一體式注油排氣塞的製作方法

2023-07-28 20:25:31

專利名稱：一體式注油排氣塞的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車零部件，特別涉及一種汽車變速箱上的一體式注油排氣塞。
背景技術：
排氣塞是用於變速箱殼體上能將空氣及其他雜氣排出從而提升變速箱品質的ー種配件。注油塞是用於堵住向變速箱內部注入液壓油的油孔的孔塞。由於排氣孔和注油孔的孔徑大小不一致，在目前的變速箱殼體上，排氣塞和注油塞通常是獨立開來，需要在變速箱殼體上兩個不同的地方鑽出排氣孔和注油孔，不僅エ序多，而且排氣塞和注油塞獨立設置比較佔用空間。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種能夠節省空間和エ序的一體式注油排氣塞。本實用新型的技術方案如下ー種一體式注油排氣塞,它包括排氣塞(I)和注油塞(2)，該注油塞(2)內軸向開有注油通孔(2a)，所述排氣塞(I)的下端伸入到注油通孔(2a)內，並且該排氣塞(I)下端的外壁與注油塞(2)的內壁緊密貼合；所述排氣塞(I)內開有軸向排氣通孔(Ia)，在排氣塞(I)的上端外壁設有環形凸臺(Ib)，該排氣塞(I)的上方裝有頂蓋(5)，所述頂蓋(5)具有開ロ朝下的內部容積腔(5a)，且該頂蓋(5)的開ロ端卡在環形凸臺(Ib)的下方；在內部容積腔(5a)內設置有堵氣片(3)和壓縮彈簧(4)，所述堵氣片(3)於在排氣塞(I)的頂面，且該堵氣片(3)中部的蓋住排氣通孔(Ia)，所述堵氣片(3)與頂蓋(5)之間裝有壓縮彈簧(4)。採用以上技術方案，在模具上只需開設注油孔，將一體式注油排氣塞安裝好，當需要注油時，拔出排氣塞部分，即可進行注油。在日常工作狀態，壓縮彈簧始終處於壓縮狀態，使堵氣片始終堵住排氣通孔的上ロ。當內部氣壓過大時，氣壓推舉堵氣片使壓縮彈簧進ー步壓縮，堵氣片就會與排氣塞頂部分開，內部氣體就能從排氣塞上ロ排出。為了使堵氣片能更好的堵住排氣通孔上ロ，所述堵氣片(3)的中心向排氣通孔(Ia)內方向凸起。。在所述排氣塞(I)與堵氣片(3)之間設置有環形的密封橡膠墊片(6)，該密封橡膠墊片出)的中心孔套在堵氣片(3)中部的凸出部分上，能夠更好地防止內部氣體洩露。為了防止漏油，所述排氣塞(I)的中部外表面設有環形的限位凸臺(7)，該限位凸臺(7)壓在注油塞(2)的上表面，在限位凸臺(7)和注油塞(2)之間設置有密封墊(8)。所述排氣塞⑴的下部和注油通孔(2a)通過螺紋連接，能夠更方便地拔出排氣塞。有益效果本實用新型將排氣塞與注油塞集成在一起，減少了空間的浪費，同時減少了エ序，而且具有設計巧妙、改造成本低等特點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進ー步說明。如圖1所示，包括排氣塞1、注油塞2、堵氣片3、壓縮彈簧4、頂蓋5、密封橡膠墊6和密封墊9，所述注油塞2內開設有注油通孔2a，所述排氣塞I的下端伸入到注油通孔2a內，並且該排氣塞I下端與注油通孔2a通過螺紋連接。所述排氣塞I的中部外表面設有環形的限位凸臺7，該限位凸臺7抵接在注油塞2的上表面，在限位凸臺7和注油塞2之間設置有密封墊8。所述排氣塞I內開設有排氣通孔la，在排氣塞I的頂部外壁開設有環形凸臺lb，該排氣塞I的上方設置有頂蓋5，所述頂蓋5的下端卡在環形凸臺Ib的下端，且該頂蓋5具有開ロ朝下內部容積腔5a。在內部容積腔5a內設置有堵氣片3和壓縮彈簧4，所述堵氣片3貼合在排氣塞I的頂面，且該堵氣片3蓋住排氣通孔la，堵氣片3的上表面與壓縮彈簧4的下端相抵接，所述壓縮彈簧4的上端抵接在頂蓋5的內壁上。由圖1可知，所述堵氣片3的中心向排氣通孔Ia內凸起，該堵氣片3的邊緣貼合在排氣塞I的頂面。在所述排氣塞I與堵氣片3之間設置有環形的密封橡膠墊片6。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不以本實用新型為限制，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進如改變表架和基準柱的數量等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種一體式注油排氣塞，其特徵在於它包括排氣塞(I)和注油塞(2)，該注油塞 ⑵內軸向開有注油通孔(2a)，所述排氣塞⑴的下端伸入到注油通孔(2a)內，並且該排氣塞(I)下端的外壁與注油塞(2)的內壁緊密貼合；所述排氣塞(I)內開有軸向排氣通孔 (Ia)，在排氣塞(I)的上端外壁設有環形凸臺(Ib)，該排氣塞(I)的上方裝有頂蓋(5)，所述頂蓋(5)具有開口朝下的內部容積腔(5a)，且該頂蓋(5)的開口端卡在環形凸臺(Ib)的下方；在內部容積腔(5a)內設置有堵氣片(3)和壓縮彈簧(4)，所述堵氣片(3)於在排氣塞(I)的頂面，且該堵氣片(3)中部的蓋住排氣通孔(Ia)，所述堵氣片(3)與頂蓋(5)之間裝有壓縮彈簧(4)。
2.根據權利要求1所述的一體式注油排氣塞，其特徵在於所述堵氣片(3)的中心向排氣通孔(Ia)內方向凸起。
3.根據權利要求2所述的一體式注油排氣塞，其特徵在於在所述排氣塞(I)與堵氣片(3)之間設置有環形的密封橡膠墊片￠)，該密封橡膠墊片￠)的中心孔套在堵氣片(3) 中部的凸出部分上。
4.根據權利要求1所述的一體式注油排氣塞,其特徵在於所述排氣塞(I)的中部外表面設有環形的限位凸臺(7)，該限位凸臺(7)壓在注油塞(2)的上表面，在限位凸臺(7) 和注油塞(2)之間設置有密封墊(8)。
5.根據權利要求1或4所述的一體式注油排氣塞，其特徵在於所述排氣塞(I)的下部和注油通孔(2a)通過螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種一體式注油排氣塞，所述排氣塞的下端伸入到注油通孔內，並且該排氣塞下端的外壁與注油塞的內壁緊密貼合；所述排氣塞(內開設有排氣通孔，在排氣塞的頂部外壁開設有環形凸臺，該排氣塞的上方設置有頂蓋，所述頂蓋具有開口朝下內部容積腔，且該頂蓋的下端卡在環形凸臺的下端；在內部容積腔內設置有堵氣片和壓縮彈簧，所述堵氣片貼合在排氣塞的頂面，且該堵氣片蓋住排氣通孔，堵氣片的上表面與壓縮彈簧的下端相抵接，所述壓縮彈簧的上端抵接在頂蓋的內壁上。本實用新型將排氣塞與注油塞集成在一起，減少了空間的浪費，同時減少了工序，而且具有設計巧妙、改造成本低等特點。
文檔編號F16H57/027GK202851902SQ20122054507
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月23日 優先權日2012年10月23日
發明者不公告發明人 申請人:重慶賽特爾機械有限公司