一種新型浮空器加熱器的製作方法

2023-12-09 04:52:41

專利名稱：一種新型浮空器加熱器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種為熱氣浮空器提供升力的加熱裝置，尤其涉及到能夠在封閉超壓囊體內燃燒。
背景技術：
目前，公知的熱氣浮空器加熱器由蛇形管、高壓燃燒系統、低壓燃燒系統、外罩組成。液態燃料經高壓管路進入操縱閥高壓接ロ由高壓閥門控制，當高壓閥門開啟吋，液態燃料從操縱閥經過中心管，通過蛇形管，在此吸收熱量劇烈氣化，由環行管上噴ロ噴出，由低壓常明火點燃成柱狀火焰，火焰可達3-5m高度。目前，公知的加熱器在密閉加壓的熱氣飛艇和熱氣球內加熱時，加熱器整體安置在囊體內部，加熱器在囊內燃燒所需要的氧氣完全依靠囊內的空氣提供，為了保證加熱器的長時間工作，需要在囊體開排氣ロ，同時使用大功率風機向內鼓風，通過內外空氣的交換 提供燃燒所需氧氣。為了燃氣能夠保證充分燃燒，避免出現黑煙以及ー氧化碳等有害產物，需要始終保持囊內氧氣的含量，由於風機向囊內補充的氧氣大部分不參與燃燒就被排氣ロ排出，造成了大量的熱量損失，嚴重影響了此類熱氣球和熱氣飛艇的留空時間。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述存在的技術不足，提供ー種加熱器エ作時所需氧氣全部由囊體外部空氣提供，提高加熱器風機系統的工作效率，並同時提供風機因故停轉後短時間囊內加熱解決方案的新型浮空器加熱器。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是ー種新型浮空器加熱器，其特徵在於包括有多邊形筒形殼體，殼體上部設置在囊體內部，殼體下部為多邊形的喇叭ロ形狀的進氣ロ，進氣ロ開在囊體外，進氣ロ安裝帶有風道的風機，風機軸上安裝有能夠產生壓縮氣體的空氣壓縮機，殼體下部的筒壁一周上安裝有多個可翻轉的活門，活門在壓縮氣體作用下能夠封閉殼體內壁或者封閉殼體下部進氣□。在上述方案中，所述的殼體上部內壁還安裝有蛇形管，蛇形管一端與燃料箱連接，另一端為環形管狀支撐於殼體內壁，並在環形管上等距離設置有多個垂直向上的噴嘴，用於噴射經蛇形管高壓汽化的燃料。在上述方案中，所述的殼體內，還設置有低壓燃燒裝置，其位置位於噴嘴的中心，用於點燃噴嘴噴射的燃料。在上述方案中，所述的活門以殼體進氣ロ的底邊為軸轉動，可繞軸翻起和落下，其轉動的夾角大小與殼體進氣ロ筒壁與水平面的夾角大小相同。本實用新型的原理是加熱器殼體設計為具有引射器效果的截面為多邊形的筒形，筒形殼體長度和縱截面經過優化設計，利用高速噴射的燃氣和火焰，其引射比保證引射進入的空氣能夠滿足燃氣的充分燃燒。加熱器結構的下部安裝帶有風道的風機的結構，風機軸上安裝有微型空氣壓縮機，利用風機的轉動能夠產生壓縮空氣，當風機正常旋轉式持續產生壓縮空氣，當風機因為故障停止轉動時，不再產生壓縮空氣。加熱器殼體多邊形筒壁設計有可翻轉的活門，活門上安裝有壓縮空氣作動機構，當風機正常轉動並產生壓縮空氣吋，活門上翻時能夠封閉殼體內壁，使殼體成為具有引射功能的引射器；當風機因故障停止產生壓縮空氣時，活門下翻能夠打開殼體內壁同時封閉殼體的下部進氣ロ，防止囊內氣體向外洩露，此時加熱器燃燒燃燒室下部通過打開的殼體內壁與囊內空氣聯通，能夠利用囊內空氣燃燒加熱，確保風機故障時加熱器仍然能夠利用囊內空氣短時間燃燒，為浮空器緊急降落提供保障。本實用新型的有益效果是燃燒加熱所需氧氣全部由密閉囊體外部提供，解決了密閉囊體內燃燒加熱氧氣來源問題，減少了囊內外氣體交換，能夠 大幅減小了囊內氣體熱量損失。同時能夠在風機故障時維持短時加熱，保證熱氣浮空器能夠 緊急降落。

