一種具有多重保障功能的密封結構的製作方法
2023-08-05 16:26:51
專利名稱：一種具有多重保障功能的密封結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種應用於工程機械變速箱輸出端處的密封結構。
背景技術：
目前，工程機械變速箱輸出端處的密封結構為1、骨架油封唇口直接密封於輸出法 蘭的外軸徑上，且只有一個骨架油封；2、油封座與箱體之間僅用一個O形圈密封；3、靠 近箱體右側無防塵裝置。這種密封結構存在以下缺點1、輸出法蘭與輸出軸用花鍵聯接， 由於花鍵配合存在齒側間隙，使得輸出法蘭外軸徑的跳動公差較大，這樣骨架油封唇口容 易洩漏，且單個骨架油封易失效，效果較差；2、油封座與箱體之間的0形圈，長期處於 高溫的油液當中，容易老化，導致該處油液產生洩漏現象，僅用一個0形圈，可靠性偏低； 3、靠近箱體右側無防塵裝置，灰塵顆粒容易進入骨架油封唇口處，損傷唇口，引起油封 洩漏。發明內容本實用新型的目的是提供一種雙骨架油封、雙O形圈密封，並且骨架油封唇口密封 於軸套的外軸徑上，跳動公差小，靠近箱體右側安裝防塵裝置，具有多重保障功能的變速 箱輸出端密封結構。本實用新型的目的是這樣實現的由箱體、軸套、單唇骨架油封、O形圈、雙唇骨架 油封、油封座、防塵環、輸出法蘭、輸出軸組成，軸套與輸出軸過盈配合，骨架油封唇口 密封於軸套外徑上，且採用單唇、雙唇兩道骨架油封進行密封；油封座與箱體配合為間隙 配合，此處採用兩個相同的O形圈進行密封；靠近箱體右側安裝一個防塵環，與箱體配 合採用過盈配合，埠朝向外面。由於本實用新型採用上述結構，從根本上解決了骨架油封唇口密封軸徑處跳動公差 大、單個骨架油封易失效，單個O形圈易老化、可靠性差的缺點，同時還具有兩道防塵 功能，密封保障措施多，性能好、可靠性高。
圖l是本實用新型的結構圖。 圖2是圖1中I的局部放大圖。圖3是圖i中n的局部放大圖。圖l中l箱體、2軸套、3單唇骨架油封、4 0形圈、5雙唇骨架油封、6油封座、7 防塵環、8輸出法蘭、9輸出軸。
具體實施方式
實施例由軸套2、單唇骨架油封3、雙唇骨架油封5、油封座6、輸出軸9組成，輸出軸9連續高速旋轉，當箱體內部油液從左側通過骨架油封唇口往外洩漏時，單唇骨架油 封3與軸套2之間形成連續的油膜，依靠油膜表面張力阻止油液的洩漏。單唇骨架油封3 和雙唇骨架油封5之間在裝配時塗有適量的潤滑油脂，油脂與雙唇骨架油封5也形成連續 的油膜，當少量油液從單唇骨架油封3洩漏後，雙唇骨架油封5左側唇口可以再次阻止油 液的洩漏，起到雙重保護的功能，同時雙唇骨架油封5右側唇口起著第二道防塵功能，可 以防止防塵環7未防住的灰塵顆粒進入左側唇口處，損傷雙唇骨架油封5左側唇口和單唇 骨架油封3唇口，保護骨架油封密封唇口。箱體1與油封座6通過兩個O形圈4的彈性變形，實現箱體1與油封座6之間的靜 密封，兩個0形圈4，可靠性更高，當左側0形圈4失效後，右側0形圈4還可以起到 密封作用。箱體1靠近右側安裝防塵環7，兩者配合採用過盈配合，防止防塵環7鬆脫；為便於 裝配，防塵環7與輸出法蘭8之間留有適量間隙。防塵環7埠朝向外面，大部分灰塵顆 粒被阻止在防塵環7右側，無法進入箱體內部，防塵環7起到第一道防塵功能。
權利要求1、一種具有多重保障功能的密封結構，由箱體、軸套、單唇骨架油封、O形圈、雙唇骨架油封、油封座、防塵環、輸出法蘭、輸出軸組成，其特徵是軸套過盈配合在輸出軸上，骨架油封唇口密封於軸套外徑上，且採用單唇、雙唇兩道骨架油封進行密封，油封座與箱體配合為間隙配合，此處採用兩個相同的O形圈進行密封，靠近箱體右側安裝一個防塵環，與箱體配合採用過盈配合，埠朝向外側。
專利摘要一種具有多重保障功能的密封結構，由箱體、軸套、單唇骨架油封、O形圈、雙唇骨架油封、油封座、防塵環、輸出法蘭、輸出軸組成，軸套過盈配合在輸出軸上，骨架油封唇口密封於軸套外徑上，且採用單唇、雙唇兩道骨架油封進行密封；油封座與箱體配合為間隙配合，此處採用兩個相同的O形圈進行密封；靠近箱體右側安裝一個防塵環，與箱體配合採用過盈配合，埠朝向外側。由於本實用新型採用上述結構，從根本上解決了骨架油封唇口密封軸徑處跳動公差大、單個骨架油封易失效，單個O形圈易老化、可靠性差的缺點，同時還具有兩道防塵功能，密封保障措施多，性能好、可靠性高。
文檔編號F16J15/32GK201412518SQ20092014924
公開日2010年2月24日 申請日期2009年4月17日 優先權日2009年4月17日
發明者丁平芳, 琳 殷, 雷雄波 申請人:徐州工程機械科技股份有限公司