一種改進的鐘式卸灰閥的製作方法
2023-12-02 05:58:06 1
專利名稱：一種改進的鐘式卸灰閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輸送煤粉、粉塵等管道中使用的閥門，屬於閥門技術領域。
背景技術：
鍾式卸灰閥是冶金行業常用的管道閥門，常用於噴煤管道中，專門用於煤粉輸送， 還應用於冶煉高爐除塵管道，在其它工業管路系統中也可用於排灰或上料。目前常用的鐘 式卸灰閥採用氣缸推動方式進行開啟和關閉，但是氣缸驅動時沒有自鎖功能，當氣源壓力 產生波動時，氣缸的推力也會隨之變化，影響閥門關閉的可靠性。同時，閥門的密封為單純 硬密封結構，氣缸關閉時密封比壓小，也影響了對氣固二種介質進行密封的效果。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種氣缸驅動時有自鎖功能，關閉可靠和 密封良好的鐘式卸灰閥。解決上述技術問題的技術方案是一種改進的鐘式卸灰閥，它由底座、閥體、吊鐘、氣缸、閥杆、氣缸連杆、閥杆連杆組 成，其改進之處是，在閥體兩邊對稱安裝有連杆曲線滑槽，氣缸連杆中部固定有滑動軸，滑 動軸軸線與氣缸連杆平面垂直，滑動軸的兩端嵌在連杆曲線滑槽內，滑動軸的外徑與連杆 曲線滑槽的寬度相匹配。上述改進的鐘式卸灰閥，在閥體上還安裝有限位塊，限位塊的位置在連杆曲線滑 槽靠近閥杆一端的外側，限位塊的端部與滑動軸的高度相對應。上述改進的鐘式卸灰閥，它的密封為雙層密封結構，第一級密封是在閥座與吊鐘 接觸面上堆焊有硬質合金密封層，第二級密封是彈性密封圈，彈性密封圈位於閥座與吊鐘 接觸面的上部，壓緊在吊鐘的硬質合金密封層上。採用這種結構的改進的鐘式卸灰閥，氣缸推動氣缸連杆沿著連杆曲線滑槽移動， 使得在到達閥門關閉位置時，氣缸的推進方向與閥杆的中心重合，成為推進死點，形成自 鎖，保證了關閉的可靠性，雙層密封結構也使得關閉密封更加可靠。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖2的K向視圖；圖4-圖7是本實用新型的關閉過程的連續示意圖。圖中標記如下底座1、閥體2、閥座3、吊鐘4、氣缸5、閥杆6、氣缸連杆7、閥杆連 杆8、連杆曲線滑槽9、滑動軸10、限位塊11、彈性密封圈12、搖臂13、銷軸14。
具體實施方式
圖中顯示，本實用新型由底座1、閥體2、吊鐘4、氣缸5、閥杆6、氣缸連杆7、閥杆連 杆8組成。當閥門需要關閉或開啟時，氣缸5通過活塞杆推動氣缸連杆7移動，氣缸連杆7 帶動閥杆連杆8擺動，閥杆連杆8與閥杆6連接，從而帶動閥杆6轉動，閥杆6在轉動搖臂 13，搖臂13吊起或放下吊鐘4，吊鐘4圓周與閥座3閉合或離開，將卸灰閥關閉或開啟。本實用新型的改進之處是，在閥體2兩邊對稱安裝有連杆曲線滑槽9，氣缸連杆7 中部固定有滑動軸10，滑動軸10與氣缸連杆7垂直，滑動軸10的兩端嵌在連杆曲線滑槽內 9，可以沿著連杆曲線滑槽9滑動，因而使氣缸連杆7沿著連杆曲線滑槽9的曲線進行移動。 當氣缸4推動上述機構到達閥門關閉位置時，氣缸4的推進方向與閥杆6的中心重合，氣缸 連7、曲線槽9、虛擬中心0形成直線成為推進死點，形成自鎖，保證了關閉的可靠性。