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一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置製造方法

2023-07-05 19:50:51 1

一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置,包括前窯車,後窯車,設置在前窯車後下部的槽鋼,安裝在槽鋼內的耐火纖維棉,安裝在後窯車前下部且與槽鋼配合的角鋼,還包括設置在前窯車後上部的凸起,安裝在後窯車前上部與凸起匹配的凹槽。本實用新型避免了角鋼出現高溫氧化速度較快的現象,並使角鋼不易發生變形,從而避免熱量損失,並保護窯車的車輪軸承,降低窯車出現易損壞的現象。
【專利說明】一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及隧道式烘乾窯的設備領域,尤其涉及一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置。

【背景技術】
[0002]隧道式烘乾窯一般是一條長的直線形隧道,其兩側及頂部有固定的牆壁及拱頂,底部鋪設的軌道上運行著窯車。隧道式烘乾窯窯車即隧道窯窯車是隧道窯系統中最昂貴的組成部分,並且對隧道窯的安全運轉和能量消耗都有重要影響。窯車在隧道窯運行中起到窯底的作用,承載著半成品、成品的生產過程。尤其在乾燥和焙燒階段不但要為其提供一個良好的運作氛圍,又要經受著煙氣、高溫和燻蝕、煅燒,以及頂車機的重擠,在出窯時又要經過冷卻降溫,使車身由膨脹到收縮發生系列的應力反應。窯車經常出現一些技術問題,它們是影響隧道窯燒成質量、運轉可靠性、經濟效益的主要因素。窯車之間的密封不好,一方面熱空氣會從隧道窯內串到窯車下,對窯車鋼結構,尤其是窯車車輪軸承的損害非常大,直接影響到隧道窯的安全運轉;另一方面冷空氣從窯車底串到隧道窯內,將使隧道窯內橫斷面上下的溫差增大,影響製品的燒成質量。因此窯車之間的密封就非常重要。目前,隧道窯窯車之間的密封包括有一根角鋼,一根槽鋼和耐火纖維棉,但現有的密封存在以下缺陷,在隧道窯內的高溫段因火焰直接烘烤角鋼,使角鋼受熱變形,變形後易造成密封不嚴導致漏氣,熱量外漏,造成能源浪費多,也對窯車的車輪軸承造成損壞,易損壞,運行成本高;同時,密封角鋼自身因溫度高而出現氧化速度快的現象。


【發明內容】

[0003]針對現有技術的缺陷,本實用新型提出一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置,能夠避免火焰直接烘烤角鋼,使角鋼受熱變形較小,不易造成密封不嚴而出現的漏氣現象,使角鋼受熱氧化速度慢,延長角鋼使用壽命,降低能量消耗,減少設備運行成本。
[0004]為實現上述目的,本實用新型一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置,包括前窯車,後窯車,設置在前窯車後下部的槽鋼,安裝在槽鋼內的耐火纖維棉,安裝在後窯車前下部且與槽鋼配合的角鋼,還包括設置在前窯車後上部的凸起,安裝在後窯車前上部與凸起匹配的凹槽。
[0005]所述凸起是使用耐火磚材質,在前窯車後上部設置的沿前窯車頂端水平向後延伸的長方體,且所述長方體在超過前窯車後板的位置後再豎直向下延伸一定的距離;所述長方體與窯車的寬度匹配。
[0006]所述凹槽是使用耐火磚材質,並設置在後窯車前上部且與凸起相配合。
[0007]所述凸起和凹槽之間有一定距離的間隙。
[0008]有益效果
[0009]本實用新型通過設置的凸起和凹槽,使前窯車和後窯車之間在原來的密封結構上部,形成迷宮密封,凸起和配合的凹槽能夠阻擋火焰直接烘烤角鋼,減少了角鋼出現高溫氧化速度較快的現象,並使角鋼不易發生變形,從而避免熱量損失,並保護窯車的車輪軸承,降低窯車出現易損壞的現象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。
[0012]如圖所示,現有技術包括前窯車I,後窯車4,設置在前窯車I後下部的槽鋼6,安裝在槽鋼6內的耐火纖維棉7,安裝在後窯車4前下部且與槽鋼6配合的角鋼5,前窯車I和後窯車4首尾相連。凸起2設置在前窯車I後上部的,凹槽3安裝在後窯車4前上部與凸起2匹配。凸起2是在前窯車I的後板上部的位置使用耐火磚材質砌成的突出體,凸起2是在前窯車2的頂部並沿著頂部水平面向前窯車2的後部方向延伸,當耐火磚延伸部分超過前窯車2的後板8的位置後,再將耐火磚向豎直下設置一定的距離,使凸起2最下端的水平面低於前窯車2的頂部水平面。使用耐火磚砌成的凸起2與前窯車I的車身寬度相匹配。在後窯車4的頂部前端的位置上使用耐火磚砌成的與凸起2相配合使用的凹槽3,凹槽3是在後窯車4頂部向前的位置形成一個向下的臺階,臺階與凸起2能夠匹配。凸起2從前窯車I的後板8水平向後延伸40mm,豎直向下延伸20mm,凸起2與窯車I的寬度相配合;在後窯車4的臺階形成的凹槽3,槽底從後窯車4的前板9水平向後延伸設置30mm,豎直向上設置22_。當窯車在隧道式烘乾窯內時,在前窯車I和後窯車4之間,由於配合的凸起2和凹槽3,在原來的角鋼上部形成呈S型的迷宮密封,使角鋼5避免直接受火焰的烘烤,使角鋼5出現高溫氧化的速度變慢,並使角鋼5不易發生變形,從而避免熱量損失,並保護窯車的車輪軸承,降低窯車出現易損壞的現象,降低設備的運行成本。
[0013]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種適用於隧道式烘乾窯窯車的密封裝置,包括前窯車,後窯車,設置在前窯車後下部的槽鋼,安裝在槽鋼內的耐火纖維棉,安裝在後窯車前下部且與槽鋼配合的角鋼,其特徵在於:還包括設置在前窯車後上部的凸起,安裝在後窯車前上部與凸起匹配的凹槽。
2.根據權利要求1所述的密封裝置,其特徵在於:所述凸起是使用耐火磚材質,在前窯車後上部設置的沿前窯車頂端水平向後延伸的長方體,且所述長方體在超過前窯車後板的位置後再豎直向下延伸一定的距離;所述長方體與窯車的寬度匹配。
3.根據權利要求1所述的密封裝置,其特徵在於:所述凹槽是使用耐火磚材質,並設置在後窯車前上部且與凸起相配合。
4.根據權利要求1所述的密封裝置,其特徵在於:所述凸起和凹槽之間有一定距離的間隙。
【文檔編號】F27B9/30GK204043386SQ201420520388
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月11日 優先權日:2014年9月11日
【發明者】李留紀, 羅剛銀, 孔德友, 劉彥辰 申請人:鄭州鼎力新能源技術有限公司

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