湘潭經濟水平湖南排名（從湖南經濟C位到）
2023-07-21 13:21:21 2
湘潭現在有多麼的不起眼，在明清就有多麼的了不起。真的是三十河東四十西，曾經的「天下第一壯縣」，如今地位不在矣。當然時至今日，也不算太弱，起碼還是長株潭都市圈核心城市。
圖片來源網絡，侵刪。今湘潭
從歷史上來看，湘潭起碼在明末就成為湖南的經濟第一強市，甚至可以說南中國的重要經濟城市。也是清末民初湖南第一大城市，
這樣的地位一直持續到清末民初。可以說在湖南一地，也獨領了風騷三百年以上。
圖片來源網絡，侵刪，老湘潭錦灣
湖南有老諺語「金湘潭、銀益陽，鐵打的寶慶、紙糊的長沙」。
湘潭能冠以「金」字，絕非毫無來頭，一代名儒王闓運在光緒刊《湘潭縣誌》裡指出，湘潭「財賦甲列縣」、「湘潭富饒為湖南第一，凡捐輸皆倍列縣」，後在湘軍崛起後，供應了大量湘軍軍餉。
圖片來源網絡，侵刪，老湘潭城牆
從另外一件事情也很能說明湘潭當時在湖南的超然的經濟地位，當時湘潭客商雲集，商業發達，稅賦貢獻極大，湖南經濟中心在湘潭而非府城長沙。
清末，參加科舉考試的生員名額，由各地對朝廷的稅賦貢獻確定，湘潭因為繳稅最多，每年有七十個左右的名額，是湖南最多的。
圖片來源網絡，侵刪，湘潭文廟
因此當時很多原本的外地人，也熱衷於捐一個湘潭縣籍貫，成為湘潭人，有利於以後爭取功名。
大儒、版本目錄學家葉德輝家原本是長住長沙，也捐了湘潭縣籍，成為湘潭人，進的湘潭縣學宮。這就類似於買學區房了。
圖片來源網絡，侵刪。葉德輝
興起
湘潭的興起，源於地理位置和區位優勢，溝通東西、連南接北，位於京城到嶺南的南北大通道要衝位置。
圖片來源網絡，侵刪，老湘潭湘江
明清時期執行海禁政策，沒有那麼多港口進行對外貿易，整個南中國只保有廣州作為對外貿易港口。
廣州進口的貨物北上，皆經過湘粵通道，北上，在湘潭通過水運分發到華中、華北的城市。因為湘江剛好是南北流向，並且湘潭恰好位於湘江的一個大灣的位置，港口條件比省城長沙更優越，江闊水深，利於泊舟。
圖片來源網絡，侵刪，老湘潭
同時，湘資沅澧流域的、贛西一帶土產物資，也通過水運，在湘潭匯集，再一次通過湘潭的貿易商人分發各地，或者南下廣東放洋（如豬鬃的出口）。
湘潭當時的崛起，離不開全國各地商人和移民的進入，帶來的商業思維和商業手段，比如湘潭成為藥都（中藥材貿易），就跟崇禎年來湘潭經商的江西樟樹黃姓藥商的帶動有關，從他開始，湘潭成為當時全國四大藥都之一，民間有「藥不到湘潭不齊，藥不到湘潭不靈」之說。
圖片來源網絡，侵刪，老湘潭河港
而湘潭的商貿活躍，成為全國重要米市、藥都，也吸引了晉商票號的進駐，也帶動了本地金融業的發展，很多本地的大商戶開始發行自己的銀票，湘潭一躍成為南中國重要的金融城市。
圖片來源網絡，侵刪。銀票
迄今，湘潭湘江邊的北五省會館依然矗立不倒，這北五省會館就是武廟，祭祀關羽的。
沒落
進入二十世紀，湘潭快速沒落，也是時也運也，一般說來，有以下原因。
其一、粵漢鐵路通道的打通，在此之前，騎田嶺崎嶇不便，湘粵通道是那種古驛道，在崇山峻岭之間的通道穿越，靠人力、畜力運輸貨物，通行效率太低，運輸能力極差。
圖片來源網絡，侵刪。粵漢鐵路
粵漢通車，雖然在當時沒有馬上讓湘潭一落千丈，但註定了湘潭被拋棄，因為限於當時的技術水平，粵漢並沒有在古湘潭縣城一帶過湘江（造橋難），而是折向東，在株洲鎮（當時屬湘潭縣）沿著湘江東岸南下，徹底繞開了湘潭縣城，成就了株洲鎮，後來株洲獨立立市，南方鐵路樞紐從此跟湘潭沒關係了。
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其二、省府打擊避稅的原因。20世紀初年，當時的湘省為了打擊商人逃避釐金和稅，奪取更多稅權，在湘江長沙段的兩段設置釐金局，見貨抽稅，使得從北往南運貨到湘潭，或者湘潭從南往北發貨到洞庭湖和長江中下遊一帶，成本大增。
商人都是趨利避害的，既然如此，那就直接在長沙卸貨，減少湘潭的商業布局，甚至商家富戶舉家搬遷到長沙。
比如《恰同學少年》裡的湘潭大戶陶斯詠家，也是從湘潭搬遷長沙。
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可以說正是這個直接原因，導致湘潭快速沒落的。
其三、湘潭管轄區域不斷被縮小，曾經的老湘潭縣，析出和設置了兩個地級市（地級湘潭市、株洲市）、一個縣級市（韶山市）、一個新的湘潭縣。如果以老湘潭縣的地盤論，今天依然有5500億左右的GDP，妥妥的二線城市，超過很多弱省會。
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因為這以上三個原因，湘潭再也回復不到昔日榮光了，體量決定了現在只是一個三四線城市。
結語
曾經的湘潭是湖南的C位城市，如今的湘潭是湖南的「湘C」城市。幾乎在所有的領域都退出了省內領先的位置。
不過經濟實力不再，文化底蘊猶存，歷史上猛人極多，今天走出去的湘潭人依然生猛。
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過往不可追，湘潭就努力做好長株潭都市圈的副中心，做一個小而美的城市也是挺好的。
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