一種新型多層液壓缸的結構的製作方法

2023-08-02 08:16:06 1

專利名稱：一種新型多層液壓缸的結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種液壓缸的結構，特別是一種新型多層液壓缸的結構，屬於液壓機械技術領域。
背景技術：
目前，在液壓缸的結構中，在缸體與活塞之間，都設置安裝一道或多道密封圈，從而實現密封的作用，儘管現有的密封圈形狀不盡相同，但是，都是通過密封圈自身的彈性變形，實現活塞與缸體之間密封的，隨著時間的推移，密封圈會逐漸發生磨損，從而降低了其密封的效果，尤其是在液壓介質中存在雜質的情況下，這種磨損更容易出現，一但出現此種情況，則將導致液壓缸無法正常的工作，所以，現有的液壓缸存在使用壽命較短，容易洩漏的缺陷。

發明內容
本發明的目的在於提供一種新型多層液壓缸的結構，克服現有液壓缸所存在的使用壽命較低，容易發生洩漏、以及由此所帶來的無法正常工作的缺陷。本發明實現上述目的所採用的技術方法是一種新型多層液壓缸的結構，它是由有一三道凸出的圓環E型密封圈在活塞的外圓面上，有一與E型密封圈的內圓面上相對應的凹型環槽，在活塞凹型環槽內，間隔地套裝螺旋鋼絲環，E型密封圈通過其內圓面上凸出的圓環，契合在活塞凹型環槽內，活塞杆與活塞連接，活塞與活塞杆安裝在缸體的內孔中。本發明的工作原理是由於螺旋鋼絲環具有一定的彈性，所以，在密封圈自身的彈性，以及螺旋鋼絲環的彈性共同作用下，強制性地將密封圈壓向液壓缸壁，一方面可以補償密封環的磨損，另一方面可以將雜質擋在該環的外部，防止雜質進一步地對其它部位造成磨損。有益效果本發明的一種新型多層液壓缸的結構，具有密封效果較好、使用壽命長的優點，尤其適用於高壓液壓系統中，有效的克服了密封圈會逐漸發生磨損，從而降低了其密封的效果，尤其是在液壓介質中存在雜質的情況下，這種磨損更容易出現，一但出現此種情況，則將導致液壓缸無法正常的工作，所以，現有的液壓缸存在使用壽命較短，容易洩漏的缺陷。


圖1是本發明的結構原理圖；圖中所示1、缸體；2、E型密封圈；3、活塞；4、螺旋鋼絲環；5、活塞杆。
具體實施例方式有一三道凸出的圓環E型密封圈(2)在活塞(3)的外圓面上，有一與E型密封圈 (2)的內圓面上相對應的凹型環槽，在活塞(3)凹型環槽內，間隔地套裝螺旋鋼絲環G)，E型密封圈( 通過其內圓面上凸出的圓環，契合在活塞C3)凹型環槽內，活塞杆( 與活塞 (3)連接，活塞⑶與活塞杆(5)安裝在缸體⑴的內孔中。
權利要求
1. 一種新型多層液壓缸的結構，其特徵在於在活塞C3)凹型環槽內，間隔地套裝螺旋鋼絲環G)，E型密封圈(2)通過其內圓面上凸出的圓環，契合在活塞(3)凹型環槽內；E型密封圈O)的內圓面具有三道凸出的圓環。
全文摘要
一種新型多層液壓缸的結構，它是由有一三道凸出的圓環E型密封圈在活塞的外圓面上，有一與E型密封圈的內圓面上相對應的凹型環槽，在活塞凹型環槽內，間隔地套裝螺旋鋼絲環，E型密封圈通過其內圓面上凸出的圓環，契合在活塞凹型環槽內，活塞杆與活塞連接，活塞與活塞杆安裝在缸體的內孔中。
文檔編號F16J10/02GK102261467SQ201010192980
公開日2011年11月30日 申請日期2010年5月27日 優先權日2010年5月27日
發明者徐克瓊 申請人:徐克瓊