一種彈射筒和座椅之間的滑動機構的製作方法

2023-07-21 23:43:26 4

一種彈射筒和座椅之間的滑動機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種彈射筒和座椅之間的滑動機構，它包括固定在彈射筒上的滑動組件和座椅滑軌，滑動組件為兩個以上，滑動組件中至少有一個的兩端設有滑塊，其它的滑動組件兩端設有滑輪，滑塊和滑輪在座椅滑軌中滑動。該滑動機構解決了彈射座椅在飛機做大機動飛行時，座椅晃動的問題。
【專利說明】一種彈射筒和座椅之間的滑動機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航空救生技術，具體涉及火箭彈射救生座椅一級動力機構彈射筒，特別是彈射筒和座椅之間的滑動機構。
【背景技術】
[0002]彈射筒是現有彈射救生座椅的一級動力，主要有兩個作用，一是在座椅彈射時，將人椅系統以一定的速度彈射出艙，二是起到連接座椅和機艙的作用。
[0003]現有彈射筒與座椅的滑動方式一般採用多對滑輪方式，在座椅向座艙內安裝時，座椅靠多對滑輪在座椅滑軌中轉動滑入座艙，但是由於滑輪和座椅滑軌之間間隙較大，在使用時，過大的間隙會使座椅產生較大的晃動。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是:提供了一種彈射筒和座椅之間的滑動機構，該滑動機構解決了彈射座椅在飛機做大機動飛行時，座椅晃動的問題。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案是:
[0006]一種彈射筒和座椅之間的滑動機構，它包括固定在彈射筒上的滑動組件和座椅滑軌，滑動組件為兩個以上，滑動組件中至少有一個的兩端設有滑塊，其它的滑動組件兩端設有滑輪，滑塊和滑輪在座椅滑軌中滑動。
[0007]上述方案中，滑動組件為三個，其中一個滑動組件的兩端設有滑塊。
[0008]本實用新型的有益效果是:提出了滑輪和滑塊結合設計的理念，將彈射筒滑動組件中的至少一對滑動組件設計為滑塊組件，這樣滑輪便於座椅的安裝，滑塊可減輕使用時由於過大的間隙產生的晃動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2是滑輪、滑塊和滑軌之間的結構示意圖。
[0011]圖3是彈射筒在某型座椅上的安裝示意圖。
[0012]圖中:1_滑動組件；2_滑輪；3_滑塊；4_座椅滑軌;5_彈射筒。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2、3所示的本實用新型彈射筒和座椅之間的滑動機構實施例，它包括固定在彈射筒5上的滑動組件I和座椅滑軌4，滑動組件為三個，滑動組件中一個的兩端設有滑塊3，其它的滑動組件兩端設有滑輪2，滑塊3和滑輪2在座椅滑軌4中滑動。
[0014]在座椅彈射時，將人椅系統以一定的速度彈射出艙，此時彈射筒三級套筒式結構將依次作相對運動，將人椅系統以一定速度推出一定高度。
[0015]彈射時滑輪2在座椅滑軌4上滾動，滑塊3在座椅滑軌4上滑動並與座椅滑軌4面接觸，當機動飛行時產生摩擦力，減小了人椅的晃動。
[0016]本實用新型實施例採用滑輪和滑塊結合的設計，解決了快速裝機和人椅系統晃動的問題。
【權利要求】
1.一種彈射筒和座椅之間的滑動機構，它包括固定在彈射筒上的滑動組件和座椅滑軌，滑動組件為兩個以上，其特徵在於:滑動組件中至少有一個的兩端設有滑塊，其它的滑動組件兩端設有滑輪，滑塊和滑輪在座椅滑軌中滑動。
2.根據權利要求1所述的滑動機構，其特徵在於:滑動組件為三個，其中一個滑動組件的兩端設有滑塊。
【文檔編號】B64D25/10GK203601570SQ201320824740
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】高李平 申請人:航宇救生裝備有限公司