一種基於移動位置服務的導航系統的製作方法
2023-12-09 10:01:21 1
專利名稱：一種基於移動位置服務的導航系統的製作方法
技術領域：
一種車輛導航方法，使用於導航系統，更具體地說是一種基於移動位置服務的導航系統。
背景技術：
隨著經濟快速發展，路網建設日新月異，交通也越來越繁忙擁擠。這樣對車輛交通管理系統的要求也日益提高。GPS(Global Positioning System)全球定位技術和 GIS (Geographic Information System)地理信息系統在民用領域的應用日趨成熟，各種的基於GPS和GIS的導航儀器廣泛而大量地應用在各個領域。雖然，在物流、公交等交通運輸行業，已經部分開始使用GPS導航儀，其路徑規劃能力有效提高了車輛行駛時的效率，但一般車輛在運行的大部分時間內，監控中心與其脫離聯繫。監控中心無法及時、準確地獲得車輛的實時行駛信息及路況信息，難以宏觀把握和靈活調度。
發明內容
針對目前物流、公交等運輸行業對車隊的管理需求，現提出一種基於移動位置服務的導航系統，包括監控服務中心和多個客戶端，所述客戶端至少包含用於進行路徑規劃和導航的導航模塊、用於與監控服務中心和其他客戶端進行通訊的通訊模塊，所述監控服務中心至少包括包含GIS地圖信息的資料庫、用於搜索資料庫的GIS搜尋引擎以及用於與客戶端進行通訊的網絡連接。優選地，所述的客戶端還包括用於顯示路徑、系統信息、以及用於輸入操作信息的顯示與輸入裝置；所述通訊模塊基於GSM網絡；所述導航模塊用於接收客戶端所在的位置信息，在生成導航路線的同時，控制顯示裝置顯示路徑信息。優選地，所述的監控服務中心包括伺服器和客服中心，所述的伺服器包括用於執行信息檢索、路徑規劃、路網信息查詢、引導信息規劃的GIS導航引擎、用於與客戶端通訊進行網絡通信的網絡連接、包含GIS地圖信息並記錄客戶端的位置信息的資料庫，所述的客服中心，包括根據伺服器對客戶端的監控信息以及客戶端的要求調用伺服器對客戶端進行定位、調度管理、導航等支援服務的客服人員。優選地，一種跟蹤定位方法，包括以下步驟Si)客戶端設置客戶端號碼、上傳頻率以及通過導航模塊發起到目的地的路徑規劃與導航；S2)客戶端在後臺按設定的上傳頻率用導航模塊獲取自身的位置信息後，通過通訊模塊以GPRS通訊向監控服務中心發送包含當前自身的位置信息、發送時間、客戶端號碼的定位信息；S3)監控服務中心的伺服器接收定位信息，並根據定位信息內的客戶端號碼歸檔保存。
優選地，客戶端在獲取自身的位置信息後，將位置信息與路徑規劃相比較，以判斷汽車是否偏航，如果偏航，客戶端將發送偏航警報到伺服器，客服中心可以對其進行操作控制，包括停止導航、獲取或設置相關地圖中心點、提取當前客戶端的位置信息、對客戶端發起語音通話。 優選地，導航模塊包括一個用於儲存位置簡訊的位置信箱，所述的導航系統的位置信息共享方法包括以下步驟Si)監控服務中心或客戶端向目標客戶端以GSM簡訊的形式發送或轉發包含POI 名稱、發送號碼、發送時間以及位置信息的位置簡訊；S2)客戶端將接收到的位置簡訊保存到位置信箱內；S3)客戶端將在位置信箱內保存位置簡訊，用戶根據系統排序翻查位置簡訊，使用位置簡訊內的位置信息進行定位和導航。優選地，客戶端保存位置簡訊後，對位置簡訊的內容進行識別，從其他客戶端接收的位置簡訊顯示為「手機號碼+發送時間」並在客戶端屏幕彈出顯示，從監控服務中心接收的位置簡訊顯示為「Ρ0Ι名稱+發送時間」，系統根據位置簡訊的發送時間在位置信箱內排序顯不。
