青島改造規劃（青島人熟悉的這個地方大變樣）

2023-07-11 09:49:14

作為青島灣項目首個拆除工程，

日前，

位於太平路的國風大酒店

地上部分完成拆除工作。

與大海闊別多年後，

青島火車站終於

再次擁有「大海視野」。

△圖為國風大酒店拆除後記者邢志峰攝

△上圖中，左側白色高樓為今年將要啟動拆除的海潤大廈，右側土黃色建築為建於1991年的華聯商廈。這兩座建築拆除後，火車站將全面實現「直通大海」。記者邢志峰攝

△圖為2020年10月，國風大酒店拆除前記者邢志峰攝

19日上午，青報君來到項目現場看到，高高的圍欄內，五六臺挖掘機正在進行緊張的施工工作。市南區有關部門告訴青報君，目前這個地塊正在進行土地整理工作。公開資料顯示，青島國風大酒店成立於1992年，共18層、約60米高。由於其周邊高樓林立，並且緊鄰太平路主幹道，為了最大限度地降低對周邊居民和環境的影響，相關部門決定採用機械拆除的方式。這也是國內為數不多的採用機械方法拆除的高層樓宇。

相比定點爆破，機械拆除方法工期長，這也是國風大酒店拆除工作耗時4個多月的重要原因。

△圖為國風大酒店拆除後。記者邢志峰攝

根據 2021年政府工作報告，與國風大酒店比鄰的海潤自來水公司也於2020年籤訂補償協議，今年青島灣廣場項目還將啟動拆除海潤大廈、華聯商廈等建築，完成一期土地整理並推進招拍掛。

△圖為國風大酒店拆除後。記者邢志峰攝

根據此前規劃，未來該項目將綜合開發利用地下空間，與火車站、地鐵站點及周邊互聯互通，實現火車站前濱海廣場出站即觀海的觀景效果，提升火車站周邊區域城市品質，突出青島灣歐陸風情，擬打造集商務、商業、旅遊、文化、交通、住宿、休閒娛樂於一體的城市綜合體，建設濱海新地標，拓展西部新空間。

春節期間

地鐵1號線、海天中心

膠州灣第二隧道

……

這些你關心的建設項目

都有新進展！

地鐵1號線

除夕這天，伴隨著「轟隆隆」的巨響，百米長的城市「穿山甲」硬巖掘進機（簡稱TBM）破巖而出，青島地鐵1號線海泊橋站至青島火車站「五區間」全部勝利貫通。至此，青島地鐵1號線實現全線洞通，為1號線南段後續鋪軌、機電安裝以及年內空載試運行等工作展開創造了重要條件。

青島海天中心項目

△圖為海天中心項目資料圖。

作為「城市之巔」，目前青島海天中心項目建設已經步入最後的「衝刺階段」。越到收尾階段，越要沉下氣來「精雕細琢」。據悉，由於項目建設工期仍比較緊張，春節期間，除了大年初一，海天中心項目建設不停工。眼下，仍有千餘名建築工人奮戰在一線，為「青島第一高樓」加速趕工。

膠州灣第二隧道項目

△圖為項目效果圖。

備受外界關注的膠州灣第二隧道項目也在春節假期內堅持正常施工，各參建單位現場人員放棄與親人團聚的機會，堅守工地。據青島國信膠州灣第二海底隧道有限公司相關工作人員介紹，春節期間，項目投入充足的人員和機械設備，全力推進斜井的洞內施工，「假期內，我們順利完成了開挖掘進隧道的既定目標任務。」上述工作人員告訴青報君。