壓材料如馬口鐵等,罩上屏蔽罩後導致0^散熱受阻,0?^溫度會更聞。
[0005]3、傳統屏蔽罩運輸過程中易出現變形,生鏽,貼片不良率高,沒有上錫,空焊,造成屏蔽不良,產品質量一致性差。
實用新型內容
[0006]鑑於上述現有技術的不足之處,本實用新型的目的在於提供一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,既能針對行車安全預警器0^及其電路板有效散熱,又能屏蔽£11,且不需將屏蔽罩焊死,方便拆卸維護。
[0007]為了達到上述目的,本實用新型採取了以下技術方案:
[0008]本實用新型的一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,包括機殼和印刷電路板,還包括金屬屏蔽罩,所述印刷電路板設有露銅區,所述金屬屏蔽罩與露銅區吻合接觸。
[0009]所述金屬屏蔽罩包括上層屏蔽罩和下層屏蔽罩,上層屏蔽罩和下層屏蔽罩將印刷電路板通過對鎖螺絲蓋合夾緊,所述上層屏蔽罩設有與印刷電路板面接觸的凸起,所述下層屏蔽罩設有與印刷電路板全接觸的凸起。
[0010]所述印刷電路板兩面均設有露銅區,所述露銅區將印刷電路板上X元件包圍。
[0011]優選的,所述金屬屏蔽罩為壓鑄式鋁製屏蔽罩或壓鑄式銅製屏蔽罩。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型利用金屬導熱性能好的特點,將屏蔽罩與行車安全預警器0^及電路板上主要發熱部分有效接觸,達到充分散熱的效果,並設計露銅區與金屬罩吻合接觸,通過螺絲將屏蔽罩緊密固定,不僅有效屏蔽£11,且方便拆卸維護,壓鑄式金屬屏蔽罩不易變形亦無貼片問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型外觀結構示意圖;
[0014]圖2為本實用新型的內部裝置結構組成示意圖;
[0015]圖3為本實用新型的內部裝置截面圖。

【具體實施方式】
[0016]本實用新型提供了一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器。為使本實用新型的目的、技術方案及效果更佳清楚、明確,以下參考附圖並舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型外觀結構示意圖;
[0018]圖2為本實用新型的內部裝置結構組成示意圖;
[0019]圖3為本實用新型的內部裝置截面圖。
[0020]如圖1-圖3所示,本實用新型的一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,包括機殼3和印刷電路板1,還包括金屬屏蔽罩2,印刷電路板1的兩面都設有露銅區6,金屬屏蔽罩2與露銅區6吻合接觸將印刷電路板1上的和X元件包圍封閉。
[0021〕 金屬屏蔽罩2包括上層屏蔽罩4和下層屏蔽罩7,上層屏蔽罩4和下層屏蔽罩7將印刷電路板1通過對鎖螺絲5蓋合夾緊,上層屏蔽罩4設有與印刷電路板面接觸的凸起,下層屏蔽罩7設有與印刷電路板1上全接觸的凸起。
[0022]為達到散熱效果,選用散熱係數較高的鋁或銅作為金屬屏蔽罩的材料,並通過壓鑄工藝,保證屏蔽罩不易變形。
[0023]行車安全預警器運行,0^產生大量的熱,一部分熱量通過與0^直接接觸的凸起傳導到下層屏蔽罩7散熱,另一部分熱量傳導到電路板上,與電路板直接接觸的凸起將熱量傳導到上層屏蔽罩4進行散熱;
[0024]因上層屏蔽罩4和下層屏蔽罩7與印刷電路板1上的露銅區6完全吻合接觸,並通過對鎖螺絲5將印刷電路板1夾緊蓋合,上層屏蔽罩4和下層屏蔽罩7通過露銅區6形成一個導電連續的金屬屏蔽罩2 ;露銅區6設計成將印刷電路板上X元件包圍的線路,因此金屬屏蔽罩2可將X元件全部包覆,根據電磁屏蔽的原理達到到屏蔽的效果。
[0025]以上所述實施例僅表達了本實用新型的一種實施方式,其描述較為具體和詳細,但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是,對於本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此,本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,包括機殼和印刷電路板,其特徵在於:還包括金屬屏蔽罩,所述印刷電路板設有露銅區,所述金屬屏蔽罩與露銅區吻合接觸;所述金屬屏蔽罩包括上層屏蔽罩和下層屏蔽罩,上層屏蔽罩和下層屏蔽罩將印刷電路板通過對鎖螺絲蓋合夾緊,所述上層屏蔽罩設有與印刷電路板面接觸的凸起,所述下層屏蔽罩設有與印刷電路板CPU全接觸的凸起。
2.根據權利要求1所述的一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,其特徵在於:所述印刷電路板兩面均設有露銅區,所述露銅區將印刷電路板上IC元件包圍。
3.根據權利要求1所述的一種具有散熱兼屏蔽功能的行車安全預警器,其特徵在於:所述金屬屏蔽罩為壓鑄式鋁製屏蔽罩或壓鑄式銅製屏蔽罩。
【文檔編號】H05K9/00GK204206718SQ201420469153
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年8月20日 優先權日:2014年8月20日
【發明者】林士剛 申請人:林士剛

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