一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠的製作方法
2023-07-15 22:52:01 3
一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠，所述輸送帶芯膠按重量份包括以下原料：天然橡膠100重量份，炭黑20～40重量份，補強劑M粉10～20重量份，硫化劑3～5重量份，硫化活性劑3～5重量份，增塑劑20～30重量份，防老劑2～4重量份。本發明採用高效補強劑M粉，減少膠料混煉時飛揚，提高膠料的可靠性；減少高結構炭黑用量，減少膠料混煉時飛揚，降低了膠料的門尼粘度，降低了設備負荷，減小了電流量及功率損耗。
【專利說明】一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠
【技術領域】
[0001]本發明涉及輸送帶【技術領域】，尤其涉及一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠。【背景技術】
[0002]鋼絲繩芯輸送帶由覆蓋層、鋼絲繩骨架層、進膠層組成。輸送帶是以縱向定間距、等張力排列的高性能鍍鋅鋼絲繩為骨架材料，上下和兩邊外覆不同性能、不同厚度的芯膠、覆蓋膠經成型、硫化而成。鋼絲繩芯輸送帶具有強度高、伸長低、成槽性好、接頭可靠等優點，且安全性能(包括阻燃和抗靜電性能)比織物芯輸送帶好很多，可實現大運輸量、超長距離和不利地形條件下的經濟運輸，因而得到了廣泛的應用。
[0003]鋼絲繩芯輸送帶按用途分，除普通型外，還有阻燃、耐寒、耐臭氧、耐熱等類型。鋼絲繩芯阻燃輸送帶的粘合性和阻燃性能對於其使用是非常重要的。
[0004]現有技術中鋼絲繩輸送帶芯膠X 100#，採用高結構炭黑，例如中超炭黑或並用，來提高膠料的性能及與鋼絲繩的粘合強度，但是膠料在混煉時生產設備負荷大、電流大，引起設備損壞及生產效率下降。另一方面，在產品生產過程中流動性差，與鋼絲繩芯結合率、覆蓋率下降。
[0005]有鑑於此，針對上述技術問題，有必要提供一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠。
【發明內容】
[0006]本發明所要解決的技術問題就是在於針對上述現有技術中的不足，提供一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠。
[0007]本發明解決其技術問題所採用的技術方案是:
[0008]一種鋼絲繩芯輸送帶芯膠，所述輸送帶芯膠按重量份包括以下原料:
[0009]天然橡膠100重量份，炭黑20~40重量份，補強劑M粉10~20重量份，硫化劑3~5重量份，硫化活性劑3~5重量份，增塑劑20~30重量份，防老劑2~4重量份。
[0010]作為本發明的進一步改進，所述炭黑選自炭黑N234、炭黑N220或炭黑N330中的一種或多種的混合物。
[0011]作為本發明的進一步改進，所述補強劑M粉的重量份為15~20重量份。
[0012]作為本發明的進一步改進，所述輸送帶芯膠原料還包括天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、SIBR橡膠中的一種或多種的混合物5~25重量份。
[0013]作為本發明的進一步改進，所述硫化劑為硫磺。
[0014]作為本發明的進一步改進，所述硫化活性劑選用硬脂酸和/或硬脂酸鋅。
[0015]作為本發明的進一步改進，所述增塑劑為石蠟油、古馬隆或辛基酚醛BN-1中的任意一種或者多種的混合物。
[0016]作為本發明的進一步改進，所述防老劑選自防老劑RD、防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑DNP或防老劑MB中的一種或多種的混合物。[0017]本發明具有以下有益效果:
[0018]採用高效補強劑M粉，減少膠料混煉時飛揚，提高膠料的可靠性；
[0019]減少高結構炭黑用量，減少膠料混煉時飛揚，降低了膠料的門尼粘度，降低了設備負荷，減小了電流量及功率損耗。
【具體實施方式】
[0020]本發明公開了一種鋼絲繩芯輸送帶芯膠，輸送帶芯膠按重量份包括以下原料:
[0021]天然橡膠100重量份，炭黑20~40重量份，補強劑M粉10~20重量份，硫化劑3~5重量份，硫化活性劑3~5重量份，增塑劑20~30重量份，防老劑2~4重量份。
[0022]優選地，炭黑選自炭黑N234、炭黑N220或炭黑N330中的一種或多種的混合物。炭黑N234為高結構中超耐磨爐黑，炭黑N330為高耐磨爐黑，炭黑N220為高定伸中超耐磨爐黑。炭黑用作補強填充劑能使橡膠具有高的耐磨性、拉伸強度等。炭黑與橡膠之間的結合反應，是炭黑對橡膠補強的基本原因。首先粘流態的橡膠分子潤溼炭黑，然後很好的吸附在炭黑表面，形成物理結合。本發明所述炭黑為納米級炭黑，納米級炭黑粗糙表面有大量的邊緣和凸稜，這些高表面能的活性點導致與聚合物有很強的物理/物理化學作用，聚合物表面的相互作用也隨之加強，這樣就增加了聚合物鏈段與炭黑表面相接觸的概率，炭黑補強效果增強。三種炭黑可單獨使用，也可混合使用，混合使用可以獲得明顯的協同效果。
[0023]優選地,補強劑M粉的重量份為15~20重量份。
