進氣缸蓋去毛刺組件的製作方法

2023-08-10 19:35:06 2

本發明涉及缸蓋加工技術領域，具體涉及一種進氣缸蓋去毛刺組件。

背景技術：

進氣缸蓋(如附圖1所示)是活塞缸上的一種零部件，其主要採用熱壓鑄造工藝將熔融鋁液在模具中壓鑄成型，再經冷卻脫模後得到粗坯；由於設備加工精度以及材料熱脹冷縮等因素的影響，進氣缸蓋粗坯邊緣殘留有較多毛刺，需要將其全部去除。由於進氣缸蓋體型較小，結構不規則，難以通過機械方式進行大批量去毛刺，因此，仍需採用手工方式進行處理：一手將進氣缸蓋握緊，再利用銼刀將進氣缸蓋邊緣的毛刺一點點銼削。但在手工處理過程中，因毛刺較為堅硬，需要用到較大力氣銼削，而進氣缸蓋受力點較小，對加工人員來說，難以單手握緊，從而耗費了大量體力，並且存在手被毛刺或工具刺傷的隱患，同時，銼削過程中進氣缸蓋無法穩定，也嚴重影響了去毛刺效果，甚至會銼傷缸蓋本體，形成廢品。有鑑於此，有必要提供一種高效、便捷的去毛刺裝置。

技術實現要素：

本發明針對上述技術問題，提供了一種方便、快捷的進氣缸蓋去毛刺組件,有效提高了去毛刺過程中進氣缸蓋的穩定性和操作安全性，具有良好的實用價值。

本發明採用以下技術方案解決上述技術問題：進氣缸蓋去毛刺組件，包括固定支架和銼刀，所述固定支架由底座和支柱組成，所述支柱底端垂直設立於所述底座上，所述支柱的頂端與進氣缸蓋的安裝孔相契合，使進氣缸蓋能夠套裝在所述支柱頂端。該組件可利用單手扶持進氣缸蓋，再用銼刀進行去毛刺加工，避免了進氣缸蓋翻轉，並節省了體力，加工完一側後，可將缸蓋旋轉，加工另外一側。

優化的，所述銼刀為圓筒形鋼管構件，其外表面設置有銼削麵，所述銼刀頂部開口，所述銼刀尾部設置有手柄。對於長度較大的毛刺，可以將銼刀套裝在毛刺上，利用槓桿原理，將毛刺掰斷，再對斷口進行銼削，另外，對於短而粗的毛刺，也可利用銼刀直接砸斷，從而減小了工作量。

優化的，所述支柱中部設置有環狀支撐塊，以便將進氣缸蓋穩定的套裝在支柱上。

本發明的優點在於：通過設置支柱及底座，將進氣缸蓋粗坯套設在支柱上，利用單手扶持即可使進氣缸蓋保持穩定，便於後續的去毛刺加工，也節省了體力；對於較大塊的毛刺，也可利用銼刀快速處理，大大提高了加工效率；本發明結構簡單、安全穩定、去毛刺效果良好。

附圖說明

圖1為本發明實施例中進氣缸蓋的結構示意圖；

圖2為本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進行詳細闡述。

如圖2所示，進氣缸蓋去毛刺組件，用於去除如圖1所示的進氣缸蓋1粗坯邊緣的毛刺，該去毛刺組件包括固定支架和銼刀2，所述固定支架由底座3和支柱4組成，所述支柱4底端垂直設立於所述底座3上，所述支柱4的頂端與進氣缸蓋1的安裝孔5相契合，所述支柱4中部設置有環狀支撐塊6，使進氣缸蓋1能夠穩定套裝在所述支柱4頂端。

所述銼刀2為圓筒形鋼管構件，其外表面設置有銼削麵7，所述銼刀2頂部開口，所述銼刀2尾部設置有手柄8，便於握緊。對於長度較大的毛刺，可以將銼刀2套裝在毛刺上，利用槓桿原理，將毛刺掰斷，再對斷口進行銼削，另外，對於短而粗的毛刺，也可利用銼刀直接砸斷，從而減小了工作量。

上述去毛刺組件可利用單手扶持進氣缸蓋1，再用銼刀2進行去毛刺加工，避免了進氣缸蓋1翻轉，節省了體力，加工完一側後，可將缸蓋1旋轉，加工另外一側。

以上所述僅為本發明創造的較佳實施例而已，並不用以限制本發明創造，凡在本發明創造的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明創造的保護範圍之內。