一種汽車底盤件衝壓模具的製作方法

2023-07-19 02:34:36 1

本實用新型涉及衝壓技術領域，尤其涉及一種對汽車底盤件進行衝孔的衝壓模具。

背景技術：

汽車底盤件通常的一次性注塑成型的，但是為了後期的安裝操作，通常會根據實際安裝需求來進行打孔，以方便安裝操作，但是現有的衝孔模具大多只能加工同一類工件，如若鑽孔不同的工件需要更換模具，這就使得加工成本增加，效率低下，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車底盤件衝壓模具，通過設置有可拆卸的安裝板來放置在下模具中，使得不同的工件均可在上模具中加工，以解決現有底盤件衝孔效率低下的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種汽車底盤件衝壓模具，包括有上模具和下模具，所述下模具固定在工作檯上，所述上模具安裝在工作檯的上方，所述上模具上設置有氣缸，由氣缸帶動上模具的升降，所述下模具的中部設置有凹槽，所述凹槽內設置有安裝板，所述安裝板的中部設置有與底盤件相匹配的槽孔，所述安裝板通過螺栓固定在凹槽中，所述上模具的下端設置有壓桿頭，所述壓桿頭位於槽孔的上方。

進一步改進在於：所述下模具上設置有紅外線感應器，所述工作檯上設置有啟動按鈕。

進一步改進在於：所述安裝板的槽孔中設置有定位感應板，所述定位感應板與上模具的壓桿頭相對應。

進一步改進在於：所述定位感應板的下面設置有升降塊，由升降塊控制定位感應板的升降。

進一步改進在於：所述安裝板的槽孔中設置有滑槽，所述定位感應板安裝在滑槽上可進行移動位移。

進一步改進在於：所述安裝板的側壁上設置有通孔，所述通孔中設置有氣管用於吸取加工後的粉末細屑。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在下模具上設置有凹槽用來放置安裝板，使得安裝板可以根據不同的工件進行拆卸更換，而無需更換下模具，這大大降低了生產成本，同時通過設置有定位感應板用來檢測定位底盤件的衝孔位置，防止衝錯或者衝偏的問題，並且設置有氣管用於吸取加工後的粉末細屑，定位感應板也可以升降，以提高加工後的清理效果，本實用新型結構簡單、操作方便、極大的降低了生產成本，提高了加工效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的安裝板的俯視圖。

其中：1-上模具，2-下模具，3-工作檯，4-氣缸，5-凹槽，6-安裝板，7-槽孔，8-壓桿頭，9-紅外線感應器，10-啟動按鈕，11-定位感應板，12-升降塊，13-滑槽，14-通孔。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型做進一步詳述，本實施例僅用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型保護範圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種汽車底盤件衝壓模具，包括有上模具1和下模具2，所述下模具2固定在工作檯3上，所述上模具1安裝在工作檯3的上方，所述上模具1上設置有氣缸4，由氣缸4帶動上模具1的升降，所述下模具2的中部設置有凹槽5，所述凹槽5內設置有安裝板6，所述安裝板6的中部設置有與底盤件相匹配的槽孔7，所述安裝板6通過螺栓固定在凹槽5中，所述上模具1的下端設置有壓桿頭8，所述壓桿頭8位於槽孔7的上方。所述下模具2上設置有紅外線感應器9，所述工作檯3上設置有啟動按鈕10，當紅外線感應器感應到工人時，工人即使按了啟動按鈕，上模具也不會啟動。所述安裝板的槽孔7中設置有定位感應板11，所述定位感應板11與上模具的壓桿頭8相對應。所述定位感應板11的下面設置有升降塊12，由升降塊控制定位感應板的升降。

所述安裝板的槽孔7中設置有滑槽13，所述定位感應板11安裝在滑槽13上可進行移動位移。所述安裝板6的側壁上設置有通孔14，所述通孔中設置有氣管用於吸取加工後的粉末細屑。

本實用新型通過在下模具2上設置有凹槽5用來放置安裝板6，使得安裝板6可以根據不同的工件進行拆卸更換，而無需更換下模具，這大大降低了生產成本，同時通過設置有定位感應板11用來檢測定位底盤件的衝孔位置，防止衝錯或者衝偏的問題，並且設置有氣管用於吸取加工後的粉末細屑，定位感應板11也可以升降，以提高加工後的清理效果，本實用新型結構簡單、操作方便、極大的降低了生產成本，提高了加工效率。