鬥式提升機防脫軌的張緊輪的製作方法

2023-08-05 16:25:51 2

專利名稱：鬥式提升機防脫軌的張緊輪的製作方法
技術領域：
鬥式提升機防脫軌的張緊輪
技術領域：
本實用新型屬於機械設備技術領域，涉及一種能有效保障鏈條不脫軌的鬥式提升
機防脫軌的張緊輪。背景技術：
現有鬥式提升機的張緊輪都是採用傳統的鑄造方法生產的，其重量重，製作成本 高。提升機在運過程中，鏈條由於磨損變長未及時調整，往往使兩根鏈條長短尺寸不一，來 料不均勻或者提升塊狀物料時，引起鏈條和載物料鬥在運行時偏擺，從而導致鏈條與提升 機張緊輪間相互脫軌。在實際作業現場中，鏈輪脫軌現象經常發生，鏈條出軌時，料鬥被輪 緣碾壓變形，嚴重時料鬥報廢。而且每處理一次事故至少也要幾個小時，這樣，不僅影響了 作業生產進度和產量，也增加了設備的維修費用。

實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供一種具有製作成本低、使用安全
可靠和結構簡單合理的優點、並能有效保障鏈條不脫軌的鬥式提升機防脫軌的張緊輪。 本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種鬥式提升機防脫軌的張緊
輪，有輪體、輪轂和幅板，輪轂通過幅板與輪體焊接，在幅板上焊接有放射狀筋板，在輪體的
外圓周面兩端焊接有相對稱的輪緣。 在所述輪緣與輪體之間焊接有幅板式筋板。 所述輪緣斜面角是40-48度，兩輪緣邊的距離要大於料鬥寬度。 本實用新型的有益效果是張緊輪採用鋼板焊接而成，其重量輕，不用進行工具機加 工，製作成本低，同時輪緣採用具有一定角度的斜面結構，其結構合理，能有效保障鏈條不 脫軌，使用和運行安全可靠。


圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖中1-輪體、2_輪轂、3_輪緣、4_放射狀筋板、5-幅板、6_幅板式筋板、7-料鬥、 8_鏈條、9-輪緣斜面。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明 參見圖1 ， 一種鬥式提升機防脫軌的張緊輪，有輪體1 、輪轂2和幅板5，輪轂2通過 幅板5與輪體1焊接，在幅板5上焊接有放射狀筋板4，在輪體1的外圓周面兩端焊接有相 對稱的輪緣3，在輪緣與輪體之間焊接有幅板式筋板6，輪緣3斜面角a是40-48度，兩輪緣 邊的距離要大於料鬥7的寬度，在正常運行時，鏈條8與輪體1相接觸，當鏈條8出現擺動 時，鏈條8接觸輪緣斜面9，輪緣斜面9對鏈條8產生反作用力，從而使鏈條8恢復正常運行 位置，這樣就能有效保障鏈條8不脫軌。具有製作成本低、使用安全可靠、結構簡單合理和運行安全可靠的優點'
權利要求一種鬥式提升機防脫軌的張緊輪，有輪體、輪轂和幅板，其特徵是輪轂通過幅板與輪體焊接，在幅板上焊接有放射狀筋板，在輪體的外圓周面兩端焊接有相對稱的輪緣。
2. 如權利要求1所述的鬥式提升機防脫軌的張緊輪，其特徵是在所述輪緣與輪體之 間焊接有幅板式筋板。
3. 如權利要求1或2所述的鬥式提升機防脫軌的張緊輪，其特徵是所述輪緣斜面角是40-48度，兩輪緣邊的距離要大於料鬥寬度。
專利摘要本實用新型涉及一種鬥式提升機防脫軌的張緊輪，有輪體、輪轂和幅板，輪轂通過幅板與輪體焊接，在幅板上焊接有放射狀筋板，在輪體的外圓周面兩端焊接有相對稱的輪緣。張緊輪採用鋼板焊接而成，其重量輕，不用進行工具機加工，製作成本低，同時輪緣採用具有一定角度的斜面結構，其結構合理，能有效保障鏈條不脫軌，使用和運行安全可靠。
文檔編號B65G23/44GK201525634SQ20092019540
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月25日 優先權日2009年9月25日
發明者朱國強, 林慶 申請人:林慶