一種增大加強板的柴油機水箱下殼體的製作方法

2023-11-07 03:05:42 1

一種增大加強板的柴油機水箱下殼體的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種增大加強板的柴油機水箱下殼體，它含有殼體(1)和加強板(2)，所述的殼體(1)的底部(3)設有凸臺(10)和分布在凸臺(10)周圍放射形狀的加強筋(4)、(5)、(6)和(7)等若干條，加強板(2)與殼體底部(3)的凸臺(10)焊合為一體，加強板(2)上設有出水口(8)、緊固螺釘孔(9)，對於下殼體底部加強板(2)外圍尺寸形成的面積小於和等於17152平方毫米的柴油機現有衝壓件水箱，其加強板(2)外圍尺寸形成的面積均設置成大於17152平方毫米。因此，解決了水箱下殼體底部變形、破裂、漏水的問題。
【專利說明】 一種增大加強板的柴油機水箱下殼體

【技術領域】
[0001]本發明涉及柴油機水箱的【技術領域】，尤其是一種增大加強板的柴油機水箱下殼體。

【背景技術】
[0002]現有的柴油機水箱，衝壓件的數量在不斷增加，衝壓件水箱的下殼體底部基本上都設有加強筋、凸臺和加強板，有的加強板設置在出水口的外側，有的的加強板設置在出水口的內側，因為下殼體底部的凸臺和加強板設置過小，所以當水箱受到柴油機工作時的振動，使用不多常時間，就造成水箱下殼體底部變形、破裂，導致水箱漏水，水箱的使用壽命很短。


【發明內容】

[0003]本發明要解決的技術問題是提供一種增大加強板的柴油機水箱下殼體，解決了水箱下殼體底部變形、破裂、漏水的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本發明提供一種增大加強板的柴油機水箱下殼體，它含有殼體和加強板，所述的殼體底部設有凸臺和分布在凸臺周圍放射形狀的加強筋若干條，所述的加強板與殼體底部的凸臺焊合為一體，加強板上設有出水口、緊固螺釘孔，對於下殼體底部加強板外圍尺寸形成的面積小於和等於17152平方毫米的柴油機現有衝壓件水箱，其加強板外圍尺寸形成的面積均設置成大於17152平方毫米。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1是本發明一種增大加強板的柴油機水箱下殼體結構示意圖。
[0006]圖2是本發明一種增大加強板的柴油機水箱下殼體底部示意圖。
[0007]圖中:1.殼體，2.加強板，3.底部，4.放射形狀的加強筋，5.放射形狀的加強筋，6.放射形狀的加強筋，7.放射形狀的加強筋，8.出水口，9.緊固螺釘孔，10.凸臺。

【具體實施方式】
[0008]圖中:一種增大加強板的柴油機水箱下殼體,它含有殼體I和加強板2,所述的殼體I的底部3設有凸臺10和分布在凸臺10周圍放射形狀的加強筋4、5、6和7等若干條，加強板2與殼體底部3的凸臺10焊合為一體，加強板2上設有出水口 8、緊固螺釘孔9，對於下殼體底部加強板2外圍尺寸形成的面積小於和等於17152平方毫米的柴油機現有衝壓件水箱，其加強板2外圍尺寸形成的面積均設置成大於17152平方毫米。因此與現有技術相比，解決了水箱下殼體底部變形、破裂、漏水的問題。
【權利要求】
1.一種增大加強板的柴油機水箱下殼體,它含有殼體(I)和加強板(2),所述的殼體(I)的底部⑶設有凸臺(10)和分布在凸臺(10)周圍放射形狀的加強筋(4)、(5)、(6)和(7)等若干條，加強板(2)與殼體底部(3)的凸臺(10)焊合為一體，加強板(2)上設有出水口(8)、緊固螺釘孔(9)，其特徵在於:對於下殼體底部加強板(2)外圍尺寸形成的面積小於和等於17152平方毫米的柴油機現有衝壓件水箱，其加強板(2)外圍尺寸形成的面積均設置成大於17152平方暈米。
【文檔編號】F01P11/00GK104179559SQ201310209219
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2013年5月27日 優先權日:2013年5月27日
【發明者】張金龍, 高峰, 王兆斌, 陶金萍 申請人:鹽城弘昕機械研究所有限公司