圖I是本實用新型實施例的外形圖圖2本實用新型實施例的活門向上翻起時封閉筒壁結構剖視圖圖3本實用新型實施例的活門向下翻轉時封閉進氣ロ結構剖視圖圖中I.殼體，2.活門，3.風機，4.風道，5.噴嘴，6.低壓燃燒裝置，7.蛇形
管8.囊體。
具體實施方式
下面結合具體實施方式
，對本實用新型作進ー步的說明如圖I圖2和圖3所示的新型浮空器加熱器，包括有多邊形筒形殼體1，殼體I上部設置在囊體8內部，殼體I下部為多邊形的喇叭ロ形狀的進氣ロ，進氣ロ開在囊體8外，進氣ロ安裝帶有風道4的風機3，風機3軸上安裝有能夠產生壓縮氣體的空氣壓縮機，殼體I下部的筒壁一周上安裝有多個可翻轉的活門2，活門2在壓縮氣體作用下能夠封閉殼體I內壁或者封閉殼體I下部進氣ロ。在本實施例中，所述的殼體I上部內壁還安裝有蛇形管7，蛇形管7 —端與燃料箱連接，另一端為環形管狀支撐於殼體I內壁，並在環形管上等距離設置有多個垂直向上的噴嘴5，用於噴射經蛇形管7高壓汽化的燃料。在本實施例中，所述的殼體I內，還設置有低壓燃燒裝置6，其位置位於噴嘴5的中心，用於點燃噴嘴5噴射的燃料。在本實施例中，所述的活門2以殼體I進氣ロ的底邊為軸轉動，可繞軸翻起和落下，其轉動的夾角大小與殼體I進氣ロ筒壁與水平面的夾角大小相同。加熱器工作時為間斷加熱，無論加熱器處在不加熱狀態還是加熱狀態，其工作時風機3均不停的運轉，井向囊內補充少量空氣，避免囊體8由於溫度降低，氣體洩漏而壓カ降低。風機3轉動帶動空氣壓縮機產生壓縮氣體使單向活門2鎖定在圖2位置，此時，加熱器殼體I為完整的筒形結構。氣態液化石油氣經由低壓管路進入低壓燃燒裝置6，在整個使用過程中始終保持燃燒。[0023]加熱器處於加熱狀態時，液態燃料經過蛇形管7，在蛇形管7內吸收熱量劇烈氣化，由噴嘴5噴出，由低壓燃燒裝置6點燃成柱狀火焰，高速噴射入囊內，加熱囊內空氣。當火焰通過筒形的殼體I上部向囊內噴射時，高速流動的火焰和氣化了的燃料在殼體I的下部形成負壓，將囊體8外部的空氣吸引進入加熱器參與燃燒，加熱器燃燒完全依靠外部空氣提供氧氣。 如果風機3出現故障停止運轉，空氣壓縮機提供的壓カ消失，如圖3所示活門2在囊內壓力作用下自動下落封閉殼體I下部進氣ロ，防止囊內氣體洩漏，同時打開殼體I側壁進氣ロ，使加熱器能夠利用囊內空氣短時間燃燒加熱，為熱氣浮空器緊急降落提供保障。
權利要求1.ー種新型浮空器加熱器，其特徵在於包括有多邊形筒形殼體(1)，殼體(I)上部設置在囊體(8)內部，殼體(I)下部為多邊形的喇叭ロ形狀的進氣ロ，進氣ロ開在囊體(8)外，進氣ロ安裝帶有風道(4)的風機(3)，風機(3)軸上安裝有能夠產生壓縮氣體的空氣壓縮機，殼體(I)下部的筒壁一周上安裝有多個可翻轉的活門(2)，活門(2)在壓縮氣體作用下能夠封閉殼體(I)內壁或者封閉殼體(I)下部進氣ロ。
2.如權利要求I所述的新型浮空器加熱器，其特徵在於所述的殼體(I)上部內壁還安裝有蛇形管(7)，蛇形管(7)—端與燃料箱連接，另一端為環形管體狀支撐於殼體(I)內壁，並在環形管體上等距離設置有多個垂直向上的噴嘴(5)。
3.如權利要求I所述的新型浮空器加熱器，其特徵在於所述的殼體(I)內還設置有用於點燃噴嘴(5)噴射的燃料的低壓燃燒裝置(6)，其位置位於噴嘴(5)的中心。
4.如權利要求I所述的新型浮空器加熱器，其特徵在於所述的活門(2)以殼體(I)進氣ロ的底邊為軸轉動，可繞軸翻起和落下，其轉動的夾角大小與殼體(I)進氣ロ筒壁與水平面的夾角大小相同。
專利摘要本實用新型提供一種加熱器工作時所需氧氣全部由囊體外部空氣提供，提高加熱器風機系統的工作效率，並同時提供風機因故停轉後短時間囊內加熱解決方案的新型浮空器加熱器。包括有多邊形筒形殼體，殼體上部設置在囊體內部，殼體下部為多邊形的喇叭口形狀的進氣口，進氣口開在囊體外，進氣口安裝帶有風道的風機，風機軸上安裝有能夠產生壓縮氣體的空氣壓縮機，殼體下部的筒壁一周上安裝有多個可翻轉的活門，活門在壓縮氣體作用下能夠封閉殼體內壁或者封閉殼體下部進氣口。本實用新型解決了密閉囊體內燃燒加熱氧氣來源問題，減少了囊內外氣體交換，能夠大幅減小了囊內氣體熱量損失。同時能夠在風機故障時維持短時加熱，保證熱氣浮空器能夠緊急降落。
文檔編號B64B1/62GK202449202SQ20112054619
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月23日 優先權日2011年12月23日
發明者李琦, 祝遠程, 馬啟明 申請人:航宇救生裝備有限公司