船用橫板與豎板的焊接結構的製作方法
2023-11-03 14:34:22 1
船用橫板與豎板的焊接結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用橫板與豎板的焊接結構，它包括豎板（1）以及橫板（2），所述豎板（1）的下邊緣與橫板（2）的上表面焊接，其特徵在於所述豎板（1）的長度方向與橫板（2）之間還間隔設置有多塊固定板（3），所述固定板（3）包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體（3.1），所述固定板本體（3.1）的中部向下設置有矩形限位槽（3.2），所述豎板（1）與固定板（3）點焊，所述橫板（2）與固定板（3）點焊。本實用新型由於豎板的長度方向與橫板之間還間隔設置有多塊固定板，使得豎板與橫板焊接的垂直度好，在後道工序無需進行再次修正，減少勞動工序，降低生產成本，提高生產效率。
【專利說明】 船用橫板與豎板的焊接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用橫板與豎板的焊接結構。
【背景技術】
[0002]大型船舶的生產製造過程中，需要進行大量橫板與豎板的焊接，由於焊接的精度不高，以及焊接結束之後較難進行精度的校核，導致焊接垂直度較差，在後道工序需要進行再次修正，增加勞動工序，提高了生產成本，降低了生產效率。因此尋求一種垂直度好的船用橫板與豎板的焊接結構尤為重要。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種垂直度好的船用橫板與豎板的焊接結構。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0005]一種船用橫板與豎板的焊接結構，它包括豎板以及橫板，所述豎板的下邊緣與橫板的上表面焊接，其特徵在於所述豎板的長度方向與橫板之間還間隔設置有多塊固定板，所述固定板包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體，所述固定板本體的中部向下設置有矩形限位槽，所述矩形限位槽的大小與豎板的橫截面相匹配，所述豎板的兩側表面與固定板的矩形限位槽兩側點焊，所述橫板的上表面與固定板的下邊緣點焊。
[0006]作為一種優選，所述矩形限位槽上方的固定板本體上設置有條形孔。
[0007]作為一種優選，所述固定板本體的左上角或者右上角設置有圓孔。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型由於豎板的長度方向與橫板之間還間隔設置有多塊固定板，使得豎板與橫板焊接的垂直度好，在後道工序無需進行再次修正，減少勞動工序，降低生產成本，提高生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型船用橫板與豎板的焊接結構的正視圖。
[0011]圖2為本實用新型船用橫板與豎板的焊接結構的側視圖。
[0012]圖3為實施例1的固定板結構示意圖。
[0013]圖4為實施例2的固定板結構示意圖。
[0014]圖5為實施例3的固定板結構示意圖。
[0015]其中:
[0016]豎板I
[0017]橫板2
[0018]固定板3、固定板本體3.1、矩形限位槽3.2、條形孔3.3、圓孔3.4。【具體實施方式】
[0019]實施例1
[0020]參見圖1、圖2和圖3，本實用新型涉及的一種船用橫板與豎板的焊接結構，它包括豎板I以及橫板2，所述豎板I的下邊緣與橫板2的上表面焊接，所述豎板I的長度方向與橫板2之間還間隔設置有多塊固定板3。所述固定板3包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體3.1，所述固定板本體3.1的中部向下設置有矩形限位槽3.2，所述矩形限位槽3.2的大小與豎板I的橫截面相匹配。所述豎板I的兩側表面與固定板3的矩形限位槽3.2兩側進行點焊，所述橫板2的上表面與固定板3的下邊緣進行點焊。
[0021]實施例2
[0022]參見圖4，實施例2相對實施例1的區別在於:所述矩形限位槽3.2上方的固定板本體3.1上設置有條形孔3.3。
[0023]實施例3
[0024]參見圖5，實施例3相對實施例1的區別在於:所述固定板本體3.1的左上角或者右上角設置有圓孔3.4。
【權利要求】
1.一種船用橫板與豎板的焊接結構，它包括豎板(I)以及橫板(2)，所述豎板(I)的下邊緣與橫板(2)的上表面焊接，其特徵在於所述豎板(I)的長度方向與橫板(2)之間還間隔設置有多塊固定板(3)，所述固定板(3)包括橫截面呈等腰正梯形的固定板本體(3.1)，所述固定板本體(3.1)的中部向下設置有矩形限位槽(3.2)，所述矩形限位槽(3.2)的大小與豎板(I)的橫截面相匹配，所述豎板(I)的兩側表面與固定板(3)的矩形限位槽(3.2)兩側點焊，所述橫板(2)的上表面與固定板(3)的下邊緣點焊。
2.根據權利要求1所述的一種船用橫板與豎板的焊接結構，其特徵在於所述矩形限位槽(3.2)上方的固定板本體(3.1)上設置有條形孔(3.3)。
3.根據權利要求1所述的一種船用橫板與豎板的焊接結構，其特徵在於所述固定板本體(3.1)的左上角或者右上角設置有圓孔(3.4)。
【文檔編號】B23K37/04GK203541887SQ201320532014
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年8月29日 優先權日:2013年8月29日
【發明者】姚明傑 申請人:江蘇新揚子造船有限公司