氦懸浮人力飛機的製作方法

2023-07-18 05:23:31 1

專利名稱：氦懸浮人力飛機的製作方法
技術領域：
該發明屬人力飛機領域.現有的人力飛機是完全依靠人的體能作為驅動力飛行的飛機，航空發達國家自1918年起一直致力於人力飛機的研發，比較成功的是1979年英國的「信天翁」號飛越英吉利海峽，1988年美國航空航天局和麻省理工學院聯合希臘政府花巨資成功創造出人力飛行116公裡的世界紀錄至至今。而該發明改變了現有的不足之處:人的體力難以支承飛機和人的重量。
背景技術：
該發明的主要技術是用比空氣密度低的氦氣或氫氦混合氣體(比例要絕對安全)等氣體為懸浮力將飛機浮起來，減輕了地球對飛機和人的重量的吸引力如圖，便降低了人的體能消耗，從而能在空中飛得更久，路途飛得更遠，速度飛得更快。

發明內容
用輕質橡膠等材料製成一個三角形等形狀的氣囊升力機翼，氣囊容積排空氣量(浮力)為飛機重量和人的重量之和相對平衡狀態為宜，氣囊中充滿比空氣密度低的氣體，如氦氣或氫氦混合氣體(比例要絕對安全)，人力踩動螺旋槳推動飛機前進並有氣囊升力機翼舉力助進起飛並繼續飛行，這樣就可以在空中不使很大的勁也能航行，並飛得更久，路途飛得更遠，速度飛得更快。此發明技術之飛機是一個綠色環保的低碳交通工具，既安全又不需要佔用公路等資源，利國利民的百利無害的產品，市場前景肯定會好。
具體實施例方式 其生產實現是很容易的，材料也是一些現有的材料，在一般的機械廠用一般的機械設備就可以生產實現。


圖1是本發明技術示意圖。
權利要求
1.該發明技術「氦懸浮人力飛機」的主要技術在於用比空氣密度低的氦氣等氣體為懸浮力並製成具有升力的氣囊將氦氣加入之中幫助飛機減輕地球對其的吸引力，即氦氣等比空氣輕的氣體的人力載人飛機。
全文摘要
氦懸浮人力飛機。該發明的主要技術是用比空氣密度低的氦氣或氫氦混合氣體(比例要絕對安全)等氣體為懸浮力將飛機浮起來，減輕了地球對飛機和人的重量的吸引力如圖，便降低了人的體能消耗，從而能在空中飛得更久，路途飛得更遠，速度飛得更快。
文檔編號B64C31/04GK103204234SQ201210009639
公開日2013年7月17日 申請日期2012年1月13日 優先權日2012年1月13日
發明者湯祖華 申請人:湯祖華