柴油加熱油量傳感器的製作方法
2023-12-01 12:48:31 1
專利名稱：柴油加熱油量傳感器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種使用柴油發動機的汽車油箱上的油量傳感器。
背景技術：
目前，油箱主要使用的是擺杆傳感器，其壽命短、精度差。為了解決擺杆式傳感器精 度差的問題，已出現一種利用磁場控制舌簧管內觸點通斷的原理，將被測量變化轉換成輸 出信號，從而測出油位高度的傳感器。這種油量傳感器，包括在高度方向均布有若干舌簧 管的立柱，立柱外套有可上下移動的浮子，浮子上設置有感應舌簧管的磁鐵。這種電子傳 感器的檢測精度高。柴油發動機的致命弱點就是冬季、嚴寒因柴油結臘不能正常啟動，冬 季零度左右就無法使用Otl柴油，為了降低了使用成本，即使寒冷的冬天也可以使用0ft柴油， 現在已出現油箱加熱器。為了完善功能， 一個油箱上安裝有防傾倒通氣閥、加熱器、液位 傳感器、帶粗濾器的進油管、出油管，油箱上的開口多，焊點多，不但增加生產成本，還 使油箱可靠性降低。
發明內容
為了提高油箱的可靠性，同時達到防傾倒、油量檢測、柴油加熱的功能，本發明提出 一種柴油加熱油量傳感器。
為此，本發明的技術方案為柴油加熱油量傳感器，包括支座，連接在支座上的在高 度方向均布有若干舌簧管的數據管，數據管外套有可上下移動的磁性浮子，其特徵在於 支座上還連接有油箱進油管、回油管，油箱進油管、回油管分別通過支座內部的油路與支 座出油接口、支座回油接口相通；油箱進油管的頭部設有過濾網及溫度傳感器，油箱進油 管內設有電加熱體；智能加熱電路控制板直接裝在支座上的一個腔室內，加熱線、溫度傳 感器與智能加熱電路控制板連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子，數據管也引出信 號端子；支座上還設有防傾倒通氣閥。
有益效果該柴油加熱油量傳感器集成了防傾倒、油量檢測、柴油智能加熱、出油、回油的功能，只需在油箱上設一個開口實現連接，焊點少，不但降低生產成本，還提高了
油箱可靠性，同時又具有完善的功能。
圖l是本發明的主視圖。
圖2是圖l所示發明的左視圖。
圖3是本發明的立體參考圖。
圖4是加熱線的橫截面圖(放大圖)。 圖5是智能加熱電路控制板的電路方框圖。
具體實施例方式
如圖l、 2、 3所示，進一步描述本發明如下柴油加熱油量傳感器，包括支座l，支 座上連接有在高度方向均布有若干舌簧管的數據管4，數據管4外套有可上下移動的磁性 浮子5，支座上還連接有油箱進油管15、回油管3，油箱進油管15、回油管3分別通過支 座內部的油路與支座出油接口 11、支座回油接口 8相通；油箱進油管的頭部通過堵頭6連 接有過濾網13及溫度傳感器，油箱進油管內設有電加熱體14;智能加熱電路控制板12直 接裝在支座上的一個腔室內，電加熱體14、溫度傳感器與智能加熱電路控制板12連接， 智能加熱電路控制板上引出接線端子9，數據管4也引出信號端子至接線端子9;支座上還
設有防傾倒通氣閥16。
如圖4所示是電加熱體14的截面，從裡到外依次是導體D、絕緣層C、電熱絲B、防 護層A，導體D—端與電熱絲連接，導體D另一端是接地端。
如圖5所示是智能加熱電路控制板的電路方框圖。通過溫度傳感器將油路系統油液溫 度信號傳感至微處理器，微處理器根據設定程序，把實際油液溫度值與設定值比較，當油 液溫度低於設定值時，電加熱體接通，加熱油箱內的油；當系統內油液溫度達到一設定值 時，電加熱體斷開，達到高效節能、安全可靠的目的。 一旦油液溫低於下限溫度設定值， 電加熱體又接通，直至達至上限溫度設定值後斷開，如此重複循環。 一般設定加熱起始溫 度為5'C，加熱終止溫度為25。C。該產品特點的特點如下-
1、檢測精度高。精確度比擺式傳感器提高20倍。
擺式傳感器一般採用誤差範圍在±3—±1 O歐之間，而電子傳感器誤差範圍可控制 在± 1歐。
2、 耐腐蝕、耐磨損，使用壽命長。因電子傳感部分封裝在不管內，安全可靠。核心 電子元器件能開啟1000000次，能夠保證產品和汽車同壽命。
3、 安裝簡便，提高油箱安全性能。集成了進、回油管及防傾倒安全通氣閥，減少了 油箱的開口，因為焊點的減少，使油箱可靠性增強。獨創的防傾倒安全通氣閥能夠有效調 解油箱內外部壓力，解決油箱吸癟及膨脹問題。當車輛傾倒時(大於9 0度)，防傾倒安全 通氣閥自動關閉，防止油箱內燃油溢出。
權利要求
1、柴油加熱油量傳感器，包括支座，連接在支座上的在高度方向均布有若干舌簧管的數據管，數據管外套有可上下移動的磁性浮子，其特徵在於支座上還連接有油箱進油管、回油管，油箱進油管、回油管分別通過支座內部的油路與支座出油接口、支座回油接口相通；油箱進油管的頭部設有過濾網及溫度傳感器，油箱進油管內設有電加熱體；智能加熱電路控制板直接裝在支座上的一個腔室內，加熱線、溫度傳感器與智能加熱電路控制板連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子，數據管也引出信號端子；支座上還設有防傾倒通氣閥。
全文摘要
為了提高油箱的可靠性，同時達到防傾倒、油量檢測、柴油加熱的功能，本發明提出了一種柴油加熱油量傳感器，包括支座，連接在支座上的在高度方向均布有若干舌簧管的數據管，數據管外套有可上下移動的磁性浮子，支座上還連接有油箱進油管、回油管，油箱進油管、回油管分別通過支座內部的油路與支座出油接口、支座回油接口相通；油箱進油管的頭部設有過濾網及溫度傳感器，油箱進油管內設有電加熱體；智能加熱電路控制板直接裝在支座上的一個腔室內，加熱線、溫度傳感器與智能加熱電路控制板連接，智能加熱電路控制板上引出接線端子，數據管也引出信號端子；支座上還設有防傾倒通氣閥。
文檔編號F02M31/125GK101566493SQ20081004744
公開日2009年10月28日 申請日期2008年4月24日 優先權日2008年4月24日
發明者成智明 申請人:十堰市銥派汽車電子有限公司