混凝土攪拌運輸車的製作方法
2023-12-04 00:04:36 1
專利名稱：混凝土攪拌運輸車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種混凝土攪拌運輸車，屬煤礦井下水泥混凝土攪拌運輸的技術領域。
背景技術：
在煤礦井下建築施工要使用大量的水泥及混凝土，由於煤礦井下是一個惡劣的環境，氣侯潮溼，地面起伏，巷道狹窄，給煤礦井下水泥混凝土的攪拌運輸造成了很大困難，極大的影響了煤礦井下的建築施工，如果用地面上的普通混凝土運輸車，由於不能適應煤礦井下的惡劣環境，常常造成混凝土沉澱、脫水、變質、離析，影響澆築質量，降低強度以致無法進行建築使用。
發明內容
發明目的本發明的發明目的是針對背景技術的不足，設計一種適應煤礦井下惡劣環境使用的防爆式混凝土攪拌運輸車，採用大功率防爆柴油發動機，側旋式操控駕駛，錐滾軸承擺架，攪拌罐內採用螺旋線形葉片，使混凝土攪拌、出料更加均勻、卸料快速乾淨，平罐攪拌、 水平攪動，降低高度，雙進料口設計，進料迅速，以大幅度提高混凝土攪拌車的性能。技術方案本發明主要結構由前機架、後機架、駕駛室、防爆柴油機發動機、鉸接架、攪拌罐、 進料口、出料口、行星減速器、前輪、後輪、柴油箱、液壓油箱組成；在前機架後部通過鉸接架聯接後機架，前機架的中間下部分左右對稱設置兩個前輪，後機架的中間下部分左右對稱設置兩個後輪；前機架的前部為駕駛室，駕駛室內設有儀表及側旋駕駛座；在前機架的上部中間位置設有防爆柴油發動機，在前機架的前底部設有柴油箱、後底部設有液壓油箱；後機架的上部為攪拌罐，尾部為尾架，攪拌罐的前部聯接行星減速器，行星減速器與防爆柴油發動機的液壓傳動機構聯接；在攪拌罐的上部分前、後設有第一進料口、第二進料口，外側部設有護架，後部設有出料口。所述的攪拌罐為圓罐形，上部設有第一進料口、第二進料口，後部設有出料口，在攪拌罐的內壁上設有正向螺旋線形葉片；攪拌罐在防爆柴油發動機的帶動下，正向旋轉為混凝土攪拌，反向旋轉、在螺旋線形葉片的推動下，混凝土由出料口排出。有益效果本發明與背景技術相比具有明顯的先進性，柴油發動機為防爆設計，以適應煤礦井下惡劣環境使用，攪拌罐進料口為兩個，增快了進料速度，攪拌罐內壁為螺旋線形葉片設計，使混凝土平罐攪拌，出料更加迅速、均勻、乾淨，進出料口錐面密封，簡單可靠，密封性好，駕駛室座椅可側旋，增加了轉向視野和舒適性，此攪拌運輸車設計先進合理，使用方便、 安全穩定可靠、是十分理想煤礦井下防爆式混凝土攪拌車。
圖1為攪拌運輸車整體結構2為圖1的主視3為圖1的俯視4為攪拌罐主視5為圖4的A-A剖面中所示，附圖標記清單如下1、前機架，2、後機架，3、駕駛室，4、防爆柴油發動機，5行星減速器，6、攪拌罐，7、第一進料口，8、第二進料口，9、柴油箱，10、液壓油箱，11、左前輪，12、右前輪，13、左後輪，14、 右後輪，15、絞接架，16、尾架，17、出料口，18、護架，19、駕駛座，20、螺旋線形葉片。
