轉葉式液壓馬達的製作方法
2023-07-28 17:50:46 1
專利名稱：轉葉式液壓馬達的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓馬達領域，特別是涉及一種轉葉式液壓馬達。
背景技術：
轉葉式液壓馬達，由轉子與三片靜葉組成聯通的三個油腔，現有的設計採用外部管路，將三個油腔互相聯通。現有的轉葉式液壓馬達，採用外部管路將馬達內的三個油腔連通，管路系統複雜且佔用空間大，管路上的管接頭容易洩漏，而且在受到外力撞擊的情況下，管路容易斷裂。用外部管路系統，結構複雜，且不可靠，輪船在海上航行中，液壓管路洩漏或斷裂，則造成輪船不能轉向，導致事故。因此，需要提出一種結構簡單，系統可靠，使用安全的轉葉式液壓馬達。
實用新型內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種轉葉式液壓馬達，能夠提高系統可靠性，結構簡單，使用安全。為解決上述技術問題，本實用新型採用的一個技術方案是:提供一種轉葉式液壓馬達，包括:外殼，所述外殼內配合設置有轉子，所述轉子上配合設置有多個轉子葉片，所述轉子和轉子葉片將外殼內分隔形成多個油腔，所述轉子內部設置有多個油路，所述多個油路之間相連接，所述多個油腔之間通過多個油路相連通。在本實用新型一個較佳實施例中，所述外殼上設置有多個進油口，所述進油口的數量為3個。在本實用新型一個較佳實施例中，所述轉子葉片的數量為3個，所述轉子葉片與外殼內表面相接觸。在本實用新型一個較佳實施例中，所述與油腔相連接的油路上具有油孔，所述油路的數量為6個。在本實用新型一個較佳實施例中，所述油腔的數量為3個。本實用新型的有益效果是:本實用新型轉葉式液壓馬達能夠提高系統可靠性，結構簡單，使用安全。
圖1是本實用新型轉葉式液壓馬達一較佳實施例的結構示意圖；附圖中各部件的標記如下:1、外殼，2、轉子，3、轉子葉片，4、油腔，5、油路，6、進油口，7、油孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1，一種轉葉式液壓馬達，包括:外殼1，所述外殼I內配合設置有轉子2，所述轉子2上配合設置有多個轉子葉片3，所述轉子2和轉子葉片3將外殼I內分隔形成多個油腔4，所述轉子2內部設置有多個油路5，所述多個油路5之間相連接，所述多個油腔4之間通過多個油路5相連通。另外，所述外殼I上設置有多個進油口 6，所述進油口 6的數量為3個，液壓油通過3個進油口 6進入液壓馬達內部。另外，所述轉子2葉片的數量為3個，所述轉子葉片3與外殼I內表面接觸以保證良好的密封。另外，所述與油腔4相連接的油路5上具有油孔7，所述油路5的數量為6個，6個油路5將3個油腔4連通，液壓油通過油路5在3個油腔4之間流動。另外，所述油腔4的數量為3個。本實用新型轉葉式液壓馬達具體工作原理如下:液壓油通過外殼I上的3個進油口 6進入外殼I內部的3個油腔，然後液壓油通過6個油路5在3個油腔4內進行流動，實現了 3個油腔4之間的連通。區別於現有技術，本實用新型轉葉式液壓馬達能夠提高系統可靠性，結構簡單，使用安全。以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
權利要求1.一種轉葉式液壓馬達，其特徵在於，包括:外殼，所述外殼內配合設置有轉子，所述轉子上配合設置有多個轉子葉片，所述轉子和轉子葉片將外殼內分隔形成多個油腔，所述轉子內部設置有多個油路，所述多個油路之間相連接，所述多個油腔之間通過多個油路相連通。
2.根據權利要求1所述的轉葉式液壓馬達，其特徵在於，所述外殼上設置有多個進油口，所述進油口的數量為3個。
3.根據權利要求1所述的轉葉式液壓馬達，其特徵在於，所述轉子葉片的數量為3個，所述轉子葉片與外殼內表面相接觸。
4.根據權利要求1所述的轉葉式液壓馬達，其特徵在於，所述與油腔相連接的油路上具有油孔，所述油路的數量為6個。
5.根據權利要求1所述的轉葉式液壓馬達，其特徵在於，所述油腔的數量為3個。
專利摘要本實用新型公開了一種轉葉式液壓馬達，包括外殼，所述外殼內配合設置有轉子，所述轉子上配合設置有多個轉子葉片，所述轉子和轉子葉片將外殼內分隔形成多個油腔，所述轉子內部設置有多個油路，所述多個油路之間相連接，所述多個油腔之間通過多個油路相連通。通過上述方式，本實用新型轉葉式液壓馬達能夠提高系統可靠性，結構簡單，使用安全。
文檔編號F03B3/00GK203022956SQ201220641458
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月29日 優先權日2012年11月29日
發明者曹瑞學 申請人:常州藍翼飛機裝備製造有限公司