機油泵的製作方法

2023-07-26 12:06:21 2

機油泵的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種機油泵，在泵體上開設有第一出油管道與第二出油管道，第一出油管道與第二出油管道相貫通，第一出油管道與泵體內的出油腔連接，第二出油管道伸出到泵體的表面形成出油口，所述的第一出油管道與第二出油管道的外壁與泵體整體成型。本實用新型無需採用沉頭堵頭進行封堵，可以保證管壁的密封性，確保出油管道不會發生洩漏；同時簡化了結構與加工工序。
【專利說明】機油泵
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於內燃機上的潤滑裝置，具體涉及一種汽車發動機上使用的機油泵。
【背景技術】
[0002]機油泵作為發動機潤滑系統的關鍵零部件，保證為潤滑系統提供足夠壓力、流量的機油，從而保證發動機的每一摩擦部分得到充分的潤滑。為簡化結構並減輕重量，部分發動機上裝的機油泵為加裝在發動機前端蓋內部的轉子式機油泵，以發動機前端蓋為泵體，泵蓋與泵體連接配合，形成進油腔與出油腔；泵體內安裝有外轉子與內轉子，外轉子的齒數比內轉子多一個齒，並且內轉子與外轉子的中心有偏距，從而使內外轉子同向不同步地旋轉，形成容積差，從而實現泵油。機油泵的出油管設在機油泵的殼體上，加工時設有一個出油管制造孔，待出油管加工完成後，製造孔再被沉頭堵頭密封，且必須塗膠密封。這種密封結構要求製造孔與沉頭堵頭之間的螺紋精度很高，否則兩者密封不好，造成高壓油的洩漏；同時在使用一段時間後，該結構也容易造成高壓油的洩漏。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供一種機油泵，其出油管道結構簡單並可防止洩漏。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種機油泵，在泵體上開設有第一出油管道與第二出油管道，第一出油管道與第二出油管道相貫通，第一出油管道與泵體內的出油腔連接，第二出油管道伸出到泵體的表面形成出油口，所述的第一出油管道與第二出油管道的外壁與泵體整體成型。
[0005]本實用新型的有益效果在於，機油泵的出油管道為整體成型，無需採用沉頭堵頭進行封堵，可以保證管道的密封性，確保出油管道不會發生洩漏；同時本實用新型簡化了結構，並且無需進行堵頭裝配、塗膠及其製造孔的加工，減少了製造工序。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的一種機油泵的結構示意圖。
[0007]圖2是圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的描述:
[0009]如圖1、圖2所示，一種機油泵，在泵體上開設有第一出油管道I與第二出油管道2，第一出油管道I與第二出油管道2相貫通，第一出油管道I與泵體內的出油腔3連接，第二出油管道2伸出到泵體的表面形成出油口 4，第二出油管道2從出油口 4開始向出油腔3傾斜，所述的第一出油管道I與第二出油管道2的外壁與泵體整體成型。機油泵的出油管道為整體成型，無需採用沉頭堵頭進行封堵，可以保證管壁的密封性，確保出油管道不會發生洩漏；同時簡化了結構與加工工序。
[0010]第一出油管道I在加工時採用模具的內抽芯進行成型，第二出油管道2在壓鑄成型後再進行擴孔加工，保證第一出油管道I與第二出油管道2具有良好的貫通性。
【權利要求】
1.一種機油泵，其特徵在於:在泵體上開設有第一出油管道(I)與第二出油管道(2)，第一出油管道(I)與第二出油管道(2)相貫通，第一出油管道(I)與泵體內的出油腔(3)連接，第二出油管道(2)伸出到泵體的表面形成出油口(4)，所述的第一出油管道(I)與第二出油管道(2)的外壁與泵體整體成型。
2.如權利要求1所述的機油泵，其特徵在於:所述的第二出油管道(2)從出油口(4)開始向出油腔(3)傾斜。
【文檔編號】F16N13/00GK203784612SQ201420150742
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月31日 優先權日:2014年3月31日
【發明者】王衛仁, 邱仁保, 陳道富 申請人:台州九誼機電有限公司