一種嬰兒學步車車輪的製作方法

2023-07-13 09:08:36 2

專利名稱：一種嬰兒學步車車輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種嬰兒學步車車輪，特別涉及一種嬰兒學步車車輪輪輻結構。
背景技術：
嬰兒學步車是供兒童學步用的玩具。學步車在使用過程中易發生翻碰，致使車輪處變形，影響正常使用，現有技術通過採用輻板式輪輻替代輻條式輪輻，通過增大接觸面積提高車輪的尺寸穩定性，但這樣將導致原材料用量的增加，不利於成本控制，且呆板的外形也很難得到兒童的青睞，難以取得市場推廣。對於競爭日趨激烈的兒童用品市場，降低成本且設計新穎的新型嬰兒學步車車輪是很有必要存在的。

實用新型內容針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供一種嬰兒學步車車輪，所述車輪通過輪輻處管狀結構及兒何元素的引入實現了整體結構穩定性的保持及成本的有效控制，且通過該設計使得所述嬰兒學步車兼具美觀與實用性。針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供了一種嬰兒學步車車輪，包括輪胎I和輪轂，所述輪轂包括輪輞2、輪輻3及中心孔4，其中所述輪輻3為管狀結構，交錯排列形成數個(> 3)曲邊三角形，所述曲邊三角形的一個頂點位於所述中心孔4圓周上，其餘兩個頂點及所在曲邊位於所述輪輞2圓周上；所述曲邊三角形均勻地分布於所述中心孔4外周與所述輪輞2內廓圍繞形成的環狀區域內。優選地是，所述的一種嬰兒學步車車輪，其中所述輪輻3為交錯繞行的四個曲邊三角形。優選地是，所述的一種嬰兒學步車車輪，其中所述輪輻3通過可再生塑膠擠出或吹塑成型。優選地是，所述的一種嬰兒學步車車輪，其中所述輪輞2與所述輪輻3通過共擠出或共吹塑成型為一體結構。優選地是，所述的一種嬰兒學步車車輪，其中所述中心孔4內設有一制動裝置。優選地是，所述的一種嬰兒學步車車輪，其中所述輪胎I是膠輥輪胎或充氣輪胎。本實用新型提供的嬰兒學步車車輪通過改變輪輻結構有效降低了原料使用量，實現了車輪結構穩定性的保持及美觀性的提升。

圖1為本實用新型所述的嬰兒學步車輪轂結構主視圖；圖2為本實用新型所述的嬰兒學步車輪轂結構俯視圖。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。參見圖1、圖2所示，其說明本實用新型一實施例的一種嬰兒學步車車輪，包括輪胎I和輪轂，所述輪轂包括輪輞2、輪輻3及中心孔4，其中所述輪輻3為管狀結構，交錯排列形成四個曲邊三角形，所述曲邊三角形的一個頂點位於所述中心孔4圓周上，其餘兩個頂點及所在曲邊位於所述輪輞2圓周上；所述曲邊三角形均勻地分布於所述中心孔4外周與所述輪輞2內廓圍繞形成的環狀區域內。所述輪輻3通過可再生塑膠擠出成型。所述輪輞2與所述輪輻3通過共擠出成型為一體結構。所述中心孔4內設有一制動裝置。所述輪胎I是膠輥輪胎。本實用新型提供的嬰兒學步車車輪通過管狀輪輻替代傳統輻板式輪輻，使得車輪在製作過程中成本得到有效控制，且同時車輪尺寸穩定性得以保持，美觀性得到提高。儘管本實用新型的實施方案已公開如上，但其並不僅僅限於說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用於各種適合本實用新型的領域，對於熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同範圍所限定的一般概念下，本實用新型並不限於特定的細節和這裡示出與描述的圖例。
權利要求1.一種嬰兒學步車車輪，包括輪胎(I)和輪轂，所述輪轂包括輪輞(2)、輪輻(3)及中心孔(4)，其特徵在於， 所述輪輻(3)為管狀結構，交錯排列形成數個(> 3)曲邊三角形，所述曲邊三角形的一個頂點位於所述中心孔(4)圓周上，其餘兩個頂點及所在曲邊位於所述輪輞(2)圓周上；所述曲邊三角形均勻地分布於所述中心孔(4)外周與所述輪輞(2)內廓圍繞形成的環狀區域內。
2.根據權利要求1所述的一種嬰兒學步車車輪，其特徵在於，所述輪輻(3)為交錯繞行的四個曲邊三角形。
3.根據權利要求2所述的一種嬰兒學步車車輪，其特徵在於，所述輪輻(3)通過可再生塑膠擠出或吹塑成型。
4.根據權利要求1所述的一種嬰兒學步車車輪，其特徵在於，所述輪輞(2)與所述輪輻(3)通過共擠出或共吹塑成型為一體結構。
5.根據權利要求1所述的一種嬰兒學步車車輪，其特徵在於，所述中心孔(4)內設有一制動裝直。
6.根據權利要求1所述的一種嬰兒學步車車輪，其特徵在於，所述輪胎(I)是膠輥輪胎或充氣輪胎。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒學步車車輪，包括輪胎(1)和輪轂，所述輪轂包括輪輞(2)、輪輻(3)及中心孔(4)，其中所述輪輻(3)為管狀結構，交錯排列形成數個(≥3)曲邊三角形，所述曲邊三角形的一個頂點位於中心孔(4)圓周上，其餘兩個頂點及所在曲邊位於所述輪輞(2)圓周上；所述曲邊三角形均勻地分布於所述中心孔(4)外周與所述輪輞(2)內廓圍繞形成的環狀區域內。本實用新型公開的一種嬰兒學步車車輪通過所述輪輻(3)處管狀兒何結構設計實現了車輪成本的有效控制，且實現了車輪美觀大方與尺寸穩定性的雙重結合。
文檔編號B60B1/12GK203157568SQ20132002772
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月18日 優先權日2013年1月18日
發明者錢書生 申請人:錢書生