氣動二位四通換向閥的製作方法

2023-07-21 00:54:31 2

專利名稱：氣動二位四通換向閥的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種氣動型無氣噴塗機、塗膠機或其他用途的往復式氣動馬達，尤其涉及其氣動馬達內置的氣動二位四通換向閥。
背景技術：
現有的氣動型無氣噴塗機或氣動型塗膠機，由氣動馬達和塗料液壓泵組成，而氣動馬達是氣動型無氣噴塗機的核心部分，為氣動型無氣噴塗機提供可靠的動力。無氣噴塗機的氣動馬達通過配氣換向機構，將壓縮空氣不間斷地從氣缸上腔或下腔進入，推動活塞向上或向下運動，而氣缸下腔或上腔內的壓縮空氣須瞬時通過排氣口排入大氣。現有的氣動馬達內置的二位四通換向閥，在運行過程中會停在「死點」位置，即配氣室的進氣腔通過滑塊與排氣口直接連通，導致噴塗機停止工作，在自動噴塗流水線上嚴禁噴塗機出現「死點」現象。

發明內容
本發明針對上述不足，提供一種克服換向過程出現「死點」難題的氣動二位四通閥。一種內置於氣動馬達內的氣動二位四通換向閥，包括換向活塞、上端蓋、下端蓋， 在換向活塞及上端蓋、下端蓋孔內鑲嵌永久磁鐵。為了更好的效果換向活塞設置在上端蓋、下端蓋之間；上端蓋、下端蓋固定在氣缸上。換向活塞上下端孔內及上端蓋、下端蓋孔內鑲嵌永久磁鐵，並在孔內設置卡簧。滑塊卡在換向活塞槽中；
滑板固定在配氣塊上，而配氣塊用螺釘固定在氣缸，氣缸下蓋用螺釘固定在氣缸上。本發明在現有二位四通閥的基礎上，在換向活塞及上端蓋、下端蓋孔內鑲嵌永久磁鐵，通過磁鐵力、摩擦力的變化克服二位四通閥在換向過程出現「死點」難題。當換向活塞在上位時，上先導閥進氣口與換向活塞下部連同，即換向活塞下端有壓縮空氣，換向活塞上部與大氣連通。換向活塞上端面與上端蓋相接觸，換向活塞上端面磁鐵與上端蓋磁鐵相互吸引；當氣缸活塞向上運動時，與先導閥芯接觸，並繼續壓縮先導閥芯，上端通過先導閥體切換氣路，A和B不通，而B與壓縮空氣接通，C和D氣路與大氣連通。 壓縮空氣推動換向活塞向下運動，隨著運動距離的不斷變化，上端磁鐵的吸力越來越小，下端的吸力越來越大，而摩擦力從靜摩擦變成動摩擦，運動阻力也突然變小，從而使活塞在多重力的疊加下無法停留在中間位置，從而克服了換向活塞的「死點」問題。換向活塞帶動滑塊運動，實現配氣塊氣路的切換，及壓縮空氣進入氣缸活塞上部，而氣缸活塞下部的壓縮空氣與F連通，排入大氣。反方向的換向原理與上述相同，只是氣路反向而已。


下面結合附圖及實施例對本發明作進一步地詳述 圖1為本發明氣動型二位四通換向閥一結構示意圖。
具體實施例方式
見圖1，換向活塞10設置在上端蓋11、下端蓋4之間，換向活塞10在氣缸1孔內上下滑動；上端蓋11、下端蓋固定在氣缸1上；滑板9固定在配氣塊7上，而配氣塊7用螺釘固定在氣缸1 ；氣缸下蓋3用螺釘固定在氣缸1上；在換向活塞2及上端蓋11、下端蓋4孔內鑲嵌永久磁鐵5，並用卡簧6防止永久磁鐵5滑出，兩塊永久磁鐵5裝配形式為兩兩相吸； 滑塊8卡在換向活塞10槽中。E為壓縮空氣總進氣口，壓縮空氣通過配氣塊7進入到氣缸下腔或上腔，換向活塞 10上下腔同時進入壓縮空氣，氣缸活塞2在壓縮空氣的作用下，推動氣缸活塞2向上或向下運動。當運動到上端端部時，氣缸活塞推動先導閥工作，換向活塞10上腔的壓縮空氣通過上先導閥進氣孔B再到上先導閥排氣孔A，連通大氣，同時由於換向活塞10下腔一直通有壓縮空氣，換向活塞10同時受到兩個力，壓縮空氣力和磁力。當壓縮空氣大於磁力，推動換向活塞10帶動滑塊8向上運動，隨著運動距離的變化，下部的磁力越來越小，而換向活塞 10上部的磁力越來越大，在壓縮空氣、上下磁力及摩擦力三種力的作用下，使換向活塞2無法停留在中間位置即出現配氣室的進氣腔通過滑塊8與排氣口 F直接連通的情況，即克服了換向「死點」問題。當換向活塞10運動到上端時，切換氣缸1的氣路，即上腔進氣，下腔通過F 口接通大氣。如此周而復始，實現了氣動馬達的往復運動。
權利要求
1.一種內置於氣動馬達內的氣動二位四通換向閥，包括氣缸(1)、換向活塞(10)、上端蓋(11)、下端蓋(4)，其特徵在於在換向活塞(10)及上端蓋(11)、下端蓋(4)孔內鑲嵌永久磁鐵(5)。
2.如權利要求1所述的氣動二位四通換向閥，其特徵在於換向活塞(10)設置在上端蓋(11)、下端蓋(4)之間；上端蓋(11)、下端蓋(4)固定在氣缸(1)上。
3.如權利要求1所述的氣動二位四通換向閥，其特徵在於換向活塞(10)上下端孔內及上端蓋(11)、下端蓋(4)孔內鑲嵌永久磁鐵(5)，並在孔內設置卡簧(6)。
4.如權利要求1所述的氣動二位四通換向閥，其特徵在於滑塊(8)卡在換向活塞 (10)槽中。
5.如權利要求1或2所述的氣動二位四通換向閥，其特徵在於滑板(9)固定在配氣塊 (7)上，而配氣塊(7)用螺釘固定在氣缸(1)，氣缸下蓋(3)用螺釘固定在氣缸(1)上。
全文摘要
本發明一種氣動二位四通換向閥。現有的氣動馬達內置的二位四通換向閥，在運行過程中會停在「死點」位置，即配氣室的進氣腔通過滑塊與排氣口直接連通，導致噴塗機停止工作，在自動噴塗流水線上嚴禁噴塗機出現「死點」現象。本發明針對上述不足，在現有二位四通閥的基礎上，換向活塞及上端蓋、下端蓋孔內鑲嵌永久磁鐵，通過磁鐵力、摩擦力的變化克服二位四通閥在換向過程出現「死點」難題。
文檔編號F16K31/122GK102418798SQ201110162119
公開日2012年4月18日 申請日期2011年6月16日 優先權日2011年6月16日
發明者石安濤, 郭巍 申請人:重慶長江塗裝設備有限責任公司