具體實施例方式以下結合附圖對本發明做進一步說明圖1、2、3所示，為整體結構圖，各部位置、連接關係要正確，安裝牢固。在前機架1後部通過鉸接架15聯接後機架2，前機架1的中間下部分左右對稱設置左前輪11、右前輪12 ；在後機架2的中間下部分左右設置左後輪13、右後輪14 ；在前機架 1的前部為駕駛室3，駕駛室3內設有儀表及側旋駕駛座19 ；在前機架1的上部中間位置為防爆柴油發動機4，在前機架1的前底部設有柴油箱9、後底部設有液壓油箱10 ；後機架2的上部為攪拌罐6，尾部為尾架16，攪拌罐6的前部聯接行星減速哭器5， 行星減速器5與防爆柴油發動機4的液壓傳動機構聯接；在攪拌罐6上部分前後設有第一進料口 7、第二進料口 8，外側部設有護架18，後部設有出料口 17。各部連接由螺栓固定聯接，各密封部由密封圈密封。圖4、5所示，為攪拌罐結構圖，攪拌罐6為平裝式，上部設有兩個進料口，內壁設有螺旋線形葉片，要嚴格密封，防止洩漏。所述的攪拌罐6為圓罐形，上部設有第一進料口 7、第二進料口 8，後部設有出料口 17，在攪拌罐6的內壁上設有正向螺旋線形葉片20 ；攪拌罐6在防爆柴油發動機4的帶動下，正向旋轉為混凝土攪拌，反向旋轉、在螺旋線形葉片20的推動下，混凝土由出料口 17排
出ο
權利要求
1.一種混凝土攪拌運輸車，其特徵在於主要結構由前機架、後機架、駕駛室、防爆柴油機發動機、鉸接架、攪拌罐、進料口、出料口、行星減速器、前輪、後輪、柴油箱、液壓油箱組成；在前機架後部通過鉸接架聯接後機架，前機架的中間下部分左右對稱設置左前輪、右前輪，後機架的中間下部分左右對稱設置左後輪、右後輪；前機架的前部為駕駛室，駕駛室內設有儀表及側旋駕駛座；在前機架的上部中間位置設有防爆柴油發動機，在前機架的前底部設有柴油箱、後底部設有液壓油箱；後機架的上部為攪拌罐，尾部為尾架，攪拌罐的前部聯接行星減速器，行星減速器與防爆柴油發動機的液壓傳動機構聯接；在攪拌罐的上部分前、後設有第一進料口、第二進料口，外側部設有護架，後部設有出料口。
2.根據權利要求1所述的一種混凝土攪拌運輸車，其特徵在於所述的攪拌罐為圓罐形，上部設有第一進料口、第二進料口，後部設有出料口，在攪拌罐的內壁上設有正向螺旋線形葉片；攪拌罐在防爆柴油發動機的帶動下，正向旋轉為混凝土攪拌，反向旋轉、在螺旋線形葉片的推動下，混凝土由出料口排出。
全文摘要
本發明涉及一種混凝土攪拌運輸車，主要結構由前機架、後機架、駕駛室、防爆柴油發動機、絞接架、攪拌罐、進料口、出料口、行星減速器、前輪、後輪、柴油箱、液壓油箱組成，柴油發動機為大功率防爆設計，以適應煤礦井下惡劣環境使用，攪拌罐進料口為兩個，增快進料速度，攪拌罐內壁為螺旋線形葉片設計，使混凝土平罐攪拌，出料更加迅速、均勻、乾淨，進出料口錐面密封，簡單可靠，駕駛室座椅可側旋，增加了轉向視野和舒適性，此攪拌車設計先進合理，使用方便，安全穩定可靠，是十分理想的煤礦井下防爆式水泥混凝土攪拌運輸車。
文檔編號B60P3/16GK102218998SQ20111011003
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月27日 優先權日2011年4月27日
發明者丁仁政, 劉希望, 劉繼全, 姚志功, 李慶國, 楊瑋, 柳小桐, 段思恭, 閻志偉, 馬鳳蘋 申請人:煤炭科學研究總院太原研究院, 煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司