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一種手動滑動抽拉梯臺的製作方法

2023-12-03 18:03:16

專利名稱:一種手動滑動抽拉梯臺的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於特種車輛輔助裝置技術領域,特別涉及一種手動滑動抽拉梯臺。
背景技術:
目前,特種車在其側面基本都開有工作門。在工作中,需要打開工作門以進入乘員,若要保證工作人員進入車體 內,一般都需要在工作門位置加裝一個梯臺。由於特種車車體寬度受道路運輸的限制,當車輛行駛時需要梯臺處於閉合狀態,從而不影響車輛正常的道路行駛。但是,目前還沒有針對特種車輛專門設計的梯臺,給特種車的使用帶來了極大不便。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用簡便和安全可靠的便於乘員上下車的手動滑動抽拉梯臺。為實現上述目的,本實用新型的技術方案是一種手動滑動抽拉梯臺,包括車體底板支架,所述車體底板支架上設有兩列平行相對的軸輪組件,兩列軸輪組件端部分別滑動配合有滑道,兩滑道之間安裝有梯臺。所述軸輪組件包括銷軸、滑輪和軸承,銷軸一端固定在車體底板支架上,另一端通過軸承安裝滑輪,滑輪與滑道滑動配合。所述梯臺端部內側設有支撐臂組件,支撐臂組件包括支撐臂、支撐臂銷和支撐輪,支撐輪通過支撐臂銷安裝在支撐臂端部,支撐臂與滑道相連,支撐輪與車體底板支架相接觸。所述車體底板支架上設有與梯臺相對應的擋塊。所述梯臺外端部設有轉動銷鎖。與現有技術相比,本實用新型的優點是I、本實用新型包括車體底板支架,所述車體底板支架上設有兩列平行相對的軸輪組件,兩列軸輪組件端部分別滑動配合有滑道,兩滑道之間安裝有梯臺,其結構簡單、緊湊,體積小,不佔用車體空間,使用時,將其安裝在特種車輛的車體一側,即車體工作門下方,在需要打開工作門以解決乘員上下車方便時,通過梯臺與軸輪組件的滑動配合實現梯臺的抽出狀態,為乘員提供一個可靠的平臺,使用簡便靈活,且安全可靠。2、梯臺端部內側設有支撐臂組件,支撐臂組件包括支撐臂、支撐臂銷和支撐輪,支撐輪通過支撐臂銷安裝在支撐臂端部,支撐臂與滑道相連,支撐輪與車體底板支架相接觸,為梯臺抽拉滑動過程提供可靠的定位,使用安全可靠。3、車體底板支架上設有與梯臺相對應的擋塊,可對梯臺的抽拉和閉合進行定位,確保梯臺運行穩定。4、梯臺外端部設有轉動銷鎖,當梯臺閉合到位後,可通過轉動銷鎖鎖止,安全可
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圖I為本實用新型閉合狀態示意圖;圖2為本實用新型抽出狀態示意圖;圖3為圖2中的A-A剖視圖;圖4為圖3中的N向示意圖。
具體實施方式
如圖I-圖4所示的手動滑動抽拉梯臺,其包括車體底板支架3,在車體底板支架3上設有兩列平行相對的軸輪組件2,兩列軸輪組件2的端部分別滑動配合有滑道9,兩滑道 9之間安裝有梯臺1,梯臺I的外端部設有轉動銷鎖11。軸輪組件2包括銷軸6、滑輪8和軸承7,銷軸6的一端固定在車體底板支架3上、另一端通過軸承7安裝滑輪8,滑輪8與滑道9滑動配合。為了便於梯臺I抽拉滑動過程中的定位,在梯臺I的端部內側設有支撐臂組件4,支撐臂組件4包括支撐臂14、支撐臂銷10和支撐輪13,支撐輪13通過支撐臂銷10安裝在支撐臂14的外端部,並用鎖緊螺母12鎖定,支撐臂14內端部與滑道9相連,支撐輪13頂壓在車體底板支架3上。車體底板支架3上設有與梯臺I相對應的擋塊5,擋塊5可對梯臺I的抽拉和閉合進行定位。當梯臺I閉合到位後,可通過轉動銷鎖11鎖止,梯臺I拉出後,能夠通過擋塊5可靠定位。在本實用新型中,採用手動推拉,通過滑道9和滑輪8的滑動配合,能夠輕鬆實現梯臺I的閉合與抽出。使用時,將本實用新型安裝在特種車輛的車體一側,即車體工作門下方,在需要打開工作門以解決乘員上下車方便時,通過梯臺I與軸輪組件2的滑動配合實現梯臺I的抽出狀態,為乘員提供一個可靠的平臺。
權利要求1.ー種手動滑動抽拉梯臺,包括車體底板支架,其特徵在於所述車體底板支架上設有兩列平行相対的軸輪組件,兩列軸輪組件端部分別滑動配合有滑道,兩滑道之間安裝有梯臺。
2.如權利要求I所述的手動滑動抽拉梯臺,其特徵在於所述軸輪組件包括銷軸、滑輪和軸承,銷軸一端固定在車體底板支架上,另一端通過軸承安裝滑輪,滑輪與滑道滑動配ムロ ο
3.如權利要求I或2所述的手動滑動抽拉梯臺,其特徵在於所述梯臺端部內側設有支撐臂組件,支撐臂組件包括支撐臂、支撐臂銷和支撐輪,支撐輪通過支撐臂銷安裝在支撐 臂端部,支撐臂與滑道相連,支撐輪與車體底板支架相接觸。
4.如權利要求3所述的手動滑動抽拉梯臺,其特徵在於所述車體底板支架上設有與梯臺相對應的擋塊。
5.如權利要求4所述的手動滑動抽拉梯臺,其特徵在於所述梯臺外端部設有轉動銷鎖。
專利摘要本實用新型公開了一種手動滑動抽拉梯臺,包括車體底板支架,所述車體底板支架上設有兩列平行相對的軸輪組件,兩列軸輪組件端部分別滑動配合有滑道,兩滑道之間安裝有梯臺。使用時,將其安裝在特種車輛的車體一側,即車體工作門下方,在需要打開工作門以解決乘員上下車方便時,通過梯臺與軸輪組件的滑動配合實現梯臺的抽出狀態,為乘員提供一個可靠的平臺,其結構簡單、緊湊,體積小,不佔用車體空間,使用簡便靈活,且安全可靠。
文檔編號B60R3/02GK202413631SQ20122001699
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月16日 優先權日2012年1月16日
發明者馮永業, 王東堂, 褚書慶, 陸傑漢 申請人:鄭州紅宇專用汽車有限責任公司

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