需要 開啟時，氣缸連杆7後移，滑動軸10在滑槽內向後移動，通過銷軸14帶動閥杆連杆8逆時 針轉動，從而使閥杆6帶動搖臂13放下吊鐘4，實現閥門的開啟。圖4-圖7是本實用新型 的關閉過程的連續示意圖，圖4是閥門完全打開50°，圖5是閥門關閉到28. 71°，圖6是 閥門關閉到18. 5°，圖7是閥門處於關閉位置，開啟過程與關閉過程相反。從圖7中可以看 到，氣缸連杆7與連杆曲線槽9虛擬中心0(相關力點Α，Ο,Β ；C，0，D)及閥杆6擺成直線處 於(最短距離)死點位置，達到自鎖的目的。為了防止吊鐘4吊起時對閥門的密封裝置造成過度衝擊而損壞密封裝置，在閥體 2上還安裝有限位塊11，限位塊11的位置在連杆曲線滑槽9靠近閥杆6 —端的外側，限位 塊11的端部與滑動軸10的高度相對應，可以擋住滑動軸10前移。為了使關閉和密封效果更好，本實用新型的密封裝置為雙層密封結構，在閥座3 與吊鐘4接觸面上堆焊有硬質合金密封層，以防密封面被介質衝刷，再採用彈性密封圈12 與吊鐘4的硬質合金密封層壓緊密封，且密封圈留有一定的壓縮量，使閥門軟密封和硬密 封有效結合，達到零洩露，從而增加閥門的使用壽命，彈性密封圈12可以由矽橡膠等材質 製作。
權利要求一種改進的鐘式卸灰閥，其特徵在於它由底座[1]、閥體[2]、吊鐘[4]、氣缸[5]、閥杆[6]、氣缸連杆[7]、閥杆連杆[8]組成，其改進之處是，在閥體[2]兩邊對稱安裝有連杆曲線滑槽[9]，氣缸連杆[7]中部固定有滑動軸[10]，滑動軸[10]軸線與氣缸連杆[7]平面垂直，滑動軸[10]的兩端嵌在連杆曲線滑槽[9]內，滑動軸[10]的外徑與連杆曲線滑槽[9]的寬度相匹配。
2.根據權利要求1所述的改進的鐘式卸灰閥，其特徵在於在閥體[2]上還安裝有限 位塊[11]，限位塊[11]的位置在連杆曲線滑槽[9]靠近閥杆[6] 一端的外側，限位塊[11] 的端部與滑動軸[10]的高度相對應。
3.根據權利要求2所述的改進的鐘式卸灰閥，其特徵在於它的密封為雙層密封結構， 第一級密封是在閥座[3]與吊鐘[4]接觸面上堆焊有硬質合金密封層，第二級密封是彈性 密封圈[7]，彈性密封圈[7]位於閥座[3]與吊鐘[4]接觸面的上部，壓緊在吊鐘[4]的硬 質合金密封層上。專利摘要一種改進的鐘式卸灰閥，屬於閥門技術領域，所要解決的技術問題是提供一種氣缸驅動時有自鎖功能，關閉可靠和密封良好的鐘式卸灰閥，其技術方案是它由底座、閥體、吊鐘、氣缸、閥杆、氣缸連杆、閥杆連杆組成，在閥體兩邊對稱安裝有連杆曲線滑槽，氣缸連杆中部固定有滑動軸，滑動軸軸線與氣缸連杆平面垂直，滑動軸的兩端嵌在連杆曲線滑槽內；在閥體上還安裝有限位塊，限位塊的端部與滑動軸的高度相對應；它的密封為雙層密封結構。本實用新型的優點是，氣缸推動氣缸連杆沿著連杆曲線滑槽移動，使得在到達閥門關閉位置時，氣缸的推進方向與閥杆的中心重合，成為推進死點，形成自鎖，保證了關閉的可靠性，雙層密封結構也使得關閉密封更加可靠。
文檔編號F16K31/122GK201714993SQ20102026777
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月13日 優先權日2009年12月31日
發明者劉會良, 康璐, 楊豔巧 申請人:石家莊市長宏閥門有限公司