起重機的聯動控制臺的製作方法
2023-08-10 22:19:21 1
專利名稱:起重機的聯動控制臺的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種控制設備,具體是指起重機的聯動控制臺。
背景技術:
聯動控制臺是一種手動控制電器,主要用於起重運輸機械中電動機的啟動、調速、 換向、制動等,起重機是其中的運輸機械之一。專利文獻1(申請號200420030184. 8)涉及 一種聯動控制臺,通過控制凸輪片的凹凸程序分段實現對電器設備的控制,這種聯動控制 臺的不足之處是,其輸出量是間斷的,線性差,控制精確度低。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有聯動控制臺的缺陷,提供了一種模擬量 輸出的控制臺。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案起重機的聯動控制臺,手柄與機架上面的組合式傳動機構連接,組合式傳動機構 與機架內部的傳動軸連接,凸輪和觸頭盒依次上下設於傳動軸上端;模擬量輸出裝置設於 傳動軸下端,其通過齒輪與傳動軸連接,具體是指,傳動軸與主齒輪連接,模擬量輸出裝置 與分齒輪連接,主齒輪與分齒輪嚙合。通過模擬量輸出裝置調整以達到所需電壓,操作簡單,輸出準確,調整效率提高。 當然,原有開關量調節依然可以使用。
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,並且構成說明書的一部分,與本實用 新型的實施例一起用於解釋本實用新型,並不構成對本實用新型的限制。在附圖中圖1是本實用新型起重機的聯動控制臺的結構示意圖;圖2是圖1的聯動控制臺的左視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優 選實施例僅用於說明和解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。實施例1如圖1-2所示,組合式傳動機構位於機架1的上面,分為組合式樞軸單元3-1和組 合式曲軸單元3-2,分別與錐齒輪4-1,4-2連接,錐齒輪4-1,4-2分別與傳動軸5_1,5_2連 接,傳動軸上下依次安裝多個凸輪9,凸輪9對應位置的機架壁上設多個觸頭盒10。模擬量 輸出裝置7-1,7-2固定於機架上,其分別通過分齒輪8與傳動軸上的主齒輪6-1,6-2嚙合。本實用新型的聯動控制臺的工作原理是,拉動組合式傳動機構,錐齒輪4-1,4-2 帶動傳動軸5-1,5-2轉動,並依次帶動凸輪9和主齒輪6-1,6-2轉動,觸頭盒10和模擬量輸出裝置7-1,7-2工作,並隨手動操作位置變化而輸出電壓信號。 最後應說明的是以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,並不用於限制本 實用新型,儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對於本領域的技術人員 來說,其依然可以對前述各實施 例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特徵 進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均 應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求起重機的聯動控制臺,其手柄與機架上面的組合式傳動機構連接,組合式傳動機構與機架內部的傳動軸連接,凸輪和觸頭盒依次上下設於傳動軸上端,其特徵在於模擬量輸出裝置設於傳動軸下端,其通過齒輪與傳動軸連接。
2.根據權利要求1所述的起重機的聯動控制臺,其特徵在於所述齒輪與傳動軸連接 具體是指,傳動軸與主齒輪連接,模擬量輸出裝置與分齒輪連接,主齒輪與分齒輪嚙合。
專利摘要起重機的聯動控制臺,手柄與機架上面的組合式傳動機構連接,組合式傳動機構與機架內部的傳動軸連接,凸輪和觸頭盒依次上下設於傳動軸上端;模擬量輸出裝置設於傳動軸下端,其通過齒輪與傳動軸連接,具體是指,傳動軸與主齒輪連接,模擬量輸出裝置與分齒輪連接,主齒輪與分齒輪嚙合。通過模擬量輸出裝置調整以達到所需電壓,操作簡單,輸出準確,調整效率提高。當然,原有開關量調節依然可以使用。
文檔編號B66C13/22GK201770425SQ201020229578
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月13日 優先權日2010年6月13日
發明者邵奇 申請人:無錫核力重工有限公司