汽車後舉門的製作方法

2023-08-01 21:42:26 3

專利名稱：汽車後舉門的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車後舉門，屬於汽車配件領域。
背景技術：
汽車後舉門是車身的重要零部件之一，由於後風窗的存在，要求後舉門上部窗框處具有良好的剛度和強度，傳統的後舉門為單層膠衣和單層玻璃纖維布採用RTM澆注而成的單層外板做成，剛度和強度欠佳，汽車後舉門的安全可靠性能得不到保障。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種剛度和強度較高的汽車後舉門。本實用新型的目的是這樣實現的一種汽車後舉門，所述汽車後舉門為三層結構， 它從上到下依次為上外板、內板和下外板，所述上外板和下外板從外到內依次為表面氈、夾心縫編氈和玻璃纖維布，所述內板為雙層玻璃纖維布做成。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型由於設有上外板、內板和下外板，大大加強了剛度和強度，使得汽車後舉門的安全可靠性能得到保障。

圖1為本實用新型的結構示意圖。其中上外板1內板 2下外板3表面氈4夾心縫編氈5玻璃纖維布6。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及的一種汽車後舉門，所述汽車後舉門為三層結構，從上到下依次為上外板1、內板2和下外板3，所述上外板1和下外板3從外到內依次為表面氈 4、夾心縫編氈5和玻璃纖維布6，所述內板2為雙層玻璃纖維布做成。
權利要求1. 一種汽車後舉門，其特徵在於它為三層結構，從上到下依次為上外板(1)、內板(2) 和下外板(3 )，所述上外板(1)和下外板(3 )從外到內依次為表面氈(4 )、夾心縫編氈(5 )和玻璃纖維布(6)，所述內板(2)為雙層玻璃纖維布做成。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車後舉門，其特徵在於它為三層結構，從上到下依次為上外板(1)、內板(2)和下外板(3)，所述上外板(1)和下外板(3)從外到內依次為表面氈(4)、夾心縫編氈(5)和玻璃纖維布(6)，所述內板(2)為雙層玻璃纖維布做成。本實用新型由於設有上外板、內板和下外板，大大加強了剛度和強度，使得汽車後舉門的安全可靠性能得到保障。
文檔編號B32B17/02GK202300013SQ20112035412
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月21日 優先權日2011年9月21日
發明者錢德洪 申請人:江陰協統汽車附件有限公司