混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構的製作方法

2023-08-12 21:10:56

專利名稱：混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構，屬於混 凝土輸送泵技術領域。
背景技術：
混凝土輸送泵在工作過程中，液壓油需要冷卻，液壓油的冷卻是 通過冷凝風機的工作實現的，目前市場上的混凝土輸送泵，只要打開 冷凝風機的開關，冷凝風機就一直工作，除非關閉冷凝風機的開關或 切斷電源。而事實上，液壓油油溫過高或過低都會對液壓系統造成影 響。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種混凝土輸送泵液壓油油溫控制機 構，針對現有混凝土輸送泵液壓油的冷卻通過冷凝風機只能冷卻而不 能控制油溫的不足，通過本實用新型實現既能冷卻、又能控溫，改善 液壓系統的工況，有利於延長部件的有效使用壽命和節約能源。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的， 一種混凝土輸送
泵液壓油油溫控制機構，包括油箱，單片機或可編程控制器PLC，其 特徵是，所述的油箱上設置固定油溫開關，油溫開關的信號經導線連 接在單片機或可編程控制器PLC的輸入端與地之間，單片機或可編程 控制器PLC的另兩輸入端與地之間接入雙位開關，單片機或可編程控 制器PLC的一輸出端與地間接入冷凝風機的控制繼電器線圈，控制繼 電器的接觸開關串接在冷凝風機的控制迴路中。 雙位開關採用普通二位置開關。200920040549.8 油溫開關採用常開型開關。
本實用新型通過在油箱上設置油溫開關，並將油溫開關的油溫信號輸入單片機或可編程控制器PLC的輸入端，在相關輸入端接入雙位開關，
在單片機或可編程控制器PLC的輸出端設置控制繼電器來控制冷凝風機
的工作，雙位開關具有兩個控制檔位，當開關處地"手動"控制狀態時，
冷凝風機一直工作，除非關閉冷凝風機的開關或切斷電源；開關處於"自動"控制狀態時，電機運行後，當液壓油溫升高到某個設定值時，冷凝風機開始工作，當溫度下降至控制值以下時，冷凝風機停止運行，本實用新型結構簡單，實用性強，既能冷卻、又能控溫，改善液壓系統的溫度工況，有利於延長部件的有效使用壽命和節約能源。

圖1為本實用新型電路連接示意圖。
具體實施方式

結合附圖和實施例進一步說明本實用新型，本實用新型包括油箱，
油箱上固定的油溫開關，雙位開關，單片機或可編程控制器PLC，冷凝風機的控制繼電器；本實施例採用可編程控制器PLC ，油溫開關的信號經導線連接在可編程控制器PLC的輸入端與地之間，可編程控制器PLC的相關輸入端與地之間接雙控開關，可編程控制器PLC的一輸出端與地間接入冷凝風機的控制繼電器Kl線圈，控制繼電器Kl的接觸開關串接在冷凝風機的控制迴路中。
如圖1所示，在油箱上安裝一個油溫開關Sl，信號線直接接入PLC輸入端，PLC的輸出端為相應的控制繼電器線圈Kl。操作時，冷凝風機控制開關SA1處於"自動"狀態時，當液壓油升高到設定值時，油溫開關S1閉合，PLC檢測到這個開關信號時，其輸出端的控制繼電器Kl線圈得電，控制繼電器K1的接觸開關可控制冷凝風機迴路的得電，
接通冷凝風機的工作電源，風機開始工作；當油溫值下降到設定值以下時，油溫開關S1打開，PLC檢測到這個開關信號時，其輸出端的控制繼電器Kl線圈失電，控制繼電器Kl的開關控制冷凝風機迴路的失電，切斷冷凝風機的工作電源，風機停止工作。當冷凝風機控制開關
SA1處於"手動"狀態時，油溫開關動作失效，電機運行後，冷凝風機一直處於運行狀態，當冷凝風機控制開關SA1撥回到"自動"狀態時或切斷電源時，風機才停止運行。
權利要求1、一種混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構，包括油箱，單片機或可編程控制器PLC，其特徵是，所述的油箱上設置固定油溫開關，油溫開關的信號經導線連接在單片機或可編程控制器PLC的輸入端與地之間，單片機或可編程控制器PLC的另兩輸入端與地之間接入雙位開關，單片機或可編程控制器PLC的一輸出端與地間接入冷凝風機的控制繼電器線圈，控制繼電器的接觸開關串接在冷凝風機的控制迴路中。
2、 根據權利要求1所述的混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構， 其特徵是，雙位開關採用普通二位置開關。
3、 根據權利要求1所述的混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構， 其特徵是，油溫開關採用常開型開關。
專利摘要本實用新型涉及一種混凝土輸送泵液壓油油溫控制機構，屬於混凝土輸送泵技術領域，本實用新型通過在油箱上設置油溫開關，並將油溫開關的油溫信號輸入單片機或可編程控制器PLC的輸入端，在相關輸入端接入雙位開關，在單片機或可編程控制器PLC的輸出端設置控制繼電器來控制冷凝風機的工作，雙位開關具有兩個控制檔位，當開關處地「手動」控制狀態時，冷凝風機一直工作，除非關閉冷凝風機的開關或切斷電源；開關處於「自動」控制狀態時，電機運行後，當液壓油溫升高到某個設定值時，冷凝風機開始工作，當溫度下降至控制值以下時，冷凝風機停止運行，本實用新型實用性強，既能冷卻又能控溫，有利於延長部件的有效使用壽命和節約能源。
文檔編號F04B15/02GK201407158SQ200920040549
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月29日 優先權日2009年4月29日
發明者濱 劉, 唐緒文, 廖克斌, 李向軍, 趙興明, 鄧振中 申請人:揚州柳工建設機械有限公司