[0024]優選地，輸送帶芯膠原料還包括天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、SIBR橡膠中的一種或多種的混合物5~25重量份。
[0025]優選地，硫化劑為`硫磺。
[0026]優選地，硫化活性劑選用硬脂酸和/或硬脂酸鋅。
[0027]優選地，增塑劑為石蠟油、古馬隆或辛基酚醛BN-1中的任意一種或者多種的混合物。
[0028]優選地，防老劑選自防老劑RD、防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑DNP或防老劑MB中的一種或多種的混合物。
[0029]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬於本申請保護的範圍。
[0030]實施例1:
[0031]鋼絲繩芯輸送帶芯膠按重量份包括以下原料:
[0032]天然橡膠100重量份，炭黑40重量份，補強劑M粉20重量份，硫化劑3~5重量份，硫化活性劑3~5重量份，增塑劑20~30重量份，防老劑2~4重量份。
[0033]其中:
[0034]炭黑選自炭黑N234、炭黑N220或炭黑N330中的一種或多種的混合物；
[0035]硫化劑為硫磺；
[0036]硫化活性劑選用硬脂酸和/或硬脂酸鋅；
[0037]增塑劑為石蠟油、古馬隆或辛基酚醛BN-1中的任意一種或者多種的混合物；[0038]防老劑選自防老劑RD、防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑DNP或防老劑MB中的一種或多種的混合物。
[0039]進一步地，在其他實施方式中輸送帶芯膠原料還包括天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、SIBR橡膠中的一種或多種的混合物5~25重量份。
[0040]比較例1:
[0041]鋼絲繩芯輸送帶芯膠按重量份包括以下原料:
[0042]天然橡膠100重量份，炭黑60重量份，硫化劑3~5重量份，硫化活性劑3~5重量份，增塑劑20~30重量份，防老劑2~4重量份。
[0043]其中:
[0044]炭黑選自炭黑N234、炭黑N220或炭黑N330中的一種或多種的混合物；
[0045]硫化劑為硫磺；
[0046]硫化活性劑選用硬脂酸和/或硬脂酸鋅；
[0047]增塑劑為石蠟油、古馬隆或辛基酚醛BN-1中的任意一種或者多種的混合物；
[0048]防老劑選自防老劑RD、防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑DNP或防老劑MB中的一種或多種的混合物。
[0049]實施例1和比較例I相比，實施例1中採用高效補強劑M粉20重量份，而炭黑用量由炭黑60重量份下降為炭黑40重量份。
[0050]以下對實施例1和比較例I中所獲得的鋼絲繩芯輸送帶芯膠性能等方面作進一步說明。
[0051]表1:
[0052]
【權利要求】
1.一種提高可靠性的鋼絲繩芯輸送帶芯膠，其特徵在於，所述輸送帶芯膠按重量份包括以下原料: 天然橡膠100重量份，炭黑20~40重量份，補強劑M粉10~20重量份，硫化劑3~5重量份，硫化活性劑3~5重量份，增塑劑20~30重量份，防老劑2~4重量份。
2.根據權利要求1所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述炭黑選自炭黑N234、炭黑N220或炭黑N330中的一種或多種的混合物。
3.根據權利要求1所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述補強劑M粉的重量份為15~20重量份。
4.根據權利要求1所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述輸送帶芯膠原料還包括天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、SIBR橡膠中的一種或多種的混合物5~25重量份。
5.根據權利要求1所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述硫化劑為硫磺。
6.根據權利要求5所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述硫化活性劑選用硬脂酸和/或硬脂酸鋅。
7.根據權利要求1所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述增塑劑為石蠟油、古馬隆或辛基酚醛BN-1中的任意一種或者多種的混合物。
8.根據權利要求1所述的輸送帶芯膠，其特徵在於，所述防老劑選自防老劑RD、防老劑4010NA、防老劑4020、防老`劑DNP或防老劑MB中的一種或多種的混合物。
【文檔編號】C08K5/098GK103865115SQ201410075221
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年3月3日 優先權日:2014年3月3日
【發明者】周海林, 周國榮, 趙愷 申請人:張家港市華申工業橡塑製品有限公司