一種火力發電廠風機汽電聯驅小機冷端餘熱綜合利用系統的製作方法

2023-07-27 17:38:16

本實用新型屬於火力發電廠節能減排技術，涉及一種火力發電廠風機汽電聯驅小機冷端餘熱綜合利用系統。

背景技術：

火力發電廠風機功率很高，對廠用電率影響很大。為了降低廠用電率，不少電廠採用了汽驅風機或者汽電聯驅風機。但由於風機小汽輪機功率較小，效率較低，所以這些方案節電，但不節煤。解決不節煤問題的核心就在於提高小汽輪機抽氣能量的利用率，冷端排汽損失是小汽輪機能量損失很大的一部分，因此合理的利用冷端排汽能量可以解決現有方案不節煤的問題。

技術實現要素：

本實用新型目的在於克服現有技術方案的不足，提供了一種火力發電廠風機汽電聯驅小機冷端餘熱綜合利用系統，回收汽電聯驅汽輪機冷端排汽損失，達到節煤、節電的目的。

為達到上述目的，本實用新型專利是採取如下技術方案予以實現的：

一種火力發電廠風機汽電聯驅小機冷端餘熱綜合利用系統，包括閉式循環水路和火力發電廠空氣預熱器煙氣旁路；閉式循環水路包括通過管路連接的汽電聯驅汽輪機凝汽器，一次風加熱器和/或二次風加熱器，閉式循環水路作為汽電聯驅汽輪機凝汽器的冷卻循環水水路，同時加熱火力發電廠鍋爐冷一次風和/或冷二次風；火力發電廠空氣預熱器煙氣旁路中設置有第一低溫省煤器和第二低溫省煤器，第一低溫省煤器和第二低溫省煤器分別用於加熱汽電聯驅汽輪機高壓給水和凝結水。

進一步，閉式循環水路中連接一次風加熱器和二次風加熱器，一次風加熱器和二次風加熱器通過兩個支路連接在汽電聯驅汽輪機凝汽器的冷卻循環水水路中，兩個支路中均連接有調節閥和關斷閥。

進一步，閉式循環水路中連接有閉式膨脹水箱和升壓泵。

進一步，閉式循環水路中連接有換熱器。

進一步，火力發電廠鍋爐的煙道和空氣預熱器煙氣旁路中均安裝有電動煙氣調節擋板門。

進一步，閉式循環水路、火力發電廠鍋爐煙氣出口、鍋爐進風口均安裝有溫度變送器。

進一步，汽電聯驅汽輪機為凝汽式。

本實用新型的火力發電廠風機汽電聯驅小機冷端餘熱綜合利用系統，包括閉式循環水路和火力發電廠空氣預熱器煙氣旁路，閉式循環水路作為汽電聯驅汽輪機凝汽器的冷卻循環水水路，同時加熱火力發電廠鍋爐冷一次風和/或冷二次風；火力發電廠空氣預熱器煙氣旁路用於加熱汽電聯驅汽輪機凝結水和高壓給水，合理利用風機汽電聯驅汽輪機的冷端排氣熱量，避免能量損失。

本實用新型僅針對汽電聯驅小機，小機要求為高背壓小機，具體背壓根據當地氣象條件及汽機出力詳細核實，本實用新型節能效果明顯、投資低、系統簡單，解決了汽電聯驅方案節電不節煤問題，有很好經濟價值和社會價值。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的一種實施例結構示意圖；

圖2為本實用新型的另一種實施例結構示意圖；

圖中：1-空氣預熱器；2-鍋爐；3-電動煙氣調節擋板門；41-第一低溫省煤器；42-第二低溫省煤器；5-一次風加熱器；6-二次風加熱器；7-汽電聯驅汽輪機凝汽器；8-閉式膨脹水箱；9-換熱器；10-升壓泵。

【具體實施方式】

以下結合附圖和具體實施方式對本申請具體內容進行詳細說明。

本實用新型的火力發電廠風機汽電聯驅小機冷端餘熱綜合利用系統，

如圖1和圖2所示，本實用新型的火力發電廠風機汽電聯小機驅冷端餘熱綜合利用系統，包括閉式循環水路和火力發電廠空氣預熱器煙氣旁路；閉式循環水路包括通過管路連接的汽電聯驅汽輪機凝汽器7，一次風加熱器5和/或二次風加熱器6，閉式循環水路作為汽電聯驅汽輪機凝汽器7的冷卻循環水水路，同時加熱火力發電廠鍋爐冷一次風和/或冷二次風；

火力發電廠空氣預熱器煙氣旁路中設置有第一低溫省煤器41和第二低溫省煤器42，第一低溫省煤器41和第二低溫省煤器42分別用於加熱汽電聯驅汽輪機高壓給水和凝結水。

閉式循環水路中連接一次風加熱器5和二次風加熱器6，一次風加熱器5和二次風加熱器6通過兩個支路連接在汽電聯驅汽輪機凝汽器7的冷卻循環水水路中，兩個支路中均連接有調節閥和關斷閥。

閉式循環水路中連接有閉式膨脹水箱8、升壓泵10和換熱器9。火力發電廠鍋爐2的煙道和空氣預熱器煙氣旁路中均安裝有電動煙氣調節擋板門3。

閉式循環水路、火力發電廠鍋爐2煙氣出口、鍋爐進風口均安裝有溫度變送器，汽電聯驅汽輪機為凝汽式。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的範圍之內。