浙江省靠海的城市有哪些（浙江靠海的兩座城市）

2023-07-05 11:00:52 16

浙江省是我國東南沿海的省份之一，綜合實力強悍，擁有杭州和寧波兩大一線城市，另外還有一些城市雖然知名度不高，但實力卻不容小覷。其中寧波這座城市，被譽為「浙江第二城」，在國內擁有很高的名氣，熟悉寧波市的都知道，這座城市表現得很低調，它一直是憑藉實力說話的。

在寧波的東邊，大約相距80公裡處，是一座叫舟山的城市。在許多人的印象中，舟山是寧波的一個區或者縣，看到舟山人就把他當作寧波人，其實舟山和寧波屬於同一個級別，都是浙江省的地級市。

由於寧波和舟山挨得很近，所以許多人猜想，寧波會不會和舟山合併呢，從而形成一個嶄新的寧波市？

隨著我國城市的發展，許多大城市都在積極尋找擴張之路，有效的城市擴張，不僅能提升城市體量，還能吸引更多的人才，這有利於提升城市的綜合實力。如今，城市一體化進程不斷加快，寧波或許也在積極尋找城市擴張之路，那麼合併舟山會不會是一個最佳選擇呢？

寧波位於浙江省的東邊，總人口約941萬人，總面積約9816平方公裡，從位置上來說，寧波是個靠海的城市，它的東面是舟山群島，西面是紹興，北邊臨著杭州灣，南面則是台州，幾乎都是大海，所以擁有一千五百多公裡的海岸線，也因此成為我國東南沿海地區的重要港口城市之一。

從地圖上來看，寧波位於我國海岸的中間位置，而長江入海口離寧波港也就兩百多公裡的距離，這足以看出寧波在航海的重要地位，除此之外，寧波還憑藉著優越的地理位置，大修交通要道，現在位於寧波的櫟社國際機場在1984年就已經全面通航，這可是我國4E級的民用機場，設施非常的先進，還有寧波的杭甬高速鐵路的終點站，也是有些歷史的站點，始建於清末，總面積達到12萬平方米，是華東地區的重要鐵路交通樞紐，所以寧波市的交通一直以來都非常發達，交通發達城市發展自然就會快很多，據鹿叔了解到，2020年寧波的城市GDP就已經達到了12408.7億元。

現在，

和舟山港合併後，直接讓該港口的貨物吞吐量達到了世界第一，港口的合併不僅提升了港口的實力，而且還加強了兩座城市的聯繫。或許寧波港自身產生的GDP不算高，但是它創造出了非常巨大的地區貢獻，背後的效益是無法用金錢來衡量的。

在國家經濟建設中，寧波地位突出，另外在歷史文化領域中，寧波也創造出了燦爛的文明。

寧波歷史悠久，擁有幾千年的歷史文明，早在新石器時代，當時的先民就生活在了這片土地上，並且創造了燦爛的河姆渡文化。如今，在寧波的餘姚市還保留著河姆渡遺址，出土的文物更是驚豔世人。而寧波正式建城則是在唐朝，當時被稱之為「明州」，相比於寧波，鹿叔更加喜歡明州這個名字。

到了明朝時期，明州更名為寧波，主要原因是避諱，之後沿用至今。除了歷史悠久之外，寧波還是一座人文名城，曾誕生了許多歷史名人，比如王陽明、黃宗羲，到了現代社會，寧波還孕育出了許多文學界以及科學界的名人，比如諾貝爾獎的獲得者屠呦呦，她的出生地就在寧波。

在寧波還有一個不可忽視的群體，他們被外界稱之為「寧波幫」，這是一個商人群體，如今的上海之所以繁華，有一半的功勞都要算在「寧波幫」的身上。可見，這是一座善於孕育優秀人才的城市。

我們再來看看舟山市，它位於浙江省的東北部，是個四面環海的城市，總面積2.22萬平方千米，由1390個大小島嶼組成，其中最大的島嶼是舟山島，面積約502平方公裡，島上大部分是山地和丘陵，附近還擁有全國最大的舟山漁場。

早在上個世紀九十年代，大陸連島工程就已經在舟山市開展，鹿叔粗略地計算了一下，就目前為止，舟山已經建成大大小小的跨海大橋約20餘座，可別小看了這些橋，都是舟山市發展經濟的命脈，正式因為有了這些大橋，舟山市才能和別的城市聯動發展，也才有了今天的規模，就在去年舟山市的GDP也已經達到了1512.1 億元。

獨特的地理位置，讓舟山成為了絕佳的旅遊勝地，每逢假日，國內外的遊客紛紛前往舟山。4D級的普陀山機場自然就成了接待遊客的第一個「景點」，總面積約17000平方米的普陀山機場，每年可是要接待數萬的旅客來舟山旅遊的。

說到舟山的旅遊，最熱門的景點當屬普陀山，它是佛教四大名山之一。另外還有東極島，它被譽為「海上麗江」，當然了，它並不是指一個島的名字，而是一個群島，周圍擁有著大大小小的島嶼以及天然巖礁。整體來說，舟山旅遊資源十分豐富，最不缺的就是遊客。

與寧波相似的是，早在新石器時代，舟山島上也出現了人類，他們憑藉辛勤的雙手，創造了燦爛的「海上河姆渡文化」，最早的時候被稱之為「海中洲」，到了明朝後期才更名為「舟山」，並且沿用至今。

其實，在歷史上很長一段時間，舟山隸屬於寧波，也可以說兩座城市是同宗同源的，所以這兩座城市的文化幾乎是相通的，後來舟山從寧波中分了出去，成為了一個獨立的地級市。