用於車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備的製作方法
2023-11-02 03:18:31 1
用於車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備的製作方法
【專利摘要】本發明涉及用於車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備。用於車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備具有能夠轉動地容納於在殼體側的軸承拱頂內的刮水器軸，其中在端面的區域內設置了密封環，所述密封環被固定環保持住。
【專利說明】用於車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種按權利要求1的前序部分所述的用於車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備。
【背景技術】
[0002]用於機動車中窗板刮水裝置的驅動設備是已知的，所述窗板刮水裝置用於對前窗板或者後窗板刮水。這樣的驅動設備包括電氣的驅動馬達和用於將馬達的驅動運動轉換成刮水器軸的旋轉往復運動的傳動機構，刮水器軸是刮水臂和固定在其上的刮水片的支架。刮水器軸能夠轉動地容納在傳動機構殼體的軸承拱頂中並且被保護罩搭接，所述保護罩應當防止溼氣通過軸承拱頂的端面侵入。這個保護罩要麼不可相對轉動地與刮水器軸連接要麼固定地與傳動機構殼體連接。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於，以簡單的在結構方面的措施來如此地實現一種用於在車輛中的窗板刮水裝置的驅動設備，從而防止溼氣侵入到容納刮水器軸的軸承拱頂中。
[0004]根據本發明利用權利要求1所述的特徵來解決該目的。在從屬權利要求中說明了適宜的改型方案。
[0005]根據發明的這個驅動設備應用於在機動車中的窗板刮水裝置，例如用於對前窗板或者後窗板刮水。此驅動設備在殼體中包括刮水器軸，通過該刮水器軸能夠將該窗板刮水裝置的刮水臂置入旋轉往復運動。刮水臂例如被安放在所述刮水器軸上。刮水器軸在軸承拱頂內能夠轉動地被容納在殼體中並被電驅動馬達驅動，該驅動馬達同樣是驅動設備的組成部分。電驅動馬達通過傳動機構或刮水器連杆與刮水器軸連接並對其進行驅動。軸承拱頂尤其被構造成塑料構件。
[0006]為了防止溼氣進入，在軸承拱頂的端面的區域中設置了密封環，該密封環藉助於固定環緊固在軸承拱頂上，其中固定環被固定在軸承拱頂上。密封環抵靠在安放在軸承拱頂中的刮水器軸的罩面上並防止溼氣進入軸承拱頂。固定環有利地將所述密封環在端面遮蓋，從而使密封環向外得到保護。此外有利的是，固定環只須在軸承拱頂的端面上定位，其中固定環的固定優選通過軸承拱頂的端面進行。這樣就給出了小結構的、節省空間的構造方案。
[0007]密封環能夠針對性地導入到軸承拱頂的內部，更確切地說通過軸承拱頂的自由端面，其中密封環有利地在軸承拱頂中在內壁上貼靠在內置的凸臺上並在軸向上得到支撐。被安放在端面上的固定環確保密封環不會從軸承拱頂中端面的支座脫離。
[0008]視需要把保護罩放置在軸承拱頂上。這個保護罩有利地也像軸承拱頂那樣構造成空心柱筒形並圍住軸承拱頂。固定環被安放在保護罩的端面上，從而固定環被間接設置在軸承拱頂的端面上並直接設置在保護罩的端面上，其本身支撐在軸承拱頂的端面上。保護罩要麼被設計成一個單獨的、疊放在軸承拱頂上的構件，要麼根據其他針對性的構造方案構造成直接塑造在軸承拱頂上的塑料注塑構件。通過密封環和固定環只須在端面上得到固定的方式，將密封環導入到保護罩的內部的必要性不復存在。
[0009]固定環的在軸承拱頂的端面上的穩固以常規的方式通過機械的、形狀配合的和/或材料配合的方式進行。例如可以在軸承拱頂的端面上成型出銷栓，銷栓沿著軸向延伸並且被放置在固定環上，固定環具有用於容納銷栓的相應凹槽。銷栓可以在固定環被放置於其上之後為建立起材料配合的連接而成型，例如通過熱壓的方式。這可以優選地應用於塑料固定環的情況，塑料固定環具有容納銷栓的凹槽。
[0010]作為替代方案或者附加方案也可以把固定環與軸承拱頂的端面粘連。此外也可以考慮通過超聲波焊接的連接或機械連接，比如勾掛或者類似方式。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]其他優點和針對性的構造方案能夠從其他權利要求、【專利附圖】
【附圖說明】和附圖中獲得。附圖中:
圖1是機動車中的窗板刮水裝置的示意圖，
圖2是用於窗板刮水裝置的驅動設備的示意圖，具有電驅動馬達和用於將馬達運動轉換成輸出軸的旋轉往復運動的傳動機構，
圖3在透視圖中示出在殼體側的用於容納刮水器軸的軸承拱頂，具有能夠在端側安放的密封環以及固定環，
