新型強力型鬆土裝置製造方法
2023-12-04 01:06:51 2
新型強力型鬆土裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型強力型鬆土裝置，包括主臂油缸、主臂、小臂油缸、小臂支點、小臂、鬆土器油缸、鬆土器、缸頭，其特徵在於：小臂側面寬度達1100mm以上，小臂上還安裝了副配重。本實用新型的優點在於：通過增加副配重增加了小臂自身重量，進而增大了向下挖掘的力量。副配重拆裝靈活，選取不同副配重可使小臂重量在4-28噸間進行轉換，適用領域更寬。增加了主臂和小臂油缸直徑，液壓缸的容量隨之增加，從而產生更大的力量。增加了連接處的缸頭直徑，使小臂與主臂之間、小臂油缸兩端的連接處更加牢固和更好的承重。通過整體改進，使裝置有更大的力矩，挖掘力量更大，能勝任各種不同條件的挖掘任務。
【專利說明】
新型強力型鬆土裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型設計一種工程機械裝置，具體地就是為了增大挖掘機力量，而針對挖掘機機械臂方面進行的改進，即一種新型強力型鬆土裝置。
【背景技術】
[0002]挖掘機是當前各種建築、路橋等施工時必不可少的機械設備，而且由於這些機械化設備的出現，極大的提高了施工速度，產生了巨大的社會和經濟效益。挖掘機的最大挖掘力及其發揮情況決定於液壓系統的工作壓力、油缸尺寸、和各油缸力的匹配，也受整機穩定和地面附著條件的影響。作為挖掘機的操作人員在實際的挖掘過程中，發現現有技術的挖掘機由於臂力小、臂重不夠，如果增加臂重，則會由於運動機構慣性對液壓系統造成液壓衝擊，因此，在維持整機穩定性條件下，如何提高挖掘機的挖掘力，是本實用新型要解決的技術問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種能夠增加挖掘機臂力的裝置，提供了一種新型強力型鬆土裝置，採取的技術方案是:一種新型強力型鬆土裝置，包括主臂油缸、主臂、小臂油缸、小臂支點、小臂、鬆土器油缸、鬆土器、缸頭，其特徵在於:小臂側面寬度達1100_以上，小臂上還安裝有副配重，副配重安裝位置在主臂與小臂鉸接點的上方；所述小臂油缸內壁直徑在210 -260mm之間；所述主臂油缸內壁直徑在180_以上；所述小臂油缸兩端連接處的缸頭直徑、以及主臂與小臂連接處的缸頭直徑都在121 mm以上。
[0004]所述副配重位於小臂兩側，重量可達2-25噸，與小臂連接是鏍栓固定、插銷固定兩種方式中的一種。
[0005]所述的副配重安裝在小臂的頂部。
[0006]所述的副配重是可拆裝的。
[0007]在機型為180-280KV功率的挖掘機上，所述整個鬆土裝置的總重量可達18 -35噸。
[0008]本實用新型的優點在於:通過增加副配重增加了小臂自身重量，進而增大了向下挖掘的力量。副配重拆裝靈活，選取不同副配重可使小臂重量在6-28噸間進行轉換，適用領域更寬。增加了主臂和小臂油缸直徑，液壓缸的容量隨之增加，從而產生更大的力量。增加了連接處的缸頭直徑，使小臂與主臂之間、小臂油缸兩端的連接處更加牢固和更好的承重。並且，通過增加缸徑，減少運動機構由於慣性造成的液壓衝擊，提高液壓元件的使用壽命和系統的安全穩定性。通過整體改進，使裝置有更大的力矩，挖掘力量更大，能勝任各種不同條件的挖掘任務。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是未安裝副配重得鬆土裝置結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型結構示意圖。
[0011]圖3是裝有副配重的小臂俯視圖。
[0012]圖中，
[0013]I一主臂油缸，2—主臂，3—小臂油缸，4一小臂支點，5—小臂，6—鬆土器油缸，7—鬆土器，8—缸頭,9 一副配重，10 一副配重安裝孔，11 一螺檢。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。
[0015]一種新型強力型鬆土裝置，包括主臂油缸1、主臂2、小臂油缸、小臂支點4、小臂、鬆土器油缸、鬆土器、缸頭8，小臂油缸3 —端以主臂箱型梁上方的凸緣為鉸點和主臂2連接，小臂鉸點設置在小臂上方的凸緣上，小臂油缸通過該鉸點與小臂5連接；小臂5通過小臂支點4與主臂2連接；鬆土器油缸6分別與小臂5和鬆土器7連接。主臂鉸點設置在主臂中間，主臂油缸I通過該鉸點與主臂2連接，便於調節主臂的升降幅度。
[0016]小臂5側面淨寬度(油缸連接處的凸起部分除外)達IlOOmm以上，增加小臂寬度，便於安裝副配重。此外，小臂寬度增加，還可以增加小臂內部填料的重量。小臂5兩側或頂部設置有副配重安裝孔10，根據挖掘的地面情況不同，選擇合適重量值的副配重。副配重的重量差由其厚度決定。本實施例中，以安裝在小臂左右兩側的副配重為例，在小臂左右兩側通過螺栓11將副配重安裝在小臂預留的安裝孔內。副配重9的重量為2-25噸。副配重與小臂的連接方式不限於上述的螺栓連接，還可以利用插銷固定。將副配重安裝在主臂與小臂鉸接點的上方，可以使小臂的挖掘力點距離整機中心更近，使得整機輸出力量較大時能整機保持平衡穩定。通過增加小臂副配重以及在主臂和小臂的內部設置有填充物在機型為180-280KV功率的挖掘機上，所述整個鬆土裝置的總重量可達18 -35噸。
[0017]由於小臂增加的副配重，並且在主臂和小臂的內部設置有填充物，由於運動機構的慣性會造成液壓衝擊，因此，將小臂油缸3兩端連接點缸頭直徑設計在121_以上。小臂油缸內壁直徑在210 -260mm之間，較傳統的小臂缸徑200_增加10-60公分。主臂油缸內壁直徑在180_以上。通過加大管徑，可以減少液壓衝擊，提高液壓元件的使用壽命。
【權利要求】
1.一種新型強力型鬆土裝置，包括主臂油缸、主臂、小臂油缸、小臂支點、小臂、鬆土器油缸、鬆土器、缸頭，其特徵在於:小臂側面寬度達IlOOmm以上，小臂上安裝有副配重，副配重安裝位置在主臂與小臂鉸接點的上方；所述小臂油缸內壁直徑在210 -260mm之間；所述主臂油缸內壁直徑在180_以上；所述小臂油缸兩端連接處的缸頭直徑、以及主臂與小臂連接處的缸頭直徑都在121 mm以上。
2.根據權利要求1所述的新型強力型鬆土裝置，其特徵在於:所述的副配重與小臂連接是鏍栓固定、插銷固定兩種方式中的一種。
【文檔編號】E02F9/18GK204225180SQ201420649297
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月4日 優先權日:2014年11月4日
【發明者】凌傑 申請人:凌傑