星載行波管的安全使用方法
2023-12-02 07:42:46 1
專利名稱：星載行波管的安全使用方法
技術領域：
本發明涉及一種星載行波管的安全使用方法。
背景技術：
我國極軌氣象衛星是用來實現全球、全天候、三維、定量遙感。它的數傳系統採用 了 X波段行波管放大器作為射頻信號放大的形式，該行波管引進法國泰利斯公司的45W規 格，屬於貴重部件。為了保證其在地面測試過程的安全，防止人為的操作失誤造成行波管的 損壞，設計人員巧妙的設計了轉接插頭座，使得在地面測試期間能夠對行波管螺流進行保 護，從而保證了行波管的使用安全。該設計方法操作簡單、電路可靠性高。目前，行波管放大器已經在國內多數衛星中得到了使用，並且在今後很長一段時 間內仍然是星載放大器的主要形式。而目前國產行波管放大器的大範圍使用尚需時日，仍 需要通過進口。該器件一直屬於衛星的貴重器件，需要設計人員在調試及試驗過程中認真 使用，避免其損壞造成重大經濟損失。
發明內容
為了解決星載行波管安全使用的問題，本發明所要解決的技術問題是提出一種星 載行波管的安全使用方法，利用本發明，可方便可靠地實現星載行波管的安全使用。本發明為解決其技術問題所採用的技術方案如下一種星載行波管的安全使用方 法，其創新點在於，行波管裝上轉接插頭座後再插上保護插頭，且轉接插頭座的第15腳和 第19腳的插孔插針去除；在地面試驗階段裝上轉接插頭座，行波管螺流處於保護狀態；在 衛星即將執行飛行任務前，拔去轉接插頭座，經轉接插頭座上的連線使15腳與19腳相連 接，行波管螺流處於不受保護狀態。本發明方法藉由行波管螺流保護插頭的不同連接形式，在地面試驗階段裝上轉接 插頭座，行波管螺流處於保護狀態；在衛星即將執行飛行任務前，拔去轉接插頭座，行波管 螺流處於不受保護狀態。本發明將為星載行波管的安全使用提供參考和設計依據。
圖1是本發明螺流保護連接形式示意圖；圖2是本發明螺流不保護連接形式示意圖。
具體實施例方式行波管放大器的工作狀態分螺流受保護與不受保護兩種狀態，通常在地面試驗階 段(發射前)為防止意外(接線錯誤或操作失誤)，行波管放大器的螺旋線電流處於受保護 狀態，在軌運行時則處於不受保護狀態。螺流是否受保護的控制，由EPC上的DCMA-37芯插座中的15腳與19角的連接狀 態決定，當15腳與19腳處於開路狀態時，螺流受保護；反之，當15腳與19腳處於短路狀態時，螺流不受保護。如圖1所示為行波管螺流保護狀態，即直接插上保護插頭。如圖2所示，在地面測試期間，本發明優選實施例提供的安全使用方法中，設計人 員製作了轉接插頭座3，轉接插頭座3的第15腳和第19腳的插孔插針去除，這樣，在地面試 驗期間裝上轉接插頭座3，使行放的螺流處於保護狀態；在衛星即將執行飛行任務前，拔去 轉接插頭座3，15腳與19腳經轉接插頭座3上的連線使這兩腳相連接，行放螺流就處於不 受保護狀態。如圖2所示為行波管螺流不受保護狀態，即裝上轉接插頭座後再插上保護插頭。本發明方法在衛星數傳系統中得到了應用，有效的保證了行波管放大器在地面測 試階段和在軌飛行階段的安全使用。顯然，本領域的技術人員可以對本發明的星載行波管安全使用方法進行各種改動 和變形而不脫離本發明的精神和範圍。這樣，倘若這些修改和變形屬於本發明權利要求及 其等同技術的範圍之內，則本發明也意圖包含這些改動和變形在內。
權利要求
1. 一種星載行波管的安全使用方法，其特徵是，行波管裝上轉接插頭座後再插上保護 插頭，且轉接插頭座的第15腳和第19腳的插孔插針去除；在地面試驗階段裝上轉接插頭 座，行波管螺流處於保護狀態；在衛星即將執行飛行任務前，拔去轉接插頭座，經轉接插頭 座上的連線使15腳與19腳相連接，行波管螺流處於不受保護狀態。
全文摘要
本發明公開了一種星載行波管的安全使用方法，行波管裝上轉接插頭座後再插上保護插頭，且轉接插頭座的第15腳和第19腳的插孔插針去除；在地面試驗階段裝上轉接插頭座，行波管螺流處於保護狀態；在衛星即將執行飛行任務前，拔去轉接插頭座，經轉接插頭座上的連線使15腳與19腳相連接，行波管螺流處於不受保護狀態。藉由本發明方法，可方便可靠地實現星載行波管的安全使用。
文檔編號G01S7/40GK102081155SQ20091019967
公開日2011年6月1日 申請日期2009年11月30日 優先權日2009年11月30日
發明者劉波, 王震, 馬寧 申請人:上海衛星工程研究所