圖1為本發明移動位置服務導航系統的結構示意圖；圖2為本發明的導航系統的跟蹤定位方法的流程圖；圖3為本發明的位置信箱界面的屏幕截圖；圖4為本發明的位置信息彈出的屏幕截圖。
具體實施方式
。移動位置服務(Location Based Service, LBS)導航系統是通過移動運營商的網絡(如GSM網、CDMA網)或接收GPS信號等定位方法，獲取移動終端的位置信息(經緯度坐標)，在GIS (Geographic Information System，地理信息系統)的支持下，為用戶提供相應位置服務信息的導航系統，在車隊管理、急救服務、道路輔助與導航、資產管理、人員跟蹤、定位廣告、移動黃頁、網絡規劃等領域有很重要的應用意義。本方案為一種基於移動位置服務的導航系統，系統由監控服務中心和客戶端組成，監控服務中心包括伺服器和客服中心，系統結構如圖1所示。客戶端安裝在車上，能夠通過導航模塊接收GPS信號獲取自身的位置以及規劃導航路線，並能與監控服務中心和其他客戶端通過通訊模塊進行無線通訊。伺服器能夠進行基於GIS引擎的信息搜索和路徑規劃，並可以與客戶端收發位置信息，從而實現監控和導航等功能。客服中心則能及時、清晰地與客戶端聯繫溝通，從而實現各種支援和導航功能。系統的具體功能如下跟蹤定位如圖2所示，客戶端用戶選擇開啟該功能後，設置客戶端號碼以及上傳頻率，客戶端在行車過程中，系統將在後臺按預設的上傳頻率以通信模塊把導航模塊獲得的位置信息與客戶端號碼一併發送到監控服務中心的伺服器。伺服器接收後，把位置信息按客戶端的客戶端號碼歸檔。如客戶端的行車偏離了導航模塊的規劃路線，客戶端將不重新規劃路線，並向監控服務中心發送偏航報警。一鍵呼叫用戶可通過客戶端屏幕上的一鍵呼叫按鍵，通過客戶端的通訊模塊向客服中心發起GSM語音呼叫，請求到指定地點的導航，監控服務中心在資料庫上查找到相關位置信息以及客戶端的對應號碼，最後通過無線網絡通訊的方式發送該位置信息到客戶端，客戶端通過通訊模塊接收到該信息後可直接發起導航。而監控服務中心可按導航的需要主動向客戶端發起呼叫，進行溝通，並可向其發送包含指定地點信息的位置簡訊。歷史軌跡客戶端使用跟蹤定位功能將自身的位置信息發送到監控服務中心的伺服器或使用一鍵呼叫功能與監控服務中心通訊時，伺服器將這些信息保存歸檔保存，客服中心可以通過這些信息在屏幕上顯示該客戶端的歷史行車路線以及客戶端與監控服務中心的通訊記錄。位置信箱位置信箱為客戶端內用於存儲從監控服務中心和其他客戶端接收的位置簡訊的存儲空間。在屏幕上指定一個位置坐標後，監控服務中心或客戶端輸入目標客戶端號碼，向目標客戶端發送包含POI名稱、發送號碼、發送時間以及位置信息的位置簡訊。 位置簡訊包含的信息包括Ρ0Ι名稱、發送號碼、發送時間以及位置信息。目標客戶端接收後將自動對位置簡訊的內容進行識別並保存在位置信箱內。在位置信箱界面內，系統根據位置簡訊的發送時間先後排序。如圖3、圖4所示，從其他客戶端接收的位置簡訊顯示為「手機號碼+發送時間」並在接收時在屏幕彈出接收提醒，從監控服務中心接收的位置簡訊顯示為「Ρ0Ι名稱+發送時間」。用戶可根據系統排序翻查位置簡訊，按需轉發、刪除以及使用位置簡訊內的位置信息進行定位和導航。
權利要求
1.一種基於移動位置服務的導航系統，其特徵在於包括監控服務中心和多個客戶端，所述客戶端至少包含用於進行路徑規劃和導航的導航模塊、用於與監控服務中心和其他客戶端進行通訊的通訊模塊，所述監控服務中心至少包括包含GIS地圖信息的資料庫、 用於搜索資料庫的GIS搜尋引擎以及用於與客戶端進行通訊的網絡連接。
2.根據權利要求1所述的一種基於移動位置服務的導航系統，其特徵在於所述的客戶端還包括用於顯示路徑、系統信息、以及用於輸入操作信息的顯示與輸入裝置；所述通訊模塊基於GSM網絡；所述導航模塊用於接收客戶端所在的位置信息，在生成導航路線的同時，控制顯示裝置顯示路徑信息。
3.根據權利要求1所述的一種基於移動位置服務的導航系統，其特徵在於所述的監控服務中心包括伺服器和客服中心，所述的伺服器包括用於執行信息檢索、路徑規劃、路網信息查詢、引導信息規劃的GIS導航引擎、用於與客戶端通訊進行網絡通信的網絡連接、 包含GIS地圖信息並記錄客戶端的位置信息的資料庫，所述的客服中心，包括根據伺服器對客戶端的監控信息以及客戶端的要求調用伺服器對客戶端進行定位、調度管理、導航等支援服務的客服人員。
4.根據權利要求1所述的導航系統的跟蹤定位方法，其特徵在於包括以下步驟51)客戶端設置客戶端號碼、上傳頻率以及通過導航模塊發起到目的地的路徑規劃與導航；52)客戶端在後臺按設定的上傳頻率用導航模塊獲取自身的位置信息後，通過通訊模塊以GPRS通訊向監控服務中心發送包含當前自身的位置信息、發送時間、客戶端號碼的定位信息；53)監控服務中心的伺服器接收定位信息，並根據定位信息內的客戶端號碼歸檔保存。
5.根據權利要求4所述的跟蹤定位方法，其特徵在於客戶端在獲取自身的位置信息後，將位置信息與路徑規劃相比較，以判斷汽車是否偏航，如果偏航，客戶端將發送偏航警報到伺服器，客服中心可以對其進行操作控制，包括停止導航、獲取或設置相關地圖中心點、提取當前客戶端的位置信息、對客戶端發起語音通話。
6.根據權利要求1所述的導航系統的位置信息共享方法，其特徵在於導航模塊包括一個用於儲存位置簡訊的位置信箱，所述的導航系統的位置信息共享方法包括以下步驟51)監控服務中心或客戶端向目標客戶端以GSM簡訊的形式發送或轉發包含POI名稱、 發送號碼、發送時間以及位置信息的位置簡訊；52)客戶端將接收到的位置簡訊保存到位置信箱內；53)客戶端將在位置信箱內保存位置簡訊，用戶根據系統排序翻查位置簡訊，使用位置簡訊內的位置信息進行定位和導航。
7.根據權利要求6所述的位置信息共享方法，其特徵在於客戶端保存位置簡訊後，對位置簡訊的內容進行識別，從其他客戶端接收的位置簡訊顯示為「手機號碼+發送時間」並在客戶端屏幕彈出顯示，從監控服務中心接收的位置簡訊顯示為「Ρ0Ι名稱+發送時間」，系統根據位置簡訊的發送時間在位置信箱內排序顯示。
全文摘要
一種基於移動位置服務的導航系統，包括監控服務中心和多個客戶端，所述客戶端至少包含用於進行路徑規劃和導航的導航模塊、用於與監控服務中心和其他客戶端進行通訊的通訊模塊，所述監控服務中心至少包括包含GIS地圖信息的資料庫、用於搜索資料庫的GIS搜尋引擎以及用於與客戶端進行通訊的網絡連接。在車隊管理、急救服務、道路輔助與導航、人員跟蹤等方面，是很好的解決方案。
文檔編號G01C21/34GK102435201SQ20111027291
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月15日 優先權日2011年9月15日
發明者劉鵬 申請人:廣東東納軟體科技有限公司