柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置的製作方法
2023-07-28 03:40:11
專利名稱：柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於發電機組裝置，特別涉及一種柴油發電機組改裝成天然氣發電機
組裝置。
背景技術：
隨著現代工業的迅猛發展和社會進步，同時也加劇了日益嚴重的能源緊缺和環境汙染，促使世界各國制定各種嚴格的排放法規，同時開始大力開發各種燃料，在各種代用燃料中天然氣因其清潔、儲量大、熱值高、排放低、使用經濟性好而備受關注，發展天然氣發電機組對於改善城市空氣品質，緩解能源壓力有著重要的現實意義，而現有柴油發電機組的排放對空氣汙染較大，而完全獨立開發一種天然氣發電機組成本較大。
實用新型內容本實用新型的目的在於，提供一種和原柴油發電機組功率不相上下、安全可靠且改裝的勞動量也不大的改裝型天然氣發電機組。本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的一種柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置，其特徵在於包括電磁閥、減壓閥、穩壓閥、空氣濾清器、混合器、電子調速器、渦輪增壓器、第一安全閥、進氣管、高壓線圈、火花塞、控制箱、發電機、發動機、各種傳感器、第二安全閥和天然氣罐C，所述天然氣罐C依次與電磁閥、減壓閥、穩壓閥和混合器連接，所述空氣濾清器與混合器相連，所述電子調速器的一端與混合器相連，另一端與控制箱相連，然後混合器依次與渦輪增壓器、進氣管、發動機連接，所述第一安全閥與進氣管相連， 各種傳感器一端與發動機相連，一端與控制箱連接，所述高壓線圈一端與控制箱連接，另一端與火花塞連接，火花塞直接伸入發動機的燃燒室，第二安全閥接入發動機，所述發動機還與發電機相連，所述控制箱安裝在發電機上。所述控制箱內安裝有發電機組控制器A和電子點火控制器B。本實用新型柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置的優點改裝的發電機組不僅實現了完全用天然氣代替柴油，而且實現了電子控制，可準確有效的控制發電機組的運轉，使發電機組工作穩定，經濟性及安全性均很好，可作為應急電源推廣使用。
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。圖1是本實用新型柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，一種柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置，包括電磁閥、減壓閥、穩壓閥、空氣濾清器、混合器、電子調速器、渦輪增壓器、第一安全閥、進氣管、高壓線圈、火花塞、 控制箱、發電機、發動機、各種傳感器、第二安全閥、天然氣罐C、發電機組控制器A及電子點火控制器B，所述天然氣罐C依次與電磁閥、減壓閥、穩壓閥和混合器連接，所述空氣濾清器與混合器相連，所述電子調速器的一端與混合器相連，另一端與控制箱相連，然後混合器依次與渦輪增壓器、進氣管、發動機連接，所述第一安全閥與進氣管相連，各種傳感器一端與發動機相連，一端與控制箱連接，所述高壓線圈一端與控制箱連接，另一端與火花塞連接， 火花塞直接伸入發動機的燃燒室，第二安全閥接入發動機，所述發動機還與發電機相連，所述控制箱安裝在發電機上，所述發電機組控制器A和電子點火控制器B均安裝在控制箱內部。本實用新型的工作原理如下柴油發電機組改裝成天然氣發電機組時，改裝過後天然氣經過電磁閥、減壓閥和穩壓閥與經過空氣濾清器濾清過的空氣在混合器裡按比例混合，然後進入進氣管，所述電子調速器與混合器相連，調節進氣量；在原排氣管和機體上都裝有安全閥，有效的保證了運行的安全；在原柴油機噴油孔內裝有火花塞，另一端接有高壓線圈、電子調速器和各種傳感器(如排氣溫度傳感器)一起與控制箱連接，控制箱中有專用的發電機組控制器A，能實現故障自動停機。本實用新型進氣系統是由空氣經空氣濾清器和渦輪增壓器進入混合器，根據燃氣成分和壓力，確定合理的空燃比，通過混合器上的節氣門來調整混合器的進氣量，實現發電機組的全程等空燃比進氣，在原進氣管上裝有安全閥，在達到一定的壓力時，就會自動打開閥門卸壓；增壓系統，針對天然氣的成分和參數，優化設計和匹配增壓器，對混合器採用增壓技術，實現對天然氣發電動機功率的強化，提高發電動機功率，通過組織合理的燃燒系統，降低發動機的熱負荷，同時也改善了發動機的排放；點火系統是由信號盤、傳感器、電子點火控制器、點火線圈、高壓線和火花塞來實現，這種電控裝置保證了燃料的充分燃燒和運轉的可靠；電子調速系統可以對速度進行精確的控制，穩定條速率小於0. 2%，能使機器穩定運轉，從而提高發電機組壽命；燃燒系統，通過對燃燒系統的優化設計，在提高平均有效壓力的情況下，能夠有效的控制發電機組排氣溫度，使排氣溫度穩定在600度左右，降低了發動機的熱負荷，提高了發電機組的動力性和可靠性，同時，在發動機機體上也安裝有安全閥，以確保絕對安全。本實用新型改裝簡單，工作穩定安全，具有實用價值。
權利要求1.一種柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置，其特徵在於包括電磁閥、減壓閥、穩壓閥、空氣濾清器、混合器、電子調速器、渦輪增壓器、第一安全閥、進氣管、高壓線圈、火花塞、 控制箱、發電機、發動機、各種傳感器、第二安全閥和天然氣罐C，所述天然氣罐C依次與電磁閥、減壓閥、穩壓閥和混合器連接，所述空氣濾清器與混合器相連，所述電子調速器的一端與混合器相連，另一端與控制箱相連，然後混合器依次與渦輪增壓器、進氣管、發動機連接，所述第一安全閥與進氣管相連，各種傳感器一端與發動機相連，一端與控制箱連接，所述高壓線圈一端與控制箱連接，另一端與火花塞連接，火花塞直接伸入發動機的燃燒室，第二安全閥接入發動機，所述發動機還與發電機相連，所述控制箱安裝在發電機上。
2.根據權利要求1所述的柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置，其特徵在於所述控制箱內安裝有發電機組控制器A和電子點火控制器B。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油發電機組轉天然氣發電機組裝置，包括天然氣罐C依次與電磁閥、減壓閥、穩壓閥和混合器連接，空氣濾清器與混合器相連，電子調速器的一端與混合器相連，另一端與控制箱相連，然後混合器依次與渦輪增壓器、進氣管、發動機連接，第一安全閥與進氣管相連，各種傳感器一端與發動機相連，一端與控制箱連接，高壓線圈一端與控制箱連接，另一端與火花塞連接，火花塞直接伸入發動機的燃燒室，第二安全閥接入發動機，發動機還與發電機相連，控制箱安裝在發電機上。本實用新型改裝簡單，工作穩定安全，具有實用價值。
文檔編號F02M21/04GK201991603SQ201120023959
公開日2011年9月28日 申請日期2011年1月25日 優先權日2011年1月25日
發明者陳裕原 申請人:中科動力(福建)電氣科技有限公司