高速球籠式等速萬向聯軸器的製作方法

2023-08-13 03:12:01 1

專利名稱：高速球籠式等速萬向聯軸器的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種用於某特種越野車上的傳動軸，屬於球籠式等速萬向聯軸器的範疇。
背景技術：
某特種越野車，由於結構的需要，發動機冷卻器在垂直方向傾斜放置，為保證冷卻風扇的使用效率，需要風扇吹風的方向垂直於冷卻器。車輛製造廠家採用發動機主軸經離合器、球籠式等速萬向聯軸器、變速箱傳遞到風扇。由於該聯軸器尺寸超短，但要求轉速較高、使用環境溫度較高，且在車輛的行駛過程中聯軸器能夠軸向滑動與擺動。目前尚無任何一種聯軸器能滿足上述要求。

發明內容
本實用新型發明的目的在於提供一種能滿足上述特定要求，尺寸短、轉速高、可在特定環境下高速轉動的高速球籠式等速萬向聯軸器。
本實用新型的技術解決方案包括左擋板、法蘭外套、鋼球、兩對稱設置的保持架、內套軸、密封罩、右擋板等。左擋板和右擋板分別與法蘭外套焊接在一起，內套軸的外球面分別和保持架的內球面間隙配合，保持架的外球面和法蘭外套的內球面間隙配合；保持架沿圓周均布六個鋼球，法蘭外套、內套軸與鋼球相對處設有六條鋼球運動的溝道，保持架的內、外球面中心相對與聯軸器的迴轉中心等距離偏置，能抑制由於轉速和轉矩的變化對相聯設備產生的各種振動和衝擊，轉動平穩靈活；內套軸的軸向兩端分別裝有兩彈性頂尖，兩擋圈分別裝於兩法蘭外套的卡槽內，內套軸在軸向由彈性頂尖和擋圈限位，內套軸兩端使用的彈性頂尖，能夠保證聯軸器在高速運轉時的穩定，進行軸向滑移和擺角時的平穩，避免高速運轉時聯軸器內部的內套軸向一端高速撞擊；密封罩兩端分別用卡箍固定在兩法蘭外套的密封槽內。
本實用新型尺寸超短，轉速超高，使用環境溫度較高。與現有技術相比，本實用新型具有結構緊湊，運轉靈活平穩，密封性能好，耐高溫，免維護等優點。經過多次裝車試運行，取得滿意效果。


下面將結合附圖對本實用新型進一步詳述。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的A-A截面剖視圖。
圖3為本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
圖1、圖2中，本實用新型由左擋板1、法蘭外套2、鋼球3(包括3-1、3-2)、卡箍4(包括4-1、4-2)、保持架5(包括5-1、5-2)、擋圈6(包括6-1、6-2)、內套軸7、密封罩8、法蘭外套9、右擋板10、彈性頂尖11(包括11-1、11-2)等組成。左擋板1和法蘭外套2、右擋板10和法蘭外套9分別焊接在一起。內套軸7的外球面分別和保持架5-1、5-2的內球面間隙配合，保持架5-1、5-2的外球面和法蘭外套2、法蘭外套9的內球面間隙配合。保持架5-1沿圓周均布六個鋼球3-1，與此對稱，保持架5-2沿圓周均布六個鋼球3-2，法蘭外套2、法蘭外套9及內套軸7與鋼球3相對應處設有六條鋼球3運動的溝道，保持架5的內、外球面中心相對於聯軸器的迴轉中心等距離偏置，能抑制由於轉速和轉矩的變化對相聯設備產生的各種振動和衝擊，轉動平穩靈活。內套軸7的軸向兩端分別裝有彈性頂尖11-1、11-2，擋圈6-1、6-2分別裝於法蘭外套2、法蘭外套9的卡槽內。內套軸7在軸向由彈性頂尖11和擋圈6限位。彈性項尖11能夠保證聯軸器在高速運轉時內套軸7工作的平穩，確保聯軸器在有軸向滑移和擺角時運轉的穩定，避免聯軸器高速旋轉時內套軸7向左擋板1或右擋板10發生強烈衝擊。內套軸7的外球面和保持架5的內球面尺寸配合為 。法蘭外套2、法蘭外套10的內球面和保持架5的外球面尺寸配合為 。本實用新型內裝有耐高溫潤滑脂，採用氟橡膠材料的密封罩8嚴格密封，密封罩8兩端用卡箍4-1、4-2固定在法蘭外套2及法蘭外套9密封槽內，這樣本實用新型在使用期間避免潤滑及維護。
圖3中，為本實用新型的裝機使用狀態。冷卻器12、風扇13、變速箱14、本實用新型15、離合器16、發動機主軸17。
權利要求1.一種高速球籠式等速萬向聯軸器，包括左擋板(1)、法蘭外套(2)、鋼球(3)、卡箍(4)、兩對稱設置的保持架(5)、擋圈(6)、內套軸(7)、密封罩(8)、法蘭外套(9)、右擋板(10)；左擋板(1)和法蘭外套(2)、右擋板(10)和法蘭外套(9)分別焊接在一起，其特徵在於內套軸(7)的外球面分別和保持架(5)的內球面間隙配合；保持架(5)的外球面和法蘭外套(2)、法蘭外套(9)的內球面間隙配合；保持架(5)沿圓周均布六個鋼球(3)，法蘭外套(2)、法蘭外套(9)及內套軸(7)與鋼球(3)相對應處設有六條鋼球(3)運動的溝道；保持架(5)的內、外球面中心相對於聯軸器的迴轉中心等距離偏置；密封罩(8)兩端分別用卡箍(4)固定在法蘭外套(2)及法蘭外套(9)的密封槽內；內套軸(7)的軸向兩端分別裝有彈性頂尖(11-1)、(11-2)，擋圈(6-1)、(6-2)分別裝於法蘭外套(2)、法蘭外套(9)的卡槽內。
2.根據權利要求1所述的高速球籠式等速萬向聯軸器，其特徵在於所述內套軸(7)的外球面和保持架(5)的內球面尺寸配合為
3.根據權利要求1所述的高速球籠式等速萬向聯軸器，其特徵在於所述的法蘭外套(2)、法蘭外套(9)的內球面和保持架(5)的外球面尺寸配合為
專利摘要一種用於某特種越野車上的高速球籠式等速萬向聯軸器。包括左擋板、法蘭外套、鋼球、保持架、內套軸、密封罩、擋圈、彈性頂尖和右擋板等。左擋板和右擋板分別與法蘭外套焊接在一起，內套軸的外球面分別和保持架的內球面間隙配合，保持架的外球面和法蘭外套的內球面間隙配合，保持架沿圓周均布六個鋼球，法蘭外套、內套軸與鋼球相對應處設有六條鋼球運動的溝道，保持架的內、外球面中心相對與聯軸器的迴轉中心等距離偏置，內套軸在軸向由彈性頂尖和擋圈限位，聯軸器採用氟橡膠密封罩密封，密封罩兩端用卡箍固定在法蘭外套。本實用新型具有結構緊湊，運轉靈活平穩，密封性能好，耐高溫，免維護等優點。本實用新型經過多次裝車試運行，取得滿意效果。
文檔編號F16D3/223GK2934732SQ200620098330
公開日2007年8月15日 申請日期2006年8月9日 優先權日2006年8月9日
發明者潘全勝, 馮衛國, 尹照明, 陳新 申請人:襄樊市新興聯機械有限公司