圖4示出帶有已安裝的刮水器軸的軸承拱頂。
[0012]在圖中相同的構件設有相同的附圖標記。
【具體實施方式】
[0013]圖1中示出了用於機動車的窗板刮水裝置1，車輛窗板2通過該窗板刮水裝置得到清潔，所述車輛窗板涉及的是後窗板。原則上也考慮將該窗板刮水裝置用於前窗板。窗板刮水裝置I包括驅動設備3，該驅動設備將刮水臂4置入到往復的旋轉運動中，其中刮水臂4帶有刮水片5，該刮水片貼靠在車輛窗板2上。這個驅動設備3包括電驅動馬達以及帶有刮水器軸的傳動機構，刮水臂4與該刮水器軸耦合。馬達通過傳動機構將刮水器軸置入到旋轉往復運動中，該旋轉往復運動也由刮水臂4包括刮水片5在內來實施。
[0014]如從圖2中可以得出那樣，驅動設備3包括電驅動馬達6和在傳動機構殼體20內的傳動機構19。電驅動馬達6在定子殼體7中具有永磁體8,永磁體包圍電樞，電樞由能夠通電的線圈9和電樞或轉子軸10組成，線圈9被安放在電樞或轉子軸上。轉子軸10在其置於定子殼體7外部的軸段上具有蝸杆11，該蝸杆和蝸輪嚙合，所述蝸輪在傳動機構殼體20中能夠圍繞軸13轉動地得到支承。蝸輪12的轉動通過偏心安置的推桿14和曲軸15轉變成輸出或刮水器軸16的期望的旋轉往復運動。推桿14與軸13徑向間隔地通過第一旋轉鉸鏈17能夠轉動地和蝸輪12耦合併在對面的端面的區域中通過第二旋轉鉸鏈18能夠旋轉地和曲軸15連接，所述曲軸本身穩固地安放在刮水器軸16上。螺杆11、蝸輪12、推桿
14、曲軸15和刮水器軸16形成傳動機構殼體20之內的傳動機構19的構件。在刮水器軸16上安放著刮水臂，刮水臂是貼靠在車輛窗板上的刮水片的支架。
[0015]在圖3和圖4中詳細示出了軸承拱頂25，該軸承拱頂是傳動機構殼體20的部件並且刮水器軸16能夠轉動地支承在其中。傳動機構殼體20包括軸承拱頂25在內作為塑料構件構造，其中軸承拱頂25和塑料保護罩一體構造或者說形成這樣的塑料保護罩。軸承拱頂25呈空心柱筒形。在軸承拱頂25的端面上塑造了沿軸向延伸的銷栓30，所述銷栓用於塑料固定環29的固定，該塑料固定環使得密封環28穩固，所述密封環應當防止溼氣侵入到軸承拱頂中。在得到裝配的狀態下密封環28直接抵靠在刮水器軸16的罩面上。
[0016]密封環28通過軸承拱頂25自由的端面導入到軸承拱頂內部之中並在軸承拱頂25內在內置的凸臺32上得到支撐。在得到裝配的狀態下固定環29抵靠在軸承拱頂25的端面上並且由此保障密封環28從軸承拱頂25的內部不經意脫離。
[0017]在固定環29中在圓周的範圍內分布地施加了多個凹槽31，所述凹槽和軸承拱頂25的端面上的銷栓30相應。在得到裝配的狀態下銷栓30穿過凹槽31突出並可以例如藉助於熱壓的方式如此成型，從而給出固定環29和在軸承拱頂25上的銷栓30之間形狀或材料配合的連接。用這樣的方式讓固定環29不可丟失地保持在軸承拱頂25上。
[0018]固定環29在軸承拱頂25上的固定可以額外地亦或替代地通過超聲波焊接視需要通過粘接來進行。
【權利要求】
1.用於車輛中的窗板刮水裝置(I)的驅動設備，包括能夠旋轉地容納於在殼體側的軸承拱頂(25)內的刮水器軸(16)，其中在所述軸承拱頂(25)的端面的區域內設置了密封環(28)，並包括將所述密封環(28)穩固在所述軸承拱頂(25)上的固定環(29)，所述固定環被固定在軸承拱頂(25)上，其特徵在於，所述固定環(29)被安放在所述軸承拱頂(25)的端面上並機械地、形狀配合地並且/或者材料配合地與所述軸承拱頂(25)連接。
2.按權利要求1所述的驅動設備，其特徵在於，所述軸承拱頂(25)被構造成塑料構件。
3.按權利要求1或者2所述的驅動設備，其特徵在於，所述固定環(29)被構造成塑料構件。
4.按權利要求1至3中任一項所述的驅動設備，其特徵在於，所述固定環(29)通過熱壓和所述軸承拱頂(25)連接。
5.按權利要求1至4中任一項所述的驅動設備，其特徵在於，所述固定環(29)通過粘貼和所述軸承拱頂(25)連接。
6.按權利要求1至5中任一項所述的驅動設備，其特徵在於，所述固定環(29)通過超聲波焊接和所述軸承拱頂(25)連接。
7.按權利要求1至6中任一項所述的驅動設備，其特徵在於，所述密封環(28)被安置到所述軸承拱頂(25)中並在所述軸承拱頂(25)中貼靠在內置的凸臺(32)上。
8.按權利要求1至7中任一項所述的驅動設備，其特徵在於，所述固定環(29)將所述密封環(28)在端面遮蓋。
9.具有按權利要求1至8中任一項所述的驅動設備的窗板刮水裝置。
【文檔編號】B60S1/18GK103895611SQ201310729798
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月26日 優先權日:2012年12月27日
【發明者】G.卡斯廷格, P.居貝爾, M.許斯格斯 申請人:羅伯特·博世有限公司