風行mpv七座價格表(頂配15萬多的7座中型MPV)
2023-07-29 07:55:04 6
盛夏來臨,一家人出行避暑是不錯的選擇,特別是多成員出行,一臺7座車是最佳選擇。說到7座,很多人會想到7座SUV,然後是MPV。而10到15萬這一價格區間裡,7座車其實並不多,特別是空間寬敞的車型。而上周周末,我們體驗了一款全新7座MPV,開著它去城外露營,給我留下了不錯印象,它就是東風風行的風行遊艇。
30秒簡單了解風行遊艇
什麼,風行遊艇?一聽這名字,還以為是船呢。畢竟是新車,可能一些朋友還不太了解,所以我們先來了解下風行遊艇這款車。其定位於中型MPV,採用7座布局,車長4850mm,軸距2900mm。目前,風行遊艇還在預售階段,預售價區間為12.19萬到15.49萬。動力方面,全系搭載1.5T配7速雙離合的動力組合。好了,大概信息是這樣的。那麼,在開過和乘坐過後,這款MPV給我留下怎樣的印象呢?
設計很具辨識度,遊艇的精髓很特別
我們分三個方面來談,首先是看起來。從外形看,風行遊艇並不是顯長的設計,而是傳統MPV的車身形態,線條流暢。而精髓在於前臉,很具辨識度,也有點設計感。比如大面積燻黑中午,「盾形」設計,顯大氣;「異性」燈組提升科技感,簡單說,風行遊艇這個前臉,很容易讓人一眼就記住它。
而內飾部分,個人覺得這個環抱式中控臺是遊艇的設計精髓,坐在車內,這種氛圍很有「儀式感」。如果說雙聯屏只是科技感的體現,那麼皮革和木紋裝飾,才是顯細節的地方,還有圓形空調出風口,以及門板上菱形裝飾。要知道,這僅僅是一款頂配15萬多的MPV,但是內飾這種豪華氛圍,卻有超過30萬的既視感。特別是晚上,氛圍燈點亮更是如此。
1.5T動力開起來夠不夠用?
好了,關於顏值先說到這,其第二個印象是開起來的感覺。1.5T的動力帶動7座MPV,會不會吃力?這個問題要分兩方面來看,首先1.5T最大功率197馬力,單純論發動機,性能是出眾的,特別是匹配7速雙離合變速箱,更是強調性能的輸出。
我們一車共計四人,它的動態表現是,起步比較輕快,到了中速階段,依然是如此,只是60km/h以上再加速,會顯得遲疑。都知道,雙離合變速箱最怕闖動,為了保證平順性,只能犧牲換擋速度。我認為這點沒問題,畢竟MPV主打舒適而非性能。
所以,這套動力系統不是以開起來爽為前提,而是整個動力的平順性,至少目前來看,動力匹配沒有明顯短板,要說吐槽,可能是發動機的噪音控制,可以再優化下。最後,關於剎車,我得表揚下,既然舒適性是標籤,那麼剎車的調校就應該如此。風行遊艇的剎車腳感整體是線性的,制動力很均衡,不會一踩就「點頭」,也不會前半段沒有反應。
座椅和底盤舒適性不錯
最後是坐起來的感覺,要知道,MPV的功能性是乘坐舒適性,包括空間、座椅、底盤舒適性。空間方面,2米9的軸距,實際是不短的,論第二排空間,獨立座椅還能前後左右的移動,基本是80以上水平。而第三排為三人座,在第二排坐人的情況下,我(身高183cm)坐在第三排,雖然腿部空間沒有什麼餘量,但是實際體驗不會給人壓抑的感覺,因為第三排兩側配備了車窗。
包括兩邊有空調出風口,再加上第二排中央的空調出風口,讓坐在第三排的乘員不會有區別對待的感覺。再一個,第三排座椅的柔軟度是OK的,座椅本身的舒適性起到了加分的作用。
而第一排和第二排座椅,個人感覺第一排座椅有點偏硬,體驗上欠佳,當然,可能也是出於久坐的考慮,需要更好的支撐。需要讚揚的是,第一排和第二排座椅均配備了航空頭枕,可以給頭部帶來很好的承託,特別是睡覺時,頭部的舒適性更好。而其它方面,第一排和第二排座椅均配備了加熱和通風,並且主駕位還有按摩功能。
要說讓我出乎意料的一點,還是底盤舒適性。我先看了下資料,這款MPV後懸架為非獨立的形式,考慮到價格,是可以接受的。那麼,非獨立懸架代表不夠高級嗎?至少從實際體驗來看,風行遊艇的底盤感受,是出乎我意料。面對小坑小窪的路面,懸架可以輕鬆應對,即使是過減速帶,10到20km/h時速通過,也不會覺得底盤生硬,反而還有點韌性,這是偏日系車的調校。後來了解到,這款車的底盤懸架調校,來自豐田,大概我也就明白了。
阿川評車
在10到15萬這一價格區間裡,5座SUV扎堆,7座車型實際選擇不多,即使是MPV,也僅僅是緊湊型MPV,而風行遊艇中型MPV的定位,有點錯位競爭的意思。當然,錯位還包括配置、用料等方面。
我一直都認為,一款車的表現如何,必須得結合到價位。如果風行遊艇是接近20萬的價格,我會說它競爭力小了很多,以及更容易挑出短板。而現在15萬多的預售價(頂配),我實在找不出明顯短板。如果非得挑刺,我認為,如果有更強動力的版本,那會更好,畢竟消費者是多元化需求,總有人希望動力更加從容點。(文/Nic)
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