立式減速器的自動潤滑裝置的製作方法

2023-08-10 16:35:11

專利名稱：立式減速器的自動潤滑裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種應用於冶金、電力、煤炭、水泥、建材、化工等領域的立式減速器雙
向旋轉高位傳動零件的自動潤滑裝置。
背景技術：
飛濺潤滑是減速器潤滑方式的一種，但對於立式傳動的減速器來說，由於其特定 的結構要求，飛濺潤滑時，潤滑油很難被送到高位遠離油池的傳動零件處，導致該處傳動零 件的潤滑情況變壞。 為改善高位遠離油池傳動零件的潤滑情況，通常採用增加油池內液面高度的方 法，使傳動部件大部分浸入油中，但隨之而來的是攪油損失增大；同時，下端輸出軸的密封 部位完全浸入油中也會加速油封過早失效，導致漏油。因此，採用高油位潤滑方式是一種不 合理而又無奈的方式。 利用油池底部安裝的普通齒輪泵，由低速級大齒輪為其提供驅動力，通過輔助的 強制潤滑方式，改善高位遠離油池處傳動零件的潤滑情況，但齒輪泵一般為單向工作，而低 速級大齒輪雙向旋轉，單向齒輪泵無法正常工作。如添加電機為其提供驅動力，則使成本增 加、能源浪費，工作時也浪費能源；同時增加一套電機、齒輪泵也會增加控制系統的複雜和 不可靠性。

發明內容
為克服已有技術的不足，本發明的目的在於提供一種為立式減速器高位遠離油池 處的傳動零件提供一種潤滑裝置。 本發明的目的是這樣實現的在立式減速器油池底部安裝單向齒輪泵，其特徵是 在L形聯接板的長端上鉸接一個正向齒輪和一個中間齒輪，正向齒輪與中間齒輪嚙合，在L 形聯接板的短端上鉸接一個反向齒輪，中間齒輪、齒輪泵的驅動齒輪和反向齒輪依次嚙合， L形聯接板的拐角是L形聯接板的左右搖擺軸，當L形聯接板左右搖擺時、正向和反向齒輪 分別與立式減速器低速級大齒輪嚙合。 工作過程是(設L形聯接板的長端在左側)低速級大齒輪逆時針旋轉時，與之齧 合的正向齒輪的嚙合齒面會受到一個力F，該力在聯接板上形成一個力矩，使其繞軸右擺， 保證正向齒輪與低速級大齒輪嚙合，反向齒輪與低速級大齒輪分離。正向齒輪順時針旋轉， 通過中間齒輪，則齒輪泵驅動齒輪及齒輪泵順時針旋轉；當低速級大齒輪順時針旋轉時，正 向齒輪與低速級大齒輪嚙合的齒面會受到一個與力F相反的力F'，該力在聯結板上形成 力矩，使其繞軸左擺，正向齒輪與低速級大齒輪脫離，反向齒輪則與低速級大齒輪嚙合。此 時，反向齒輪逆時針旋轉，則齒輪泵驅動齒輪及齒輪泵順時針旋轉。由此可見，可以保證減 速器工作時無論是順時針還是逆時針旋轉，都能保證傳動部件的正常潤滑。
與現有技術相比，本發明的有益效果是 1、在立式減速機底部油池處安裝單向齒輪泵及潤滑裝置，體積小、結構緊湊、易於
3實現，且成本較低。 2、由低速級大齒輪提供動力而不需額外提供，可節約能源。 3、在齒輪泵和低速級大齒輪之間設置若干個齒輪和聯接板，使低速級大齒輪無論 正轉還是反轉，都能使普通單向齒輪泵能夠在減速器雙向轉動條件下工作，保證立式減速 器傳動部件的潤滑。


下面結合附圖進一步說明本發明。
圖1是本發明安裝在立式減速器的示意圖。 圖2是圖1的A向視圖。 圖3是圖2另一種狀態的示意圖。
具體實施例方式
參見圖l，在立式減速器油池底部安裝單向齒輪泵，具體是(參見圖2):在L形聯 接板7的長端上鉸接一個正向齒輪2和一個中間齒輪3，正向齒輪與中間齒輪嚙合，在L形 聯接板7的短端上鉸接一個反向齒輪6，中間齒輪3、齒輪泵5的驅動齒輪4和反向齒輪6 依次嚙合，L形聯接板的拐角是L形聯接板的左右搖擺軸，當L形聯接板左右搖擺時、正向 和反向齒輪分別與立式減速器低速級大齒輪1嚙合。 參見圖2，工作過程是(設L形聯接板的長端在左側)低速級大齒輪逆時針旋轉 時，與之嚙合的正向齒輪的嚙合齒面會受到一個力F，該力在聯接板上形成一個力矩，使其 繞軸右擺，保證正向齒輪與低速級大齒輪嚙合，反向齒輪與低速級大齒輪分離。正向齒輪順 時針旋轉，通過中間齒輪，則齒輪泵驅動齒輪及齒輪泵順時針旋轉；參見圖3，當低速級大 齒輪順時針旋轉時，正向齒輪與低速級大齒輪嚙合的齒面會受到一個與力F相反的力F'， 該力在聯結板上形成力矩，使其繞軸左擺，正向齒輪與低速級大齒輪脫離，反向齒輪則與低 速級大齒輪嚙合。此時，反向齒輪逆時針旋轉，則齒輪泵驅動齒輪及齒輪泵順時針旋轉。由 此，可以保證減速器工作時無論是順時針還是逆時針旋轉，都能保證傳動部件的正常潤滑。
L形聯接板的長端也可以在左側。上述工作過程相反。
權利要求
一種立式減速器的自動潤滑裝置，在立式減速器油池底部安裝單向齒輪泵，其特徵是在L形聯接板的長端上鉸接一個正向齒輪和一個中間齒輪，正向齒輪與中間齒輪嚙合，在L形聯接板的短端上鉸接一個反向齒輪，中間齒輪、齒輪泵的驅動齒輪和反向齒輪依次嚙合，L形聯接板的拐角是L形聯接板的左右搖擺軸，當L形聯接板左右搖擺時、正向和反向齒輪分別立式減速器低速級大齒輪嚙合。
全文摘要
本發明提供了一種立式減速器的自動潤滑裝置，所要解決的問題是利用油池底部安裝齒輪泵，但齒輪泵一般為單向工作，而低速級大齒輪雙向旋轉，則齒輪泵無法正常工作。本發明的要點是在L形聯接板的長端上鉸接一個正向齒輪和一個中間齒輪，二齒輪嚙合，在L形聯接板的短端上鉸接一個反向齒輪，中間齒輪、齒輪泵的驅動齒輪和反向齒輪依次嚙合，L形聯接板的拐角是L形聯接板的左右搖擺軸。本發明用於立式減速器雙向旋轉高位傳動零件的自動潤滑。
文檔編號F16H3/40GK101749409SQ200810229410
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月9日 優先權日2008年12月9日
發明者劉娟, 王剛, 田國林, 趙明 申請人:瀋陽礦山機械有限公司