雙路高功率led鐵路信號燈的製作方法

2023-12-09 00:17:21 3

專利名稱：雙路高功率led鐵路信號燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路信號燈。
背景技術：
目前鐵路使用的信號燈(尤其是道口信號燈)大都由使用2 2 0V供電電源的白熾燈泡 作為發光元件，其功耗較大，長期使用將大量浪費能源。此外，作為發光元件的白熾燈一般 均為一盞，當該燈泡損壞時，如不及時更換，將使信號燈失去作用，故其工作的可靠性相時 較差。 發明內容
本實用新型針對上述現有技術存在的不足，提供一種功耗小、節能效果明顯且工作可靠 性較高的雙路高功率LED鐵路信號燈。
本實用新型的雙路高功率LED鐵路信號燈採用以下技術解決方案
雙路高功率LED鐵路信號燈，包括燈體、窗口鏡和高功率LED光源，窗口鏡安裝在燈體 上，燈體內部在窗口鏡的下方設有聚光鏡，燈體底部在聚光鏡的下方安裝有高功率LED光源， 高功率LED光源的底面連接有散熱片。
高功率LED光源由6粒高功率LED晶片組成雙路，每路都由3粒晶片並聯而成。
本實用新型利用兩組高功率LED晶片取代白熾燈泡，可使功耗大大降低，節能效果明顯 且散熱良好，工作可靠性相對較高。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型中高功率LED光源的電路原理圖。
圖中1、窗口鏡，2、聚光鏡，3、燈體，4、高功率LED光源，5、散熱片。
具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的雙路高功率LED鐵路信號燈包括包括燈體3、窗口鏡1和高 功率LED光源4，窗口鏡1安裝在燈體3的外表面上，燈體3的內部在窗口鏡1的下方安裝 有聚光鏡2，燈體3的底部在聚光鏡2的下方安裝有高功率LED光源4，高功率LED光源4的 底面連接有散熱片5。
如圖2所示，高功率LED光源4由6粒高功率LED晶片組成雙路，每路都由3粒晶片並 聯而成。當一路達到壽命後，另一路將開始將替補上，確保高功率LED光源能正常工作。
權利要求1. 一種雙路高功率LED鐵路信號燈，包括燈體、窗口鏡和高功率LED光源，其特徵是窗口鏡安裝在燈體上，燈體內部在窗口鏡的下方設有聚光鏡，燈體底部在聚光鏡的下方安裝有高功率LED光源，高功率LED光源的底面連接有散熱片。
2. 根據權利要求1所述雙路高功率LED鐵路信號燈，其特徵是所述高功率LED光源由6粒 高功率LED晶片組成雙路，每路都由3粒晶片並聯而成。
專利摘要本實用新型提供了一種雙路高功率LED鐵路信號燈，包括燈體、窗口鏡和高功率LED光源，窗口鏡安裝在燈體上，燈體內部在窗口鏡的下方設有聚光鏡，燈體底部在聚光鏡的下方安裝有高功率LED光源，高功率LED光源的底面連接有散熱片，高功率LED光源由6粒高功率LED晶片組成雙路，每路都由3粒晶片並聯而成。本實用新型利用兩組高功率LED晶片取代白熾燈泡，可使功耗大大降低，節能效果明顯且散熱良好，工作可靠性相對較高。
文檔編號B61L9/00GK201268316SQ20082017247
公開日2009年7月8日 申請日期2008年10月8日 優先權日2008年10月8日
發明者吉愛華, 趙克家 申請人:山東華光光電子有限公司