一種高速公路上使用的組合防撞護桶的製作方法

2023-07-06 08:02:51 2

本實用新型涉及公路防護裝置技術領域，尤其涉及一種高速公路上使用的組合防撞護桶。

背景技術：

在現實生活中經常可以看到公路旁邊安裝防撞防護欄；對於防撞防護欄而言，其可以起到一定的防撞防護功能。

然而，對於現有的防撞防護欄而言，一經過汽車碰撞就容易壞，對車、對人都不能夠起到一個很好的保護作用，且安裝和修理都不太方便。

另外，現在大多數防撞護欄，一撞就要再次修理，維護成本很高。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於針對現有技術的不足而提供一種高速公路上使用的組合防撞護桶，該高速公路上使用的組合防撞護桶結構設計新穎、拆裝方便、使用壽命長、安全性好且防護效果好。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

一種高速公路上使用的組合防撞護桶，包括有從上至下依次排布的上端軟質膠料發泡筒圈、中間軟質膠料發泡筒圈、下端軟質膠料發泡筒圈，上端軟質膠料發泡筒圈、中間軟質膠料發泡筒圈、下端軟質膠料發泡筒圈分別呈圓形狀，上端軟質膠料發泡筒圈的芯部開設有上下完全貫穿的上端通孔，中間軟質膠料發泡筒圈的芯部開設有上下完全貫穿的中間通孔，下端軟質膠料發泡筒圈的芯部開設有上下完全貫穿的下端通孔；

該高速公路上使用的組合防撞護桶還包括有呈豎向布置的中心筒柱，中心筒柱從下往上依次穿過下端軟質膠料發泡筒圈的下端通孔、中間軟質膠料發泡筒圈的中間通孔以及上端軟質膠料發泡筒圈的上端通孔，中間筒柱的上端部延伸至上端軟質膠料發泡筒圈的上端側，中間筒柱的下端部延伸至下端軟質膠料發泡筒圈的下端側。

其中，所述上端軟質膠料發泡筒圈為EVA發泡筒圈。

其中，所述中間軟質膠料發泡筒圈為EVA發泡筒圈。

其中，所述下端軟質膠料發泡筒圈為EVA發泡筒圈。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種高速公路上使用的組合防撞護桶，其包括有從上至下依次排布的上端軟質膠料發泡筒圈、中間軟質膠料發泡筒圈、下端軟質膠料發泡筒圈，上端軟質膠料發泡筒圈、中間軟質膠料發泡筒圈、下端軟質膠料發泡筒圈分別呈圓形狀，上端軟質膠料發泡筒圈的芯部開設有上下完全貫穿的上端通孔，中間軟質膠料發泡筒圈的芯部開設有上下完全貫穿的中間通孔，下端軟質膠料發泡筒圈的芯部開設有上下完全貫穿的下端通孔；該高速公路上使用的組合防撞護桶還包括有呈豎向布置的中心筒柱，中心筒柱從下往上依次穿過下端軟質膠料發泡筒圈的下端通孔、中間軟質膠料發泡筒圈的中間通孔以及上端軟質膠料發泡筒圈的上端通孔，中間筒柱的上端部延伸至上端軟質膠料發泡筒圈的上端側，中間筒柱的下端部延伸至下端軟質膠料發泡筒圈的下端側。通過上述結構設計，本實用新型具有結構設計新穎、拆裝方便、使用壽命長、安全性好且防護效果好的優點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的分解示意圖。

在圖1中包括有：

1——上端軟質膠料發泡筒圈

2——中間軟質膠料發泡筒圈

3——下端軟質膠料發泡筒圈

4——中心筒柱。

具體實施方式

下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。

如圖1所示，一種高速公路上使用的組合防撞護桶，包括有從上至下依次排布的上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3，上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3分別呈圓形狀，上端軟質膠料發泡筒圈1的芯部開設有上下完全貫穿的上端通孔，中間軟質膠料發泡筒圈2的芯部開設有上下完全貫穿的中間通孔，下端軟質膠料發泡筒圈3的芯部開設有上下完全貫穿的下端通孔。

進一步的，該高速公路上使用的組合防撞護桶還包括有呈豎向布置的中心筒柱4，中心筒柱4從下往上依次穿過下端軟質膠料發泡筒圈3的下端通孔、中間軟質膠料發泡筒圈2的中間通孔以及上端軟質膠料發泡筒圈1的上端通孔，中間筒柱的上端部延伸至上端軟質膠料發泡筒圈1的上端側，中間筒柱的下端部延伸至下端軟質膠料發泡筒圈3的下端側。

需進一步解釋，本實用新型的上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3可分別採用EVA發泡材料製備而成，即本實用新型的上端軟質膠料發泡筒圈1為EVA發泡筒圈，中間軟質膠料發泡筒圈2為EVA發泡筒圈，下端軟質膠料發泡筒圈3為EVA發泡筒圈。當然，上述材料並不構成對本實用新型的限制，即本實用新型的上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3還可以採用其他的發泡膠料製備而成。

需進一步指出，在汽車快速行駛撞到中心筒柱4外圍的各軟質膠料發泡筒圈時，上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3憑藉自身的彈性而發生壓縮變形，這種彈性壓縮變形可以有效地對車輛撞擊力進行緩衝，進而可以有效地減輕車輛、駕乘人員因撞擊而出現的損傷，以真正地起到保護作用。

另外，在車輛撞擊各軟質膠料發泡筒圈時，上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3會相對中心筒柱4轉動，進而可以有效地減輕損傷。

在本實用新型安裝過程中，上端軟質膠料發泡筒圈1、中間軟質膠料發泡筒圈2、下端軟質膠料發泡筒圈3依次套裝於中心筒柱4外圍；在拆裝維護時，工作人員只需將損傷的軟質膠料發泡筒圈從中心筒柱4取下即可，拆裝非常方便。

綜合上述情況可知，通過上述結構設計，本實用新型具有結構設計新穎、拆裝方便、使用壽命長、安全性好且防護效果好的優點。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對於本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用範圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。