叉車f型爪裝置的製作方法
2023-11-02 11:27:12
專利名稱:叉車f型爪裝置的製作方法
技術領域:
[0001 ] 本實用新型涉及機械鍛造行業中貨物搬運的運輸設備,尤其是涉及一種叉車F型爪結構。
背景技術:
貨叉相當於掛裝在叉車上的機械手,廣泛應用於倉儲、造紙、包裝、印刷、菸草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭,鐵路、汽車製造、鋼鐵冶煉、化工和建築等行業。F型爪屬於叉車屬具的一種。傳統的貨叉浪費運輸時間,物流效率低,且夾持產品的穩定性不高,往往會在運輸途中脫落,造成人員受傷。此外,貨叉的更換和維護也不是很方便。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠在鍛造過程中對產品進行快速取放並且結構簡單的運輸裝置。本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是一種叉車F型爪,包括F型爪驅動裝置,F型爪驅動裝置前方設有滑杆,滑杆的一端設有固定爪,滑杆上設有活動爪和液壓缸,所述的活動爪通過液壓缸軸與液壓缸連接。為了保證夾爪沿滑杆移動時不產生周向轉動,增加夾持的穩定性,所述的滑杆截面為多邊形。進一步優選為所述的滑杆截面為八邊形。為了穩定夾持零件並且有效地防止零件在夾持的過程中脫落,所述的固定爪和活動爪的內側分別設有V型槽。進一步的為了方便夾持更大尺寸的環件,所述的固定爪和活動爪的根部在同一面上分別設有一凸塊。本實用新型的有益效果是在採用了此種結構之後,方便環件的快速取放,穩定性強,且方便維護和更換,結構簡單,操作簡易,提高物流效率,降低生產成本,提高安全性,避免產品的破損,節省倉儲空間。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中1、固定爪;2、活動爪;3、液壓汽缸;4、滑杆;5、V型槽;6、F型爪驅動裝置;7、液壓缸軸;8、固定杆;9、螺栓;10、凸塊。
具體實施方式
如圖I所示一種叉車F型爪,包括F型爪驅動裝置6,F型爪驅動裝置前方設有滑杆4,滑杆4是用固定杆8固定在F型爪驅動裝置6上的,滑杆4的一端設有固定爪1,固定爪I是通過螺栓9固定在滑杆4上的,滑杆4上設有活動爪2和液壓缸3,所述的活動爪2通過液壓缸軸8與液壓缸3連接;滑杆4的截面為八邊形;所述的固定爪I和活動爪2的內側分別設有V型槽5 ;所述的固定爪I和活動爪2的根部在同一面上分別設有一凸塊10。叉車F型爪安裝在叉車上,操作時,F型爪驅動裝置6驅動液壓缸3運作,從而帶動活動爪2運動,以控制活動爪2和固定爪I之間的距離,來夾取環件。通過V型槽5夾取環件的外徑或者通 過兩個凸塊10夾取環件的壁厚實現夾取環件功能。
權利要求1.一種叉車F型爪裝置,包括F型爪驅動裝置(6),其特徵是所述的F型爪驅動裝置(6)前方設有滑杆(4),所述的滑杆(4)的一端設有固定爪(1),滑杆(4)上設有活動爪(2)和液壓缸(3 ),所述的活動爪(2 )通過液壓缸軸(7 )與液壓缸(3 )連接。
2.根據權利要求I所述的叉車F型爪裝置,其特徵是所述的滑杆(4)的截面為多邊形。
3.根據權利要求2所述的叉車F型爪裝置,其特徵是所述的滑杆(4)的截面為八邊形。
4.根據權利要求I或2所述的叉車F型爪裝置,其特徵是所述的固定爪(I)和活動爪(2)的內側分別設有V型槽(5)。
5.根據權利要求I所述的叉車F型爪裝置,其特徵是所述的固定爪(I)和活動爪(2)的根部在同一面上分別設有一凸塊(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種叉車F型爪裝置,包括F型爪驅動裝置,F型爪驅動裝置前方設有滑杆,所述的滑杆的一端設有固定爪,滑杆上設有活動爪和液壓缸,所述的活動爪通過液壓缸軸與液壓缸連接;所述的滑杆的截面為八邊形;所述的固定爪和活動爪的內側分別設有V型槽;所述的固定爪和活動爪的根部在同一面上分別設有一凸塊。在採用了此種結構之後,方便環件的快速取放,穩定性強,且方便維護和更換,結構簡單,操作簡易,提高物流效率,降低生產成本,避免產品的破損,節省倉儲空間。
文檔編號B66F9/22GK202379680SQ20122001997
公開日2012年8月15日 申請日期2012年1月17日 優先權日2012年1月17日
發明者徐劍, 杜雋, 白文平, 陳洪波 申請人:福瑞盛航空機件(蘇